Двухрядный конический роликоподшипник LM241149NW/LM241110D 203,2x276,225x95,25 мм, подшипник для тяжелых условий эксплуатации

LM241149NW/LM241110D Двухрядный конический роликовый подшипник 203.2x276.225x95.25мм Тяжелый промышленный подшипник

LM241149NW/LM241110D представляет собой двухрядный конический роликовый подшипник с открытой конструкцией, предназначенный для выдержки тяжелых радиальных и осевых комбинированных нагрузок. Изготовлен из высококачественной стали подшипника,обеспечивает стабильную производительность и длительный срок службы для тяжелого промышленного оборудования в суровых условиях работы.

* Отправьте свои подробные требования, чтобы получить соответствующие подшипниковые решения быстро.

• Двухрядная конструкция TDO несет тяжелые радиальные и двусторонние осевые нагрузки
• Высокая устойчивость к ударам, идеально подходит для тяжелой рабочей среды
• Дизайн конуса и чашки для легкой установки и демонтажа
• Оптимизированная геометрия трассы уменьшает трение и износ
• Запечатанная стальная клетка обеспечивает надежное руководство роликами
• Высокая жесткость и длительный срок службы при непрерывной тяжелой работе

• Машины для добычи нефти
• Транспортеры для тяжелой работы
• Оборудование сталелитейного завода
• Строительные машины
• Промышленные коробки передач
• Сборки транспортных осей больших размеров.

* Проверьте совпадающие модели подшипников для завершения механической сборки.

• 30-летний опыт работы в области подшипников
• Строгий сертификат качества ISO
• Гибкая настройка OEM и частного бренда
• 3-5 дней быстрая доставка для запасных подшипников
• Полная серия подшипников, универсальные взаимозаменяемые размеры
• Фабричная прямая цена и надежное послепродажное обслуживание

Вопрос 1: Какой тип конструкции имеет подшипник LM241149NW/LM241110D?

A1: Это двухуровневый конический роликовый подшипник TDO, состоящий из конуса LM241149NW и чашки LM241110D.

Вопрос 2: Какие нагрузки может выдержать этот подшипник?

A2: Он может выдерживать тяжелые комбинированные радиальные и осевые нагрузки в двух направлениях.

Вопрос 3: Какой метод смазки рекомендуется?

A3: доступны как смазка жиром, так и смазка маслом.

Q4: Может ли этот подшипник работать в условиях высокой скорости?

A4: Он более подходит для рабочих сценариев с низкой и средней скоростью на больших грузах.

*Свяжитесь с нами в любое время для консультации по техническим параметрам и руководства по выбору.