Подшипник цилиндрового ролика ZWZ / FAG NUP 214E / P0 Нестандартные подшипники

Подшипник цилиндрового ролика ZWZ / FAG NUP 214E / P0 Нестандартные подшипники
 
1.Подшипник с цилиндрическим роликом Спецификация :

 
 
 
2. Конструкция продукта: 

Проектирование

Внутреннее колесо с двумя едиными фланцами, а наружное колесо без фланца.эти подшипники обычно используются как непозиционные конечные подшипники.

Конструкция НУ

Внешний трек конструкционных подшипников NU имеет два единых фланца, а внутренний трек без фланца.эти подшипники обычно используются как непозиционные конечные подшипникиИз-за причины изготовления и обслуживания, два фланца наружного трека конструкции NU большие подшипники показывали на чертеже, возможно, не унитарные, но с свободными кольцами фланца.

Конструкция NJ

Внешний рельс имеет два унитарных фланца, внутренний рельс также с одним унитарным фланцем.

Конструкция НПУ

Внешние рельсы имеют два единых фланца, а внутренние рельсы с одним единым фланцем и одним неединым фланцем в виде свободных фит-ап фланцевых колец.,То есть может предложить осевую ориентацию осей в двух направлениях.

 
 
3. Особенности :

1Долговечная эксплуатация
2. Подходит для радиальных и осевых нагрузок
3. с низким и плавным коэффициентом трения и без эффектов скольжения
4Подходит для грязных, коррозионных, ударных нагрузок и нагрузок на края
5Основной материал обеспечивал хорошую мощность поглощения ударов.

4.Опаковка:

1Нейтральная упаковка: пластиковый пакет + картон + поддоны;
2Коммерческая упаковка: пластиковый пакет + коробка + картон + поддоны;
3По требованию клиента.

5.Применение:

В основном используется в больших и средних двигателях, локомотивах, шпинделях, внутреннем сгорании
двигатели, генераторы, газовые турбины, редукторы, прокатные станции, вибрирующие экраны и подъемные транспортные машины и т.д.
 
6, у нас достаточно запасов, следующая наша продукция на складе.