МОК: | 1 шт. |
цена: | Подлежит обсуждению |
Стандартная упаковка: | Упакованный в коробке во первых, и после этого усиленный с деревянным случаем для наружной упаковки |
Срок доставки: | 3 рабочего дня позже получили вашу оплату |
Способ оплаты: | T/T или западные соединение или PayPal |
Пропускная способность: | 31000 штук в месяц |
Описание цилиндрического роликового подшипника
Цилиндрическое отверстие и коническое отверстие - две структуры. Этот тип подшипника имеет компактную структуру, жесткость, грузоподъемность, силу, деформацию и т. д., особенно подходит для подшипников шпинделя станка. Он делится на две структурные формы: NN и NNU. Подшипник типа NN имеет двойную стенку внутреннего и наружного кольца без ребер, подшипники типа NNU, по сравнению с двойной стенкой наружного кольца, в то время как внутреннее кольцо без ребер, оба подшипника должны ограничивать ось и относительное осевое смещение между корпусом для нефиксирующих подшипников
Типы цилиндрических роликовых подшипников
Особенности:
Цилиндрический ролик контактирует с дорожкой качения, радиальная грузоподъемность, как для нагрузки, так и для ударной нагрузки, но также и для высокоскоростного вращения. Цилиндрический роликовый подшипник, дорожка качения и геометрия ролика улучшены после того, как конструкция имеет высокую грузоподъемность, ребро и конец ролика новой конструктивной конструкции не только улучшают осевую грузоподъемность, но и улучшают площадь контакта поверхности ролика со стенкой, условия смазки и улучшают характеристики подшипника. Такие подшипники в основном используются для средних и больших двигателей, генераторов, двигателей внутреннего сгорания, газовых турбин, шпинделей станков, устройств замедления, погрузочно-разгрузочной техники, всех типов промышленного оборудования.
Подшипник Модель |
Внутренний диаметр (мм) |
Наружный диаметр (мм) |
Толщина (мм) |
Вес (кг) |
|
NNF 5004 ADB-2LSV NNF 5005 ADB-2LSV NNF 5006 ADB-2LSV NNF 5007 ADB-2LSV |
SL04 5004 PP 2NR SL04 5005 PP 2NR SL04 5006 PP 2NR SL04 5007 PP 2NR |
20 25 30 35 |
42 47 55 62 |
30 30 34 36 |
0.20 0.24 0.37 0.48 |
NNF 5008 ADB-2LSV NNF 5009 ADB-2LSV NNF 5010 ADB-2LSV NNF 5011 ADB-2LSV |
SL04 5008 PP 2NR SL04 5009 PP 2NR SL04 5010 PP 2NR SL04 5011 PP 2NR |
40 45 50 55 |
68 75 80 90 |
38 40 40 46 |
0.56 0.70 0.76 1.18 |
NNF 5012 ADB-2LSV NNF 5013 ADB-2LSV NNF 5014 ADB-2LSV NNF 5015 ADB-2LSV |
SL04 5012 PP 2NR SL04 5013 PP 2NR SL04 5014 PP 2NR SL04 5015 PP 2NR |
60 65 70 75 |
95 100 110 115 |
46 46 54 54 |
1.26 1.33 1.87 1.96 |
NNF 5016 ADB-2LSV NNF 5017 ADB-2LSV NNF 5018 ADB-2LSV NNF 5019 ADB-2LSV |
SL04 5016 PP 2NR SL04 5017 PP 2NR SL04 5018 PP 2NR SL04 5019 PP 2NR |
80 85 90 95 |
125 130 140 145 |
60 60 67 67 |
2.71 2.83 3.71 3.88 |
Наши услуги
3. Некоторые образцы бесплатны
МОК: | 1 шт. |
цена: | Подлежит обсуждению |
Стандартная упаковка: | Упакованный в коробке во первых, и после этого усиленный с деревянным случаем для наружной упаковки |
Срок доставки: | 3 рабочего дня позже получили вашу оплату |
Способ оплаты: | T/T или западные соединение или PayPal |
Пропускная способность: | 31000 штук в месяц |
Описание цилиндрического роликового подшипника
Цилиндрическое отверстие и коническое отверстие - две структуры. Этот тип подшипника имеет компактную структуру, жесткость, грузоподъемность, силу, деформацию и т. д., особенно подходит для подшипников шпинделя станка. Он делится на две структурные формы: NN и NNU. Подшипник типа NN имеет двойную стенку внутреннего и наружного кольца без ребер, подшипники типа NNU, по сравнению с двойной стенкой наружного кольца, в то время как внутреннее кольцо без ребер, оба подшипника должны ограничивать ось и относительное осевое смещение между корпусом для нефиксирующих подшипников
Типы цилиндрических роликовых подшипников
Особенности:
Цилиндрический ролик контактирует с дорожкой качения, радиальная грузоподъемность, как для нагрузки, так и для ударной нагрузки, но также и для высокоскоростного вращения. Цилиндрический роликовый подшипник, дорожка качения и геометрия ролика улучшены после того, как конструкция имеет высокую грузоподъемность, ребро и конец ролика новой конструктивной конструкции не только улучшают осевую грузоподъемность, но и улучшают площадь контакта поверхности ролика со стенкой, условия смазки и улучшают характеристики подшипника. Такие подшипники в основном используются для средних и больших двигателей, генераторов, двигателей внутреннего сгорания, газовых турбин, шпинделей станков, устройств замедления, погрузочно-разгрузочной техники, всех типов промышленного оборудования.
Подшипник Модель |
Внутренний диаметр (мм) |
Наружный диаметр (мм) |
Толщина (мм) |
Вес (кг) |
|
NNF 5004 ADB-2LSV NNF 5005 ADB-2LSV NNF 5006 ADB-2LSV NNF 5007 ADB-2LSV |
SL04 5004 PP 2NR SL04 5005 PP 2NR SL04 5006 PP 2NR SL04 5007 PP 2NR |
20 25 30 35 |
42 47 55 62 |
30 30 34 36 |
0.20 0.24 0.37 0.48 |
NNF 5008 ADB-2LSV NNF 5009 ADB-2LSV NNF 5010 ADB-2LSV NNF 5011 ADB-2LSV |
SL04 5008 PP 2NR SL04 5009 PP 2NR SL04 5010 PP 2NR SL04 5011 PP 2NR |
40 45 50 55 |
68 75 80 90 |
38 40 40 46 |
0.56 0.70 0.76 1.18 |
NNF 5012 ADB-2LSV NNF 5013 ADB-2LSV NNF 5014 ADB-2LSV NNF 5015 ADB-2LSV |
SL04 5012 PP 2NR SL04 5013 PP 2NR SL04 5014 PP 2NR SL04 5015 PP 2NR |
60 65 70 75 |
95 100 110 115 |
46 46 54 54 |
1.26 1.33 1.87 1.96 |
NNF 5016 ADB-2LSV NNF 5017 ADB-2LSV NNF 5018 ADB-2LSV NNF 5019 ADB-2LSV |
SL04 5016 PP 2NR SL04 5017 PP 2NR SL04 5018 PP 2NR SL04 5019 PP 2NR |
80 85 90 95 |
125 130 140 145 |
60 60 67 67 |
2.71 2.83 3.71 3.88 |
Наши услуги
3. Некоторые образцы бесплатны