Роликовый подшипник с цапфой (интегрированный болт, уплотненный) для направляющих механизмов тяжелого режима работы

Подшипник для колесных колес (интегрированный болтовый вал, запечатанный) для тяжелых механизмов руководства

Этот колесный подшипник типа GQZ является высоконадежным тяжелой рулевым компонентом, имеющим интегрированную структурувысокопрочный вал болта + запечатанный корпус ролика(видимое на изображении продукта) вал болта (изготовленный из высокопрочной углеродной стали 40Cr, твердость 45-50 HRC) позволяет непосредственную установку без дополнительных частей вала,в то время как корпус ролика (премиум GCr15 подшипниковой стали, твердость 58-62 HRC) использует высокоточную грунтовую дорожку и встроенную двустороннюю резиновую уплотнитель (2RS) ≈ эффективно изолирует пыль, влагу и загрязнители,и реализация безобслуживания в обычных условиях работыИзогнутый профиль ролика (совместимый с U-рулевыми рулевыми рельсами) обеспечивает стабильный контакт с рельсами, сбалансируя распределение нагрузки и уменьшая износ.

Автоматизированные системы руководства производственными линиями, тяжелое логистическое транспортировочное оборудование, роликовые механизмы на складе, вспомогательные компоненты руководства машиностроения,конструкции рельсовых путей устройств по обработке портов, и грузоподъемные части сельскохозяйственных машин

GQZ подшипник на колесах с штанговым типом (заменяемый с подшипниками, соответствующими спецификациям "подшипник с штанговым типом + уплотненный ролик + соответствующий размер", включая:

• INA KR19 ролик с штангой (эквивалентный размер и класс нагрузки)
• SKF CF10BUU подшипник на роликах
• Внутренний эквивалент: ZWZ stud-type sealed track roller)

Упаковка и перевозка