Узнайте о процессе производства шарикоподшипников

Вы когда-нибудь задумывались, как делаются шариковые подшипники?

Смотрите видео, чтобы получить интуитивное представление о процессе от сырья до готовой продукции:

Выбор материала:ОтвечатьИз чего сделаны шариковые подшипники?Большинство из них используют высокоуглеродистую хромную сталь для твердости и износостойкости.Качество сырья критично.

Ковка и формование:Сталь нагревается, ковыряется в грубые внутренние/внешние кольца и шарики, затем обрабатывается до базовых размеров, необходимых для сохранения целостности конструкции.

Тепловая обработка:Части нагреваются, закаливаются (закармливаются), а затем закаливаются, чтобы уменьшить напряжение, что жизненно важно для долговечных шарикоподшипников.

Смельчение:Многоступенчатая шлифовка оттачивает детали до микрона уровне точности, обеспечивая бесперебойную работу.

Сборка:Делается в чистых помещениях, чтобы поместить кольца, шары и клетки, без допускаемых искажений.

Смазка:Для уменьшения трения и блокировки загрязняющих веществ используется жир или масло.

Проверка качества:Проверки, проверки размеров и испытания производительности обеспечивают соответствие.

Шаровые подшипники используются в автомобилях, промышленных машинах, бытовых приборах и аэрокосмической промышленности.

Подшипник GQZстрого соблюдает каждый шаг вышеуказанного производственного процесса, даже добавляя дополнительные проверки качества на чистоту сырья и производительность после сборки.

Он использует передовые технологии шлифования для достижения сверхтяжелых толерантов, предлагает индивидуальные решения для специальных сценариев (например, высокогрузные промышленные машины или подверженные коррозии морское оборудование),и все его продукты соответствуют стандарту ISO 9001.

Для автомобильных трансмиссий, высокоточных станков или двигателей бытовых приборовПодшипники GQZ обеспечивают долговечные, высокопроизводительные опции, которые выделяются в надежности.