C 6911 V Полное дополнение CARB Тороидальный роликовый подшипник 55x80x45 мм

C6911V — самоцентрирующийся полнороликовый цилиндрический подшипник CARB, также называемый кольцевым роликовым подшипником. Суффикс V означает конструкцию без сепаратора с полным заполнением роликами. Стандартные метрические размеры: внутренний диаметр d=55 мм, наружный диаметр D=80 мм, общая ширина B=50 мм.

Он использует эксклюзивную изогнутую конструкцию ролика в сочетании с самоцентрирующейся симметричной дугообразной дорожкой качения, которая может одновременно компенсировать деформацию изгиба вала, параллельное смещение при сборке и осевое тепловое расширение. Это эффективно устраняет краевое напряжение ролика, аномальный шум и преждевременное заклинивание, вызванные ошибками установки и колебаниями температуры. Полная компоновка роликов максимизирует количество тел качения внутри подшипника, обеспечивая гораздо более высокую радиальную грузоподъемность по сравнению с цилиндрическими роликовыми подшипниками с сепаратором, идеально подходящими для непрерывных условий работы с тяжелыми нагрузками на низких скоростях.

Внутреннее кольцо, наружное кольцо и цилиндрические ролики изготовлены из полностью закаленной подшипниковой стали GCr15 с ультрапрецизионной зеркальной шлифовкой изогнутой дорожки качения, отличающейся стабильной работой качения и выдающейся износостойкостью. Широко применяется для главных валов печатных машин, роликов конвейеров для сыпучих материалов, каландровых валов бумагоделательных машин, оборудования для тяжелого каландрирования текстиля, легких подъемных и строительных тяжелых трансмиссионных машин.

1. Уникальный самоцентрирующийся механизм CARB с изогнутыми роликами, трехмерная компенсация прогиба вала, смещения при монтаже и теплового осевого удлинения, предотвращающая локальный краевой износ и заклинивание роликов.
2. Конструкция с полным заполнением роликами без сепаратора, максимальное количество роликов в полости подшипника, сверхвысокая радиальная жесткость и грузоподъемность, идеально подходит для оборудования, работающего в условиях длительных устойчивых тяжелых нагрузок.
3. Все тела качения проходят процесс интегральной закалки и зеркальной суперфинишной обработки, высокая твердость поверхности, стабильное сохранение точности при длительном вращении на низких скоростях, что значительно продлевает срок службы.
4. Симметричная дугообразная внутренняя и наружная дорожка качения, равномерное распределение контактного напряжения на каждом ролике, плавное стабильное вращение с низким уровнем шума даже при небольшом смещении при сборке.
5. Широкая компактная интегрированная конструкция подшипника, один подшипник заменяет комбинацию цилиндрических + сферических роликовых подшипников, упрощая конструкцию вала и снижая стоимость сборки оборудования.
6. Большая внутренняя полость для хранения смазки, вмещающая достаточное количество смазочного материала для продления цикла технического обслуживания и пополнения запасов, подходит для промышленных цехов с низкими требованиями к обслуживанию.
7. Стандартные метрические универсальные монтажные размеры, полностью взаимозаменяемы с подшипниками серии CARB международного стандарта, не требуют модификации валов и корпусов.
8. Комплексные индивидуальные услуги: нержавеющая сталь с антикоррозийными свойствами, OEM-маркировка лазером на наружном кольце, нейтральная экспортная картонная упаковка с антикоррозийной обработкой, специальная смазка для экстремальных температур.

Самоцентрирующийся полнороликовый подшипник CARB C6911V является основным запасным компонентом для компенсации отклонений в тяжелых условиях эксплуатации промышленного тяжелого оборудования:

• Главный прижимной вал большой печатной машины, опорные подшипниковые узлы натяжных роликов подачи бумаги
• Ведущий ролик конвейера для сыпучих материалов, опорные позиции вращения роликов печей
• Каландровые валы бумагоделательных машин, тяжелые узлы вращающейся трансмиссии для прессования влажной бумаги
• Текстильные каландры для тяжелых тканей, большие опорные подшипники трансмиссии линий производства нетканых материалов
• Легкие подъемные машины, компактные узлы привода тяжелых роликов для строительства

Запасной подшипник серии CARB с внутренним диаметром 55 мм, самоцентрирующийся, полнороликовый

Экономичное решение для компенсации многонаправленных смещений и тяжелых радиальных нагрузок для производителей печатного оборудования, бумагоделательных машин, текстильного оборудования и тяжелых конвейеров при оптовых закупках.

1. 25-летний профессиональный опыт производства полнороликовых самоцентрирующихся кольцевых подшипников CARB, включая C6911V
2. C6911V полностью взаимозаменяем по размерам с подшипниками CARB мирового стандарта, имеет одинаковый диапазон самокомпенсации, номинальную нагрузку и стандарты допусков при сборке.
3. Полная услуга индивидуализации OEM и ODM, поддержка антикоррозийных материалов из нержавеющей стали, специальная смазка для высоких/низких температур и индивидуальная маркировка поверхности.
4. Строгий полный поток предпродажной инспекции: испытание твердости сырья GCr15, сортировка роликов по размерам, испытание на старение при длительных тяжелых нагрузках, испытание на усталостный износ при повторяющихся смещениях.
5. Профессиональная команда инженеров по подшипникам CARB предоставляет индивидуальное согласование прогиба вала, выбор смазочных материалов и техническое руководство по установке в течение 24 рабочих часов.
6. Стабильное серийное производство с конкурентоспособной оптовой ценой от производителя для долгосрочных производителей печатного, бумагоделательного, текстильного и тяжелого конвейерного оборудования.
7. Мы специализируемся на самоцентрирующейся конструкции с изогнутыми роликами CARB, компоновке с полным заполнением роликами для тяжелых нагрузок, универсальной компактной конструкции монтажа и долгосрочном взаимовыгодном сотрудничестве с покупателями запасных частей для тяжелых промышленных трансмиссий по всему миру.

1. Проверка химического состава и твердости сырья GCr15 для заготовок внутреннего кольца, наружного кольца и роликов подшипниковой стали
2. Точная ковка, закалка и отпуск, ультразеркальная шлифовка изогнутой дорожки качения для колец подшипников
3. Высокотемпературная закалка цилиндрических роликов, суперфинишная обработка и автоматическая линия сортировки по размерам
4. Процесс сборки полнороликовых подшипников без сепаратора, строгий контроль внутреннего зазора роликов и предварительного натяга при сборке
5. Целевые классифицированные испытания производительности: испытание на старение при длительных тяжелых радиальных нагрузках C6911V, испытание на усталостную прочность при повторяющейся компенсации смещений, обнаружение износа при деформации теплового расширения
6. Полная проверка допусков размеров и поверхностных дефектов перед нанесением антикоррозийного масла и упаковкой в экспортные коробки
7. Каждая производственная партия подшипников C6911V проходит полное выборочное испытание на вращение при тяжелых нагрузках для обеспечения стабильной долгосрочной самоцентрирующейся поддержки при тяжелых нагрузках в печатном, бумагоделательном, текстильном и тяжелом конвейерном промышленном оборудовании.

Если вам нужны самоцентрирующиеся полнороликовые подшипники CARB C6911V для печатных машин, бумагоделательных каландров, текстильного тяжелого оборудования и обслуживания OEM-оборудования для тяжелых конвейеров, отправьте свой запрос на покупку напрямую.

После отправки запроса вы получите полный профессиональный сервис поддержки:

• Быстрый официальный ответ с заводской ценой в течение 24 часов
• Индивидуальное согласование смещений, выбор марки смазки и техническое руководство по установке в вал и корпус от профессиональных инженеров по подшипникам серии CARB
• Индивидуальные решения по производительности подшипников, включая варианты с высокотемпературной смазкой и модернизацией из нержавеющей стали
• Конкурентоспособная оптовая цена от производителя для крупных партий запасных частей

Укажите требуемое количество, условия тяжелой нагрузки оборудования и диапазон рабочих температур, чтобы получить подробное запечатанное официальное предложение.

В1: Что означает суффикс V в C6911V?

О1: V означает конструкцию с полным заполнением роликами без сепаратора, что максимизирует количество роликов для достижения сверхвысокой радиальной грузоподъемности.

В2: Какое основное преимущество подшипника CARB по сравнению с обычными цилиндрическими роликовыми подшипниками?

О2: Уникальная самоцентрирующаяся конструкция с изогнутыми роликами может одновременно компенсировать изгиб вала, параллельное смещение и тепловое расширение, избегая краевого давления и заклинивания подшипника.

В3: Для какого оборудования широко применяется C6911V?

О3: В основном используется в роликах печатных машин, каландровых валах бумагоделательных машин, текстильных каландрах для тяжелых условий эксплуатации и компонентах трансмиссии роликов тяжелых промышленных конвейеров.