T7FC 065/CL7C Однорядный коленчатый роликовый подшипник

Однорядные конические роликоподшипники предназначены для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок при низком трении в процессе работы. Внутреннее кольцо в сборе, состоящее из роликов и сепаратора, может быть установлено отдельно от наружного кольца.

Этот разъемный, взаимозаменяемый подшипник облегчает установку, снятие и техническое обслуживание. Установка двух однорядных конических роликоподшипников рядом друг с другом создает предварительный натяг, что позволяет использовать их в приложениях, требующих жестких подшипников.

• Воспринимаюттяжелые радиальные и осевые нагрузкив одном направлении
• Высокаяжесткостьи устойчивость копрокидывающим моментам
• Подходят длятяжелых условий эксплуатации в суровых условиях
• Прочная конструкция для длительного срока службы
• Доступны воднорядном, двухрядном (TDO/TDI)и многорядном исполнении
• Прецизионно подобранные конусы и чашки для стабильной работы
• Идеально подходят для крупногабаритного промышленного оборудования и тяжелой техники

• Тяжелое машиностроение и горнодобывающая промышленность: Горнодобывающее оборудование, дробилки, конвейеры, прокатные станы
• Железнодорожный транспорт: Буксовые узлы железнодорожного подвижного состава, редукторы локомотивов, оси тяжелых транспортных средств
• Промышленные редукторы: Высокомоментные редукторы, понижающие передачи, силовые трансмиссии
• Строительная техника: Экскаваторы, бульдозеры, опорно-поворотные устройства кранов
• Морское и шельфовое оборудование: Движительные установки, лебедки, тяжелые судовые редукторы
• Аэрокосмическая и автомобильная промышленность: Шасси самолетов, ступицы колес тяжелых грузовиков, узлы трансмиссии

• Строгий контроль изоляционного слоя и диэлектрической прочности
• Стабильное серийное производство для железнодорожных проектов
• Поддержка OEM и индивидуальных решений
• Конкурентоспособные заводские цены для оптовых покупателей
• Техническая поддержка при выборе подшипников тяговых двигателей