| Наименование марки: | GQZ |
| Номер модели: | 21311 Е |
| МОК: | 100.ПК |
| Цена: | Подлежит обсуждению |
| Срок поставки: | 5 рабочих дней |
| Условия оплаты: | Т/Т, ПайПал |
21311E — это двухрядный сферический роликоподшипник типа E с оптимизированной высокой грузоподъемностью и цилиндрическим отверстием, стандартный размер 55×120×29 мм. Суффикс E означает улучшенную внутреннюю геометрию без центрального ребра внутреннего кольца, оснащенный более длинными бочкообразными роликами и двумя штампованными стальными сепараторами, что увеличивает динамическую грузоподъемность на 20%–30% по сравнению со стандартной серией. Сферическая наружная дорожка качения обеспечивает высокую самоцентрирующую способность для компенсации прогиба вала и несоосности при сборке, выдерживает большие комбинированные радиальные нагрузки, двунаправленные осевые нагрузки и частые ударные нагрузки. Встроенная смазочная канавка и отверстия во внешнем кольце поддерживают периодическую повторную смазку, широко используются в горнодобывающих дробилках, цементных смесителях, ленточных конвейерах, тяжелых редукторах и строительном вращающемся оборудовании.
👉 Получите предложение в течение 24 часов для вашего проекта
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | 21311E |
| Внутренний диаметр d | 55 мм |
| Наружный диаметр D | 120 мм |
| Ширина B | 29 мм |
| Мин. радиус скругления r | 2 мм |
| Конструкция | Двухрядный сферический роликоподшипник, оптимизированная конструкция E для высоких нагрузок, цилиндрическое отверстие |
| Сепаратор | Двойные штампованные стальные сепараторы, плавающее направляющее кольцо, центрированное на внутреннем кольце |
| Материал | Высокоуглеродистая хромистая подшипниковая сталь GCr15 |
| Базовая динамическая грузоподъемность Cr | 156 кН |
| Базовая статическая грузоподъемность C0r | 166 кН |
| Предел усталостной нагрузки Pu | 18,6 кН |
| Номинальная скорость смазки пластичной смазкой | 5600 об/мин; Предельная скорость смазки маслом: 7500 об/мин |
| Вес нетто | Прибл. 1,7 кг |
| Зазор | Стандартный CN, увеличенный зазор C3/C4 настраивается |
| Вариант замены | 21311EK (1:12 коническое отверстие с соответствующей натяжной втулкой) |
👉 Полный технический паспорт и монтажные чертежи доступны по запросу
👉 Высоконагруженное, ударопрочное, самоцентрирующееся решение для горнодобывающей, цементной и тяжелой промышленной техники
Этот высокопроизводительный сферический роликоподшипник 21311E широко используется в:
👉 Экономичное, долговечное, тяжелое подшипниковое решение для горнодобывающей, строительной и цементной промышленности
👉 Мы ориентируемся на стабильную, износостойкую, самоцентрирующуюся работу при высоких нагрузках и надежное долгосрочное партнерство
👉 Гарантируется стабильная, ударопрочная, самоцентрирующаяся работа при высоких нагрузках для каждого подшипника
Получить предложение сейчас
Ищете поставщика двухрядных сферических роликоподшипников 21311E с оптимизированной высокой грузоподъемностью и цилиндрическим отверстием типа E?
👉 Отправьте ваш запрос, чтобы получить:
👉 Нажмите «Отправить запрос» или свяжитесь с нами сейчас
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
В1: Что означает суффикс E в 21311E?
E означает оптимизированную высокопроизводительную внутреннюю структуру, более длинные бочкообразные ролики без центрального ребра внутреннего кольца, на 20%-30% более высокую динамическую нагрузку по сравнению со стандартными моделями.
В2: В чем разница между 21311E и 21311EK?
21311E имеет цилиндрическое отверстие для ступенчатых валов; 21311EK имеет коническое внутреннее отверстие 1:12, соответствующее натяжной втулке для гладких цилиндрических валов.
В3: Какой угловой перекос может компенсировать этот подшипник?
Максимально допустимый угол самоцентрирования достигает ±0,5°, подходит для валов с небольшим изгибом или смещением при установке корпуса.