Подробная информация о продукции

Дом Продукты

32313-Однорядный конический роликоподшипник 65*140*51 мм для автомобильной, горнодобывающей и строительной техники

32313-Однорядный конический роликоподшипник 6514051 мм для автомобильной, горнодобывающей и строительной техники

Наименование марки:	GQZ /OEM
Номер модели:	32313‑А
МОК:	1 шт.
Цена:	USD 8-15
Срок поставки:	3-5 рабочих дней
Условия оплаты:	Т/Т

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения:

Китай

Рейтинг точности:

П0/П6

Внешний диаметр (D):

140 мм

Внутренний диаметр (d):

65 мм

Материал:

Хромированная подшипниковая сталь GCr15

Модель подшипника:

32313‑А

Тип уплотнений:

Открыть

Номер строки:

Одиночный ряд

Общая ширина:

51 mm

Упаковывая детали:

в индивидуальной пакуя коробке

Поставка способности:

100000 комплектов в месяц

Выделить:

32313-Конический роликоподшипник 65x140x51 мм

Однорядный конический роликоподшипник для автомобильной техники

Конусовые подшипники для горных машин

Описание продукта

32313‐A однорядные конические роликовые подшипники 65*140*51 мм для автомобильных горных и строительных машин

Обзор продукции

32313-A представляет собой тяжелый однорядный конический роликовый подшипник с выдающейся радиальной и осевой совместной грузоподъемностью.Он обеспечивает стабильную работу и сильное сопротивление ударам при сложных условиях работы с переменной нагрузкой.

Оптимизированная коническая структура и точное изготовление снижают трение и износ, обеспечивая длительный срок службы и высокую стабильность.

Обычно используется для строительных машин, горных дробил, стального прокатного оборудования, трансмиссий транспортных средств и тяжелых конвейеров, служащего надежной грузоподъемной и трансмиссионной основной частью.

* Отправьте свои подробные требования, чтобы получить соответствующие подшипниковые решения быстро.

Основные характеристики

Параметр	Спецификация
Модель подшипника	32313-А
Тип подшипника	Однорядные конические роликовые подшипники
Диаметр отверстия	65 мм
Внешний диаметр	140 мм
Ширина внутреннего кольца	48 мм
Ширина наружного кольца	39 мм
Общая ширина	51 мм
Внутренний минимум	3 мм
Внешний минимум	2.5 мм
Динамическая нагрузка	270000 N
Оценка статической нагрузки	345000 N
Предельная нагрузка от усталости	43500 N
Справочная скорость вращения	3800 оборотов в минуту
Ограничение скорости вращения	5000 оборотов в минуту
Чистая масса	3.49 кг
Угол контакта	13°

Основные особенности

Сильная комбинированная грузоподъемность, идеально переносящая одновременно тяжелые радиальные и осевые нагрузки
Отличная устойчивость к ударам и стабильность движения, адаптируемая к переменным условиям работы при ударах
Оптимизированная коническая структура типа А, эффективно уменьшает трение и механический износ
Высокая жесткость конструкции, обеспечивает непрерывную и стабильную работу для длительных тяжелых работ
Дизайн внутреннего и внешнего колец, позволяющий легко устанавливать, демонтировать и заменять

Типичные применения

Строительные машины и инженерное тяжелое оборудование
Машины и оборудование для переработки полезных ископаемых
Прокатные станки и системы металлургических машин
Промышленные коробки передач, трансмиссия и тяжелое конвейерное оборудование
Автомобильные и механические трансмиссионные вспомогательные части

* Проверьте совпадающие модели подшипников для завершения механической сборки.

Почему выбрать подшипник GQZ

30-летний опыт работы в области подшипников
Строгий сертификат качества ISO
Гибкая настройка OEM и частного бренда
3-5 дней быстрая доставка для запасных подшипников
Полная серия подшипников, универсальные взаимозаменяемые размеры
Фабричная прямая цена и надежное послепродажное обслуживание

Частые вопросы

Вопрос 1: К какому типу подшипников относится серия 323‐A?

A1: Это однорядные конические роликовые подшипники с модернизированной конической структурой для тяжелогрузных промышленных сценариев.

Вопрос 2: С какими типами нагрузки могут справиться эти конические роликовые подшипники?

A2: Они способны выдерживать крупномасштабные радиальные и осевые комбинированные нагрузки, а также частые нагрузки ударного типа.

Вопрос 3: Почему конструкция типа А лучше, чем обычные конические роликовые подшипники?

A3: Оптимизированная конструкция контактных роликов уменьшает трение при работе, улучшает жесткость и продлевает срок службы.

Вопрос 4: Удобно ли проводить монтаж и техническое обслуживание для этой серии подшипников?

A4: Размещение внутреннего и внешнего колец позволяет быстро демонтировать, осматривать и заменять детали.

Вопрос 5: На что следует обратить внимание при ежедневном использовании этих тяжелых подшипников?

A5: Для устойчивости к ударам и уменьшения износа абразивных материалов требуется надлежащая смазка и разумное регулирование просвета.

*Свяжитесь с нами в любое время для консультации по техническим параметрам и руководства по выбору.

Тэги:

Автомобильные подшипники

Подшипники для сельского хозяйства

подшипники роботов

Глубокий шарикоподшипник паза

Угловые контактные шариковые подшипники

Подшипник цилиндрического ролика

Подшипник сплющенного ролика

Подшипник с игловым роликом

Сферические подшипники

Шарикоподшипник собственной личности выравнивая

Упорный шарикоподшипник

Толкните подшипник ролика

Опорный подшипник скольжения подушки

линейный шарикоподшипник

Подшипник ролика гусеницы

Подшипник тонкого сечения

Подшипник поворотного кольца

Сферически простой подшипник

Керамические шарикоподшипники

Сверхточные подшипники

Носить аксессуары

цепь ролика нержавеющей стали

Мини экскаватор

Поворотный стол моментного двигателя