| Наименование марки: | GQZ or Other famous brand |
| Номер модели: | 566425.H195 |
| МОК: | 5 шт. |
| цена: | $15-$8 |
| Срок поставки: | 5-8 РАБОЧИХ ДНЕЙ |
| Условия оплаты: | T/T, D/P, D/A, L/C. |
F-577986 F-577986.05 Автомобильный подшипник дифференциала F-577986.05.SKL Упорный шарикоподшипник
Автомобильный подшипник дифференциала F-577986.05 — это высоконадежный прецизионный компонент, разработанный для сценариев передачи дифференциала транспортных средств, где он должен выдерживать сложные комбинированные радиально-осевые нагрузки и частые ударные вибрации. С основными размерами 35 мм ID × 103,5 мм OD × 48,15 мм ширина (поддержка многомерной установки с помощью дополнительных соответствующих размеров: 89/128 мм OD, 39/51,2 мм ширина), он имеет двухрядную угловую конструкцию шарикоподшипника — оптимизированные углы контакта уравновешивают распределение нагрузки, а интегрированные дорожки качения повышают структурную жесткость для стабильной передачи мощности. Изготовленный из высококачественной хромистой стали GCr15, он подвергается прецизионной горячей ковке и термообработке (твердость 58-62 HRC), обеспечивая исключительную износостойкость и усталостную прочность для борьбы с динамическими колебаниями нагрузки во время ускорения и замедления транспортного средства. Оснащенный низкофрикционными резиновыми уплотнениями (2RS) и предварительно заполненной литиевой смазкой, он эффективно изолирует пыль и утечку трансмиссионного масла, обеспечивая длительную работу без технического обслуживания и соответствует экологическим стандартам ROHS.
Производство коммерческих автомобилей, сборка трансмиссии легковых автомобилей, услуги по техническому обслуживанию автомобилей, поддержка логистического парка; совместим с дифференциальными системами:
Автомобильный подшипник дифференциала F-577986.05 (взаимозаменяем с подшипниками, соответствующими спецификациям «F-577986.05 + двухрядная угловая контактная конструкция + размер 35×103,5×48,15 мм», включая:
| Параметр | Детали |
|---|---|
| Модель продукта | Автомобильный подшипник дифференциала F-577986.05 |
| Тип | Двухрядный угловой шарикоподшипник дифференциала |
| Размеры (d×D×B) | 35×103,5×48,15 мм (опционально: 35×89×39 мм / 35×128×51,2 мм) |
| Материал | Высококачественная хромистая сталь GCr15 |
| Смазка | Предварительно заполненная литиевая смазка (не требует обслуживания) |
| Класс точности | P6/ABEC-3 |
| Твердость | 58-62 HRC |
| Сертификация | ROHS |
| Основные преимущества | Сопротивление комбинированной нагрузке, ударопрочность, защита от пыли/масла, отсутствие необходимости в обслуживании, многомерный размер |
![]()
![]()
| 33207 32208 32209 32210 | F-229575.1RNN | H7000C 2RZ P5 DBA |
| 32211 32212 32213 32214 | H7008C | |
| 623 624 626 627 628 629 | HM518445/10 | H708C |
| 6302 6000 6300 6203 6301 | PB18 | SF-1 SF-2 DU |
| 2RS | NU2207-E-TVP2 | ABEC-9 |
| 6300 6302 6303 6304 6305 | ||
| 6306 6307 6308 6309 6310 | 6202 zz 6208 zz 6209 zz | 608Z 608ZZ 608-2RS 608 |
| 6311 6300 ZZ 2RS | ||
| 608-2RS | BCI-0313 | 6204-2RSH 6204-2Z 6205-2RSH 6205-2Z |
| 6204zz 6205ZZ 6205DDU | DAC34640037 DAC25520037 DAC356437 | 6300 6300ZZ 6300-2RS |
| 6202 | DAC35104034 | |
| MR2437-2rs | 0437-04030 GUT29 TT-129 | 6203-2RSH |
| RW607-BR | KP00Z | 6003-2RSH 6203-2RSH |
| P205 P206 P207 P211 P212 | 627ZZ ABEC-7 | s693z |
| NAK497 | LM48548 LM48510 | 6-94137 |
| AXK0235 | BA2-0031 | 693ZZ |
| F-229575.1RNN | 50BNR10 40BNR10 | HM518445/10 |
| 7004 7013 7012 7011 7010 | ||
| 7109 7008 7006 7007 7210 7005 7213 2RS | 30210 30211 30212 30213 | 6201 6314 2rs 6209-2rs |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
В: Что означает опция многомерного размера для подшипников F-577986.05?
О: Дополнительные размеры (89/128 мм OD, 39/51,2 мм ширина) соответствуют различным конструкциям корпусов дифференциалов легковых и коммерческих автомобилей, обеспечивая совместимость с различными конфигурациями трансмиссии.
В: Может ли этот подшипник выдерживать только радиальные нагрузки?
О: Нет, его двухрядная угловая контактная конструкция предназначена для комбинированных радиально-осевых нагрузок, что имеет решающее значение для поглощения как сил передачи крутящего момента, так и осевой нагрузки при прохождении поворотов.
В: Как обеспечить правильную установку подшипников F-577986.05?
О: Используйте динамометрические ключи для контроля предварительной нагрузки (рекомендуется 15-20 Н·м) и держите поверхность установки чистой — загрязнения могут вызвать аномальный износ в условиях динамической нагрузки.