Отправить сообщение

Подшипники КОИО автомобильные/замена РКТ358СА2 подшипника отпуска муфты

1 ПК
MOQ
Negotiation
цена
Подшипники КОИО автомобильные/замена РКТ358СА2 подшипника отпуска муфты
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Условия оплаты: L/C или TT или западное соединение
Название продукта: РКТ358СА2
Номинальность точности: P0 P5 P6, P0 P5 P6
Код ГС: 8482102000
Материал подшипника: Сталь подшипника \ сталь Гкр15 и углерода
Структура: Подшипник эпицентра деятельности колеса
Высокий свет:

Подшипник эпицентра деятельности колеса

,

подшипник колеса автомобиля

Основная информация
Место происхождения: Япония
Фирменное наименование: GQZ/OEM/KOYO
Сертификация: CE/ROHS/FCC/SGS/ISO
Номер модели: РКТ358СА2
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: стандартная упаковка экспорта
Время доставки: через 3 рабочего дня после подтвердили вашу компенсацию
Поставка способности: 200pcs в месяц
Характер продукции

Отпуск муфты КОИО нося конкурентоспособную цену РКТ358СА2 списка цен на товары подшипника РКТ358СА2

Описание подшипников отпуска муфты

Имя деталя Подшипник отпуска муфты
Номер детали По мере того как вы требуете
Количество неограниченная, лучшая цена для больше количества
Размер нормальный размер
Пути доставки срочным/воздухом/натренируйте/море
Детали упаковки 1, нейтральный пакет
2, делающ пакет согласно требованию к клиента
Цена единицы продукци Пожалуйста свяжитесь мы для самой последней цены сразу
Условия оплаты

Западное соединение; Оплата Т/Т.30%адвансед,

баланс должен быть оплачен перед пересылкой.

Срок поставки в течение 30 дней
Преимущества Умеренная цена
Высококачественный
Быстрая доставка
Пробный заказ принят

Подробная информация подшипника отпуска муфты

подшипник отпуска 1.Клутч установленный между муфтой и коробкой передач, разъединением носить свободную трубку на части расширения первой передачи вала трубчатой крышки подшипника, подшипник отпуска плечом вилки возвращенной весны выпуклым всегда сопротивляется разъединению, и возвращается к последнему положению, и разъединение конца рычага (разъединения) держит около 3 | зазор 4 мм.

2.Ин упорный диск сцепления, отдельная система рычагов и синхронный процесс двигателя расшатанный, и разъединение вилки может только двинуть, ось вала выхода муфты с вилкой разъединения для того чтобы набрать сразу отдельный рычаг нет очевидно достаточно, путем поворачивать подшипники разъединения могут сделать край стороны рычага разъединения аксиального перемещения вала выхода муфты, обеспечить муфту может включить ровное, разъединение пухового, уменьшает носку и разрыв, увеличивает срок службы муфты и поезда привода целого.

Другие типы мы поставляем

Размер (мм) КОИО НСК НТН НАКХИ
67×38.1×16.4 РКТ38СЛ1 24ТК308Б СФ0816 БК12С4
57×35×14 КТ35С 35ТМК29Б 35ТРК-1
63.5×40×16 РКТ4064СЛ1 ТК40-14АУ3 СФ0815 40ТРК39-4СБ
67×40×19.8 РКТ4067А2РС 40ТКД07 СФ0859 40ТРБК07-27СБ
70×40×18.5 ТКТ40 ТК40-16АУ3 СФ0845 ТОТРК30В2СБ
66.6×37×20.7 48ТКА3214 РКТ37СА7
51.5×28.2×16 28ТАГ12 28ТАГ12 28ТАГ12 28ТАГ12
65.5×33×24.5 РКТ338СА1 50ТКЭ3301
74×45×18 РКТ45-1С ТК40-4Б СФ0914
74.5×45×19 РКТ4075-1С ТК40-4А СФ0820 40ТРК1
60×33×17 РКТ3360А 33ТКД03/ТК33-З1 СФ0743 БК7С1В2СБ
87.5×55×19.5 КТ55БЛ1 55ТМК804С 55ТМК804
116.5×70×27 КТ70Б ТК70-1А СФ1412 70ТНК-1
73.5×45×16 КТ45-1С ТК45-4 45ТМК804С 40ТНК804
96.5×52.4×20 КТ52А-1 ТК52З-1БА 52ТМК804 БК11С3
101.8×65×22 65ТНК20 65ТНК20 65ТНК20 65ТНК20
89×60×22 60ТНК20 60ТНК20 60ТНК20 60ТНК20
77×45×19 45ТНК20 45ТНК20 45ТНК20 45ТНК20
74×45×18 РКТ45-4С 45ТКД02 СФ0914 45ТМК-1
92×52.4×26.2 052ТРБК09-7

Внимание к этому

1) согласно регулировкам деятельности, избежать появляется соединение муфты половинное и условие разъединения, уменьшает пользу муфты.

2) оплачивайте внимание к обслуживанию, или в ежегодном обслуживании рассмотрения регулярно, сделайте масло выдержанное с варить метод, и сделайте им хорошую смазку.

3) обратите внимание выравнивая сцепной рычаг, для того чтобы гарантировать возвращенную весну эластичного соответствия.

4) отрегулируйте свободный ход, сделайте его соотвествовать (30-40 мм), предотвратите свободный ход слишком большой или слишком небольшой.

5) для того чтобы уменьшить номер соединения, разъединение, уменьшает нагрузку удара.

6) свет дальше, ослабленный, скреплять и разъединение для того чтобы сделать его ровно.

Изображения подшипников отпуска муфты

Подшипники КОИО автомобильные/замена РКТ358СА2 подшипника отпуска муфты 0

Подшипники КОИО автомобильные/замена РКТ358СА2 подшипника отпуска муфты 1

Подшипники КОИО автомобильные/замена РКТ358СА2 подшипника отпуска муфты 2

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Телефон : 0086-13382239277
Факс : 86-510-82615331
Осталось символов(20/3000)