534565 Тяжелое грузовое колесное подшипник с конусообразными роликовыми подшипниками с двумя рядами

1. Обзор продукции

534565 представляет собой интегрированный двухрядный конический роликовый подшипник, специально разработанный для тяжелых коммерческих грузовиков, полуприцепов и колесных колес транспортных средств.Использует внутреннюю схему заднего к заднему двойного ряда конических роликов, способный выдерживать огромную комбинированную радиальную нагрузку и двунаправленную осевую тягу, генерируемую при полной нагрузке, резком повороте и аварийном торможении.

Все внутренние кольца, внешние кольца и конические ролики изготавливаются из высокочистой полностью охлажденной стали GCr15,Ультраточная поверхность сверхзавершенной трассы эффективно уменьшает трение при прокатке и накопление тепла при непрерывной высокоскоростной работе на большие расстоянияУкомплектованная многослойной лабиринтной композитной двусторонней уплотнительной системой, которая может блокировать грязь дороги, песок, дождевую воду и тормозную пыль, чтобы предотвратить внутреннее разбавление жира и ржавчину ролика.Заполненная высокотемпературная антищипающая мазь для шасси под высоким давлением внутри подшипникаИнтегрированная компактная конструкция упрощает процесс сборки оси, широко сочетаются грузовые подъемные оси полуприцепа,приводящие оси контейнерных грузовых автомобилей и вращающиеся положения колесных узлов крупных грузовых транспортных средств.

2Технические спецификации

По просьбе клиента могут быть предоставлены полные чертежи установки узла прицепа прицепа, полное руководство по выбору соответствия тяжелой нагрузки и отчеты о испытаниях на долгосрочную износостойкость при колебаниях на дороге.

3Основные преимущества

• 534565 интегрированная двойная строка с задней к задней конической конструкцией ролика, отличная двунаправленная осевая жесткость, эффективно сдерживает осевое смещение колес при тяжелом подъеме нагрузки и частом торможении.
• Многослойная лабиринтовая композитная уплотнительная конструкция, двойной барьер против грязи, гравия и дождевой воды на горных и грязных дорогах.значительно продлить цикл обслуживания подшипников транспортных средств для дальнего следования.
• Интегральная ковка и общее охлаждение высокочистой подшипниковой стали, твердость достигает HRC60 ‰ 65, сильная устойчивость к прокачке и контактной усталости,снижение риска поломки транспортного средства при автомобильной перевозке.
• Заполненное высокотемпературное, устойчивое к снятию масла для шасси под высоким давлением, медленная потеря масла при непрерывном движении на большие расстояния, стабильная смазка для круглосуточной работы транспорта.
• Оптимизированная модификация роликовой короны и геометрическая кривая трассы, равномерное распределение контактных напряжений, снижение теплопроизводства и избегание абляции подшипников, вызванной перегревом тяжелогрузных осей.
• Интегрированный подшипник из одной части, без сложной регулировки просвета во время сборки оси, значительно повышает эффективность сборки производственной линии.
• Стандартный размер установки унифицированного узла, полностью взаимозаменяемый с тяжелыми колесными подшипниками прицепа мировой серии 534565, прямая замена без изменения корпуса оси и узла.
• Комплексное индивидуальное обслуживание: повышение точности P6, лазерная маркировка OEM на внешней поверхности кольца, нейтральная экспортируемая деревянная упаковка против ржавчины,высокотемпературное антинормальное предварительное наполнение покрытия жиром.

4. Сценарии применения

534565 тяжелое двухрядное коническое колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесное колесо:

• Контейнерные полуприцепы, крупные грузовые грузовые грузовики логистического назначения
• Двигательные агрегаты для грузовых грузовых автомобилей, транспортных средств для перевозки шахт
• Рефрижераторный транспортный грузовик, грузовик зерновых грузов
• Прицеп для технического транспорта с низким покрытием, компоненты оси крупных сельскохозяйственных транспортных средств с тяжелым грузом
• Автомобильные грузовые автомобили дальнего следования, междугородные логистические грузовики

Послепродажная сменная тяжелая двойная рядовая коническая роликовая прицепная колонна подшипника
Экономически эффективное решение для долговечных колесных подшипников грузовых автомобилей для производителей осей прицепов, OEM коммерческих транспортных средств и авторемонтных заводов.

5. Почему выбрать подшипник GQZ

• 25 лет профессионального опыта в производстве конических роликовых подшипников для тяжелых грузовых автомобилей с двойным рядом узлов, включая 534565
• 534565 полностью взаимозаменяемый по размеру с международными стандартными тяжелыми колесными подшипниками на оси прицепа, с постоянным объемом грузоподъемности из тяжелого композитного материала,стандарты эффективности герметичности против грязи и терпимости колебаний транспортного средства.
• Полный сервис настройки OEM и ODM, поддерживающий наполнение масла с высоким давлением на высокотемпературном шасси.
• Строгий полный процесс проверки до поставки: GCr15 металлографическое испытание и испытание твердости сырья, коническое измерение сортировки ролика, длительный цикл испытания колебаний дорожного старения при полной нагрузке,Повторное испытание симуляции износа при уплотнении от брызг грязи.
• Профессиональная команда инженеров автомобильных штурвальных подшипников обеспечивает один на один радиально-осевой комплексный расчет нагрузки,Техническое руководство по установке модели прицепа и установке пресс-приспособления на узел в течение 24 рабочих часов.
• Устойчивый цех массового производства с конкурентоспособной фабричной оптовой ценой для больших объемов заказов на одну модель,долгосрочное стабильное снабжение глобальных покупателей запасных частей для коммерческих транспортных средств и оси полуприцепов.

Мы специализируемся на интегральной двойной строке с конническими роликами с тяжелыми штурвалами, многослойной лабиринтной герметизации,универсальный стандарт размеров для сменных осей и долгосрочное взаимовыгодное сотрудничество с поставщиками шасси тяжелых транспортных средств.

6Контроль качества

• Химический состав сырья, проверка внутренних дефектов и твердости для внутреннего кольца, наружного кольца и конических простых роликов GCr15 из стали
• Точная интегральная ковка колесных подшипников, многократное смягчение напряжения, многоступенчатый ультраточный процесс конической шлифовки
• Высокотемпературная тушение конических роликов, зеркальная полировка и высокоточная автоматическая разметная сортировка
• Многослойный композитный лабиринт печатания печатания сборки, строго контролируемый пробел уплотнения и анти-падеж производительности
• Целенаправленное классифицированное испытание производительности: 534565 длительный цикл, испытание колебания при полной нагрузке, повторное испытание прочности уплотнения от грязи и дождя,непрерывное высокоскоростное высокотемпературное антиабляционное обнаружение износа
• Полное измерение, трещины поверхности и герметичность уплотнения перепроверяют перед антиржавым масляным покрытием и экспортом деревянного корпуса влагостойкой упаковки

Every production batch of 534565 bearings undergoes full sampling semi-trailer axle complex road condition simulation rotation test to guarantee stable long-term heavy-load anti-mud durable rotating support performance for long-distance logistics transport vehicles.

7Получи цитату сейчас.

Если вам нужны 534565 интегральные двойные рядные тяжелые подшипники колесных узлов прицепа для производства оси полуприцепа, сборки коммерческих транспортных средств и ремонта грузовиков,отправьте запрос на покупку непосредственно.

Вы получите полную профессиональную поддержку после подачи запроса:

• Быстрый официальный завод запечатанный официальный ответ на предложение в течение 24 рабочих часов
• Расчет нагрузки радиально-осевого композита один на один, сопоставление моделей осей прицепа и техническое руководство по установке пресс-приспособления для узла от профессиональных инженеров автомобильных подшипников узла
• Настраиваемые решения для производительности подшипников, включая повышение точности P6 и опции смазки шасси с высоким давлением при высокой температуре
• Конкурентоспособная прямая заводская оптовая цена для больших объемов 534565 одномодельных заказов

Укажите требуемое количество покупки, полную нагрузку транспортного средства и грязную сложную дорожную рабочую среду, чтобы получить подробный официальный документ о предложении.

8. Часто задаваемые вопросы