| Наименование марки: | FAG |
| Номер модели: | Ф-234975.10.SKL-H79 |
| МОК: | 1 шт. |
| Срок поставки: | 3-5 рабочих дней |
| Условия оплаты: | Т/Т |
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник F-234975.10.SKL-H79 является специальной ссылкой на автомобильный подшипник, связанной с применением в дифференциалах и ведущих валах BMW.
В каталогах поставщиков обычно указываются внутренний диаметр 31,75 мм, наружный диаметр 73,025 мм и общая ширина 29,37 мм. Связанные ссылки включают F-234975.10.SKL, F-234975.10.SKL-AM и номера деталей BMW, такие как 7516323, 7578306 и 7525256.
В отличие от обычного однорядного радиального шарикоподшипника, эта двухрядная радиально-упорная конструкция предназначена для поддержки комбинированных радиальных и осевых нагрузок в узле трансмиссии автомобиля.
Технические характеристики подшипника F-234975.10.SKL-H79| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Модель подшипника | F-234975.10.SKL-H79 |
| Базовая ссылка | F-234975.10 |
| Связанные обозначения | F-234975.10.SKL / F-234975.10.SKL-AM |
| Тип подшипника | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник |
| Категория продукта | Подшипник автомобильного дифференциала / ведущего вала |
| Внутренний диаметр (d) | 31,75 мм |
| Наружный диаметр (D) | 73,025 мм |
| Общая ширина (B) | 29,37 мм |
| Альтернативные варианты ширины | 24 / 29,375 мм |
| Количество рядов | Двухрядный |
| Тела качения | Стальные шарики |
| Материал колец | Хромированная подшипниковая сталь |
| Материал шариков | GCr15 / Хромированная подшипниковая сталь |
| Материал сепаратора | Полиамид / Нейлон |
| Конфигурация внутреннего кольца | Цилиндрическая |
Двухрядная радиально-упорная конструкция → Поддержка комбинированных нагрузок: Обеспечивает поддержку радиальных нагрузок и осевых сил в компактном узле трансмиссии автомобиля.
Размеры 31,75*73,025*29,37 мм → Точное соответствие замене: Обеспечивает основную размерную ссылку для совместимых позиций подшипников дифференциала.
Применение в ведущем валу автомобиля → Контролируемая поддержка вала: Помогает поддерживать предполагаемое положение вала в совместимых узлах дифференциала.
Варианты полиамидного сепаратора → Направление и разделение роликов: Полиамидный сепаратор указан в некоторых спецификациях для вторичного рынка для поддержания расстояния между шариками во время вращения.
Конструкция из подшипниковой стали → Долговечность при качении: Хромированная подшипниковая сталь обычно указывается для колец и тел качения.
Двухрядная конфигурация → Компактная конструкция для восприятия нагрузки: Два ряда шариков обеспечивают поддержку в одном подшипниковом узле.
Специальная ссылка INA / FAG → Целевое приобретение: Полный номер детали помогает отличить этот подшипник от стандартных промышленных серий подшипников.
Поддержка перекрестных ссылок для автомобильных деталей → Упрощение идентификации: Связанные номера деталей BMW и ссылки на вторичный рынок помогают специалистам по ремонту идентифицировать потенциальные замены.
Ремонт подшипников дифференциала включает:
F-234975.4 1 шт.
F-234976.06 2 шт.
F-234977.4 1 шт.
6. Упаковка: Индивидуальная упаковочная коробка
7. Изображение подшипника:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
8. Мы также поставляем следующие автомобильные подшипники:
| BYD6DT35-1701260 | C&U | 38,1 | 78/83 | 16,5/21 |
| BB1-0016A | SKF | 23 | 50 | 14 |
| BB1-0382A | SKF | 15 | 35 | 11 |
| BB1-0603 | SKF | 17 | 35 | 10 |
| BB1-0669AB | SKF | 15 | 35 | 11 |
| BB1-0903A | SKF | 25 | 68/64 | 13,5/18 |
| BB1-0903A с кронштейном | SKF | 25 | 68/64 | 13,5/18 |
| BB1-0904 | SKF | 42 | 73,5 | 10(13) |
| BB1-0904 с кронштейном 5 отверстий | SKF | 42 | 73,5 | 10(13) |
| BB1-0922 | SKF | 25 | 62 | 17 |
| BB1-0923 | SKF | 25 | 62 | 17 |
| BB1-0924 | SKF | 25 | 62 | 17 |
| BB1-0925 | SKF | 40 | 80 | 18 |
| BB1-0929D | SKF | 30 | 72/80 | 19/20 |
| BB1-0953 | SKF | 30 | 62 | 16 |
| BB1-0953 | SKF | 30 | 62 | 16 |
| BB1-0959 | SKF | |||
| BB1-0971 | SKF | 30 | 65/31 | 12,5/17 |
| BB1-0975 | SKF | 27 | 72/68 | 13,5/18 |
| BB1-0978 | SKF | 30 | 72/79,5 | 21 |
| BB1-3065A1 | SKF | 17 | 47 | 14 |
| BB1-3160 | SKF | 25 | 62 | 17 |
| BB1-3320 | SKF | 27 | 72 | 18 |
| BB1-3422C | SKF | 20 | 52 | 17 |
| BB1-3468B | SKF | 20 | 52 | 17 |
| BB1-3956C | SKF | 60 | 130 | 31 |
| BB1-9502C | SKF | 9(25) | 47 | 12(16) |
| BB1B-363228DB | SKF | 35 | 80 | 21 |
Если вы хотите купить подшипник FAG F-234975.10.SKL-H79, просто свяжитесь с нами.
Email: tommy@gqbearing.com
WhatsApp:008618261541498
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
С более чем 40-летним опытом производства и экспорта подшипников, мы поставляем подшипниковую продукцию клиентам в более чем 58 стран.
Поставка автомобильных подшипниковМы поддерживаем поиск подшипников дифференциалов, подшипников ведущих валов, радиально-упорных шарикоподшипников и других специальных узлов автомобильных подшипников.
OEM-кастомизацияМаркировка, упаковка и утвержденные производственные спецификации, специфичные для клиента, могут быть оценены с использованием оригинальных образцов или чертежей.
100% проверка перед отгрузкойПродукция проверяется перед отгрузкой для обеспечения точности размеров и стабильного качества.
Прямой экспорт с заводаМы поддерживаем дистрибьюторов автозапчастей, специалистов по ремонту дифференциалов, поставщиков коробок передач и международных оптовых продавцов.
Поддержка технического подбораКлиенты могут предоставить оригинальную маркировку подшипника, номер детали BMW, код дифференциала, фотографии и чертежи для проверки спецификаций.
Ищете подшипники дифференциала F-234975.10.SKL-H79? Отправьте ваше требуемое количество, фотографию оригинального подшипника, ссылку на дифференциал BMW и страну назначения для получения предложения.
FAQ Что такое F-234975.10.SKL-H79?Это специальная ссылка на двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник, предназначенный для применения в дифференциалах и ведущих валах BMW.
Каковы размеры F-234975.10.SKL-H79?Размеры: внутренний диаметр 31,75 мм, наружный диаметр 73,025 мм и общая ширина 29,37 мм.
Является ли F-234975.10.SKL-H79 однорядным или двухрядным подшипником?Это двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник.
Какова базовая ссылка подшипника?Базовая ссылка - F-234975.10, с связанными обозначениями, включая F-234975.10.SKL и F-234975.10.SKL-AM.
В каких применениях BMW используется этот подшипник?Он предназначен для отдельных применений в дифференциалах и ведущих валах BMW.