logo
Хорошая цена  Онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Подшипник сплющенного ролика
Created with Pixso. GQZ 31307 Конусообразный роликовый подшипник 35×80×23 мм Большой угол толкательной нагрузки Автомобильный подшипник

GQZ 31307 Конусообразный роликовый подшипник 35×80×23 мм Большой угол толкательной нагрузки Автомобильный подшипник

Наименование марки: GQZ /OEM / NEUTRAL
Номер модели: 31307
МОК: 1
Цена: USD 10/ PCS
Срок поставки: 5-8 рабочих дней
Условия оплаты: Т/Т, западное соединение, МонейГрам/ПАЯПЛ
Подробная информация
Место происхождения:
Китай
Материал:
Хромированная сталь (GCr15)
Образец:
Доступный
Приложение:
Общепромышленные системы передачи
Внешний диаметр:
0–110 мм, 1–90 мм, 190–190,0001 мм, 61,99–62 мм, 0,2–200 мм
Особенность:
Долгий срок службы, высокая точность; Низкий уровень шума, со стопорным кольцом, низкая цена, низкий
Номер строки:
Однорядный, двухрядный, другой, четырехрядный
Поставка способности:
5000 шт./ Месяц
Выделить:

GQZ 31307 конический роликовый подшипник 35x80x23 мм

,

Подшипник для автомобилей с большой угловой тягой

,

конический роликовый подшипник с тяговой нагрузкой

Описание продукта
Конический роликоподшипник GQZ 31307 35×80×23 мм, подшипник для тяжелых нагрузок с большим углом наклона для автомобильной промышленности

GQZ 31307 Конусообразный роликовый подшипник 35×80×23 мм Большой угол толкательной нагрузки Автомобильный подшипник

Обзор продукта

Конический роликоподшипник (двойной наружный конический)Эта конфигурация обеспечивает широкий эффективный разнос подшипников, что позволяет им выдерживать большие комбинированные радиальные/осевые нагрузки и значительные опрокидывающие моменты. Его можно монтировать как фиксированный подшипник или допускать свободное перемещение в посадочном отверстии корпуса.

GQZ Bearing поставляет изолированные железнодорожные подшипники стабильного качества для производителей оригинального оборудования (OEM) и вторичного рынка по всему миру.

Ключевые характеристики
  • Выдерживают большие радиальные и осевые нагрузки в одном направлении
  • Высокая жесткость и сопротивление опрокидывающим моментам
  • Подходит для тяжелых условий эксплуатации в суровых условиях
  • Прочная конструкция для длительного срока службы
  • Доступны в однорядном, двухрядном (TDO/TDI) и многорядном исполнении
  • Прецизионно подобранные конусы и чашки для стабильной работы
  • Идеально подходит для крупного промышленного оборудования и тяжелой техники
Типичные области применения
  • Тяжелое машиностроение и горнодобывающая промышленность: Горнодобывающее оборудование, дробилки, конвейеры, прокатные станы
  • Железнодорожный транспорт: Буксовые узлы железнодорожных вагонов, редукторы локомотивов, оси тяжелых транспортных средств
  • Промышленные редукторы: Высокомоментные редукторы, понижающие передачи, силовые трансмиссии
  • Строительная техника: Экскаваторы, бульдозеры, опорно-поворотные устройства кранов
  • Морское и шельфовое оборудование: Движительные установки, лебедки, тяжелые судовые редукторы
  • Аэрокосмическая и автомобильная промышленность: Шасси самолетов, ступицы колес тяжелых грузовиков, узлы трансмиссии
Почему стоит выбрать подшипники GQZ
  • Строгий контроль изоляционного слоя и диэлектрической прочности
  • Стабильное серийное производство для железнодорожных проектов
  • Поддерживаются OEM и индивидуальные решения
  • Конкурентоспособные заводские цены для оптовых покупателей
  • Техническая поддержка при выборе подшипников тяговых двигателей

GQZ 31307 Конусообразный роликовый подшипник 35×80×23 мм Большой угол толкательной нагрузки Автомобильный подшипник

GQZ 31307 Конусообразный роликовый подшипник 35×80×23 мм Большой угол толкательной нагрузки Автомобильный подшипник

GQZ 31307 Конусообразный роликовый подшипник 35×80×23 мм Большой угол толкательной нагрузки Автомобильный подшипник

GQZ 31307 Конусообразный роликовый подшипник 35×80×23 мм Большой угол толкательной нагрузки Автомобильный подшипник

GQZ 31307 Конусообразный роликовый подшипник 35×80×23 мм Большой угол толкательной нагрузки Автомобильный подшипник