logo
Хорошая цена  Онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Угловые контактные шариковые подшипники
Created with Pixso. 4203BTNG N YRLN5 Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник 17x40x16 мм Двусторонний осевой нагрузкой

4203BTNG N YRLN5 Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник 17x40x16 мм Двусторонний осевой нагрузкой

Наименование марки: GQZ
Номер модели: 4203BTNG Н YRLN5
МОК: 100.ПК
Цена: Подлежит обсуждению
Срок поставки: 5 рабочих дней
Условия оплаты: Т/Т, ПайПал
Подробная информация
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
ISO 9001:2015
Клетка:
Сталь или латунь или нейлон
Внутренний диаметр:
130 мм
Образец:
Доступный
Угол соприкосновения:
60
Торговые условия:
FOB,CFR,CIF,EXW
Количество шаров:
62 мм
Рейтинг точности:
P0|P6
Номер детали:
F-236120/7594460
Упаковывая детали:
Стандартная картонная коробка
Поставка способности:
1000 шт/месяц
Выделить:

Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник 17x40x16 мм

,

Радиально-упорный шарикоподшипник двусторонний осевой нагрузкой

,

Шарикоподшипник 4203BTNG N YRLN5 с гарантией

Описание продукта

1. Обзор продукта

4203BTNG N YRLN5 — это двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник стандартного размера с внутренним диаметром 17 мм, наружным диаметром 40 мм и общей шириной 16 мм.
Расшифровка обозначений суффиксов:

  • BTNG: Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, с низким коэффициентом трения, высокой термостойкостью, стабильной работой на средних и высоких скоростях.
  • N: Наружное кольцо с канавкой под стопорное кольцо для осевого позиционирования и установки стопорного кольца.
  • YRLN5: Специальная группа зазоров с оптимизированным внутренним зазором, подходит для оборудования с небольшим тепловым расширением и вибрацией в рабочих условиях.

Двухрядная симметричная конструкция дорожек качения, способная одновременно воспринимать большие радиальные нагрузки и двусторонние осевые нагрузки, может заменить установку двух однорядных радиально-упорных подшипников, экономя монтажное пространство и упрощая процедуру установки. Все кольца и шарики изготовлены из закаленной подшипниковой стали GCr15, дорожки качения сверхточной шлифовки обеспечивают низкий уровень шума и длительный срок службы. Широко используется для малых и средних двигателей, шпинделей текстильных машин, упаковочного оборудования, малых редукторов, вращающихся валов вентиляторов и общего прецизионного трансмиссионного оборудования, требующего двустороннего осевого позиционирования.

2. Технические характеристики

Параметр Значение
Модель 4203BTNG N YRLN5
Внутренний диаметр d 17 мм
Наружный диаметр D 40 мм
Общая ширина B 16 мм
Наружное кольцо со стандартной канавкой под стопорное кольцо N, доступно соответствующее стопорное кольцо
Минимальный радиус галтели r 0,6 мм
Базовая динамическая радиальная нагрузка Cr 14,2 кН
Базовая статическая радиальная нагрузка C0r 9,85 кН
Предельная скорость при смазке пластичной смазкой 7200 об/мин
Вес одного подшипника нетто 0,088 кг
Конструкция Двухрядный симметричный радиально-упорный шарикоподшипник, угол контакта 32°
Сепаратор Инжекционный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном, BTNG
Группа зазоров YRLN5 индивидуальный оптимизированный внутренний зазор
Материал Подшипниковая сталь GCr15, твердость HRC60-65
Диапазон рабочих температур -20℃ ~ 110℃
Дополнительная информация По запросу клиента могут быть предоставлены чертежи монтажных размеров, руководство по установке стопорного кольца и отчеты об испытаниях производительности.

3. Основные преимущества

  1. Двухрядная интегрированная симметричная конструкция, одновременно воспринимающая радиальную и двустороннюю осевую нагрузку, устраняет необходимость в сборке двух однорядных подшипников, снижает стоимость обработки корпуса и время сборки.
  2. Армированный стекловолокном полиамидный сепаратор BTNG, легкий, с низким коэффициентом трения, хорошими самосмазывающимися свойствами, снижает шум и тепловыделение при высокоскоростной работе.
  3. Конструкция наружного кольца с канавкой под стопорное кольцо N, поддерживающая стандартное стопорное кольцо для простого осевого ограничения, не требует дополнительной обработки плеча на корпусе оборудования.
  4. Специальная группа зазоров YRLN5, умеренный внутренний зазор, адаптируется к среде работы со средним повышением температуры и легкой вибрацией, предотвращает заклинивание подшипника из-за теплового расширения.
  5. Сверхточная суперфинишная шлифовка внутренних и наружных дорожек качения и поверхности шариков, плавный катящийся контакт, низкая вибрация, стабильная непрерывная работа на средних и высоких скоростях.
  6. Полностью закаленная высокотвердая сталь GCr15, отличная усталостная прочность и износостойкость, эффективно продлевает срок службы при циклической комбинированной нагрузке.
  7. Стандартные метрические взаимозаменяемые габаритные размеры, полностью совместимы с мировыми подшипниками 4203BTNG N YRLN5, прямая замена без изменения конструкции вала и корпуса.
  8. Богатые возможности индивидуальной настройки: классы точности P0/P6/P5, металлическое уплотнение ZZ/2RS, модернизация до нержавеющей стали, OEM-маркировка лазером, нейтральная экспортная антикоррозийная картонная упаковка, специальное заполнение высоко/низкотемпературной смазкой.

4. Сценарии применения

Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник 4203BTNG N YRLN5 со стопорной канавкой — это компактный компонент для вращающихся деталей с комбинированной нагрузкой для вала 17 мм, требующий двустороннего осевого позиционирования:

  • Опорные узлы роторов малых и средних промышленных приводных двигателей
  • Высокоскоростные шпиндели текстильных машин и узлы передачи намотки пряжи
  • Опорные позиции вращающихся роликов легкого упаковочного оборудования, этикетировочных машин
  • Подшипниковые точки входного вала легких редукторов малого размера
  • Опорные узлы вращающихся валов центробежных малых вентиляторов, воздуходувок

Заменяемый на вторичном рынке двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник серии 4200
Компактное решение для двусторонних упорных подшипников для производителей двигателей, заводов-изготовителей текстильного оборудования и оптовых закупок для технического обслуживания легкого промышленного оборудования.

5. Почему выбирают подшипники GQZ

  • Мы имеем 25-летний профессиональный опыт производства двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников серии 4200, включая 4203BTNG N YRLN5.
  • Наши подшипники 4203BTNG N YRLN5 соответствуют международным унифицированным стандартным размерам, имеют одинаковую номинальную нагрузку, угол контакта, материал сепаратора и стандарты допуска зазоров YRLN5, полностью взаимозаменяемы с подшипниками мировых стандартов.
  • Полный комплекс услуг по индивидуальной настройке OEM и ODM, поддержка различных классов точности, различных конструкций уплотнений, регулировки специального зазора и требований к заполнению термостойкой смазкой.
  • Строгий процесс контроля качества перед отгрузкой: испытание состава и твердости сырья GCr15, автоматический отбор шариков, длительное испытание на старение при высокоскоростном вращении, полный контроль размеров канавки под стопорное кольцо.
  • Профессиональная команда технических специалистов по радиально-упорным подшипникам предоставляет индивидуальный расчет комбинированной радиально-осевой нагрузки, руководство по допускам посадки вала и корпуса, а также советы по установке стопорного кольца в течение 24 рабочих часов.
  • Стандартизированный цех по производству прецизионных подшипников предлагает конкурентоспособные заводские оптовые цены, стабильные долгосрочные поставки для покупателей комплектующих для мировых двигателей, текстильного и легкого машиностроения.
  • Мы специализируемся на двухрядных радиально-упорных шарикоподшипниках с канавкой под стопорное кольцо N, стабильном производстве пластиковых сепараторов BTNG и обработке индивидуальных групп зазоров, стремясь к долгосрочному взаимовыгодному сотрудничеству с поставщиками прецизионного трансмиссионного оборудования.

6. Контроль качества

  • Проверка химического состава сырья, внутренних дефектов и твердости заготовок внутреннего кольца, наружного кольца и шариков из стали GCr15
  • Прецизионная токарная обработка, многократный отпуск с рельефом напряжений, сверхточная суперфинишная шлифовка двухрядных радиально-упорных дорожек качения и канавки под стопорное кольцо N
  • Высокотемпературная закалка шариков, зеркальная полировка и высокоточная автоматическая линия сортировки
  • Литье под давлением полиамидного сепаратора BTNG, проверка зазора сепаратора, предварительная обработка антифрикционной смазкой
  • Целевые испытания производительности: длительное испытание на старение при высокоскоростном вращении с контролем температуры для 4203BTNG N YRLN5, проверка усталости и износа при двусторонней осевой нагрузке, проверка стабильности группы зазоров
  • Комплексная повторная проверка допуска общих размеров, чистоты поверхности дорожки качения и точности канавки под стопорное кольцо перед нанесением антикоррозийного масла и упаковкой во влагозащищенный экспортный картон.

Каждая производственная партия подшипников 4203BTNG N YRLN5 проходит испытание на циклический режим вращения шпинделя двигателя для обеспечения стабильной низкошумной поддержки двусторонней комбинированной нагрузки для прецизионных трансмиссионных систем с валом 17 мм.

7. Получить предложение сейчас

Если вам нужны двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники 4203BTNG N YRLN5 17x40x16 с канавкой под стопорное кольцо на наружном кольце для производства двигателей/текстильного оборудования, сборки трансмиссий и оптового обслуживания легкого оборудования, отправьте свой запрос на покупку напрямую.
Полный комплекс профессиональных сопутствующих услуг после отправки запроса:

  • Официальный ответ с коммерческим предложением в течение 24 рабочих часов
  • Индивидуальный расчет комбинированной радиальной и двусторонней осевой нагрузки, техническая поддержка по допускам посадки вала и корпуса, а также установке стопорного кольца от профессиональных инженеров по подшипникам
  • Опции модернизации производительности подшипников, включая различные классы точности, различные типы уплотнений и специальные группы зазоров
  • Выгодная заводская оптовая цена для крупных партий подшипников одной модели 4203BTNG N YRLN5

Пожалуйста, укажите количество закупаемой продукции, условия работы (средне-высокая скорость / легкая вибрация / непрерывная рабочая температура) для получения полных официальных документов с коммерческим предложением.


4203BTNG N YRLN5 Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник 17x40x16 мм Двусторонний осевой нагрузкой

4203BTNG N YRLN5 Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник 17x40x16 мм Двусторонний осевой нагрузкой

4203BTNG N YRLN5 Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник 17x40x16 мм Двусторонний осевой нагрузкой

4203BTNG N YRLN5 Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник 17x40x16 мм Двусторонний осевой нагрузкой

4203BTNG N YRLN5 Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник 17x40x16 мм Двусторонний осевой нагрузкой

8. Часто задаваемые вопросы

В1: Являетесь ли вы профессиональным производителем, поставляющим двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники 4203BTNG N YRLN5?

О1: Да, мы являемся профессиональным производителем подшипников с 25-летним опытом производства, охватывающим двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники серии 4200, включая 4203BTNG N YRLN5. Наша продукция взаимозаменяема по размерам с международными стандартными брендами, и мы принимаем заказы OEM и ODM для глобальных клиентов производителей двигателей и легкого промышленного оборудования.

В2: Каковы ключевые параметры и значение суффиксов 4203BTNG N YRLN5?

О2: Габаритные размеры: 17 × 40 × 16 мм, двухрядная радиально-упорная конструкция. BTNG — полиамидный сепаратор со стекловолокном, N означает канавку под стопорное кольцо на наружном кольце, YRLN5 — специальная оптимизированная группа зазоров. Динамическая нагрузка 14,2 кН, статическая нагрузка 9,85 кН, предельная скорость при смазке пластичной смазкой 7200 об/мин, одновременно воспринимает радиальную нагрузку и двустороннюю осевую нагрузку.

В3: Для какого оборудования в основном используется 4203BTNG N YRLN5?

О3: Широко применяется для средне-малых приводных двигателей, шпинделей текстильных машин, упаковочного оборудования и малых вентиляторов. Он объединяет двухрядную конструкцию для восприятия двусторонней осевой силы, канавка N обеспечивает простое осевое крепление наружного кольца, зазор YRLN5 адаптируется к среде с легкой вибрацией и повышением температуры.

В4: Можете ли вы предоставить отчеты об инспекции подшипников 4203BTNG N YRLN5?

О4: Да. Все подшипники производятся в соответствии с системой менеджмента качества ISO 9001. Каждая партия проходит испытание твердости сырья, полный контроль размеров и испытание на старение при высокоскоростном вращении. Мы можем предоставить соответствующие документы об инспекции в соответствии с запросами клиентов.

В5: Каковы сроки поставки и способ доставки для 4203BTNG N YRLN5?

О5: Стандартные подшипники в наличии могут быть отгружены в течение 7-15 рабочих дней. Мы поддерживаем морские перевозки, авиаперевозки и международные экспресс-доставки. Доступна нейтральная экспортная антикоррозийная картонная упаковка и полная документация для таможенного оформления.