32TAG12 Упорный шарикоподшипник с корпусом 32x56.8x17мм Автомобильный упорный подшипник сцепления с цапфой однонаправленный

1. Обзор продукции

32TAG12 представляет собой фабрично смонтированный интегральный корпус с однонаправленным шаровым подшипником, стандартные отраслевые размеры 32 мм внутреннего отверстия × 56,8 мм наружного диаметра × 17 мм общей толщины.

Модель кода Полное объяснение:

• ТЕГ: интегрированный корпус подшипников с шариками, предварительно смонтированный с внешним корпусом, двумя отвержденными прокладками, стальными шарами и штампованной стальной клеткой в качестве одного полного устройства,не требуется отдельное соответствие компонентов
• 32: номинальный диаметр внутреннего отверстия вала 32 мм; суффикс серии TAG представляет собой компактную конструкцию автомобильного подшипника тяги типа оболочки

Подшипник использует сферические стальные шары в качестве прокатных элементов, совмещенные с двумя высокоточными тушеными прокладками с круговыми шаровыми проездами, поддерживает только однонаправленную чистую осевую тягу,не может выдерживать радиальную нагрузкуИнтегральный штампованный наружный корпус обеспечивает общее позиционирование и эффект защиты от пыли, предварительно заполненный долговечный антиотносный жир внутри, без обслуживания для непрерывной работы на средней скорости.Широко применяется для сборочных узлов сцепления сельскохозяйственных тракторов, рулевое управление транспортного средства, положение тяги, ограничение оси ручной трансмиссии легкого грузовика,Сцепление для небольших строительных машин и все части автомобильной силовой передачи, требующие компактной однонаправленной тяги.

2Технические спецификации

По запросу клиента могут быть предоставлены чертежи размеров монтажа, руководства по подключению сборки сцепления трактора и отчеты о испытаниях прочности при осевой тяге.

3Основные преимущества

1. Все-в-одном TAG интегральная конструкция оболочки, внешний корпус + пробки + стальные шарики + клетка полностью предварительно смонтированная, прямая установка пресс-приспособления без дополнительных частей,значительно улучшить эффективность сборки для массового производства.
2. Сферные стальные шаровые прокатные элементы, сверхнизкий крутящий момент трения, плавное разделение сцепления и вращение руля, эффективно снижают шум работы и абразию вала.
3. Компактная плоская тонкая конструкция поперечного сечения, занимает минимальное осевое пространство для установки внутри корпусов сцепления и рулевых кистей, отвечает требованиям механической планировки легковых транспортных средств.
4. Сверхокончательный круговой шаровой пробег на обоих прокладках тяги, равномерное напряжение контакта шаров, отличная антиутомляющая производительность при частом чередовании нагрузки на удар сцепления.
5. Интегрированная штампованная внешняя оболочка образует пассивный барьер от пыли, блокирует сухую пыль и мелкие металлические отходы от попадания на внутреннюю дорожку шаров,продлевать срок службы в условиях тяжелых условий работы сельскохозяйственной техники.
6. Стандартные объемные размеры, полностью совместимые с глобальными стандартными шаровыми подшипниками 32TAG12,прямая замена без изменения корпуса транспортного средства и структуры вала.
7. Заводская предварительно заполненная пищевая антиотносная литийная жирная масса, запечатанная внутренняя структура отверстия избегает утечки жира, реализует долгосрочную безобслуживательную работу средней скорости.
8. Богатые настраиваемые варианты: увеличенная группа аксиального просвета C3, улучшенный двойной щит от пыли на губах, антикоррозионный вариант из нержавеющей стали AISI304, лазерная маркировка OEM на наружном корпусе,Нейтральная экспортовая картонная упаковка против ржавчины, высокотемпературное предварительное наполнение жиром под высоким давлением.

4. Сценарии применения

32TAG12 корпусное однонаправленное шаровое подшипниковое подшипник является компактным запасным элементом с низким уровнем трения для осевой нагрузки, специально созданным для автомобильного и сельскохозяйственного оборудования с 32 мм валом:

• Соединения для поддержки тяги сцепления сельскохозяйственного трактора
• Устройства для управления легкими коммерческими транспортными средствами
• Малые грузовые установки, мини-экскаваторы с ручным ограничителем сцепления
• Компоненты тяги трансмиссии силовой установки сельскохозяйственного комбайна
• Части гидравлического сцепления для мини-строительных машин

Послепродажная серия TAG с интегральным корпусным шаровым подшипником

Раствор компактного штурмового подшипника с низким уровнем трения для производителей тракторов, OEM-заводов по производству автомобильных рулевых деталей и крупных закупок сельскохозяйственных машин.

5. Почему выбрать подшипник GQZ

1. У нас есть 25 лет опыта профессионального производства для цепочки TAG серии интегральных корпусных подшипников, в том числе 32TAG12 тракторных сцеплений.
2. Наши 32TAG12 подшипники принимают единые мировые автомобильные стандартные габариты подшипников, последовательные параметры осевых динамических/статических нагрузок,GCr15 термическая обработка тушения и стандарты точности штамповки клеток, полностью взаимозаменяемый по размеру с оригиналными подшипниками сцепления транспортного средства.
3. Полная система обслуживания OEM & ODM, поддерживающая несколько групп осевого просвета, модификацию структуры уплотнения, обновление сырья из нержавеющей стали и персонализированные требования к маркировке поверхности.
4. Строгий процесс полной проверки качества до поставки: испытание состава и твердости сырья из стали GCr15, автоматическое сортирование стальных шаров,Испытание старения с длительным циклом с переменным вращением при осевом удареВнешняя плоскость корпуса полная проверка партии.
5. Профессиональная автомобильная техническая группа подшипников с шаровыми тягами обеспечивает расчет соответствия осевой нагрузки один к одному,конструкция корпуса сцепления, допустимость нажатия и руководство по техническому обслуживанию в течение 24 рабочих часов.
6. Стандартизированный цех по производству точных автомобильных тяговых подшипников обеспечивает конкурентоспособную фабрику прямых оптовых цен, стабильные долгосрочные массовые поставки для глобального трактора,Покупатели запасных частей легких грузовиков и сельскохозяйственных машин.

Мы специализируемся на серии TAG корпусных интегральных шаровых подшипников тяги, строгий шаровой гоночной трассы суперокончания контроля качества и взаимозаменяемых стандартных габаритов,приверженность долгосрочному стабильному взаимовыгодному сотрудничеству с поставщиками автомобильного сцепления и оборудования для рулевой трансмиссии.

6Контроль качества

1. Проверка химического состава сырья, твердости и устойчивости к усталости для штурмовой стиральной машины GCr15 и стальных пустых шаров
2. Прецизионная штамповка и обработка формования, многократные циклы закаливания для снятия напряжения, сверхточное измельчение для поверхностей круглой шаровой трассы
3. Производственная линия для интегральной тушения высокотемпературных сферических стальных шаров, зеркальной полировки и высокоточной автоматической сортировки
4. Процесс формования с точностью штамповки клетки из низкоуглеродистой стали, проверка пробелов в интегральной подшипниковой сборке, процедура количественного отверждения наполнения антиносимой жиром
5. Целенаправленное испытание профессиональной производительности: 32TAG12 испытание старения на основе колебания оси с давлением на смежное сцепление с длительным циклом, испытание симуляции долговечности в окружающей среде с пылью на ферме;обнаружение параллельной деформации стиральной машины
6. Всеобъемлющая повторная проверка общего допустимого размера, внутренней округлости отверстия и плоскости внешнего корпуса перед антиржавым масляным покрытием и экспортостойкой картонной упаковкой.

Each production batch of 32TAG12 bearings undergoes tractor clutch continuous cycle thrust load simulation test to guarantee stable low-noise low-friction axial support performance for 32mm shaft agricultural vehicle compact transmission systems.

7Получи цитату сейчас.

Если вам нужны 32TAG12 32x56.8x17 интегральные корпусные шаровые подшипники для производства тракторного сцепления / автомобильных рулевых частей,сборка трансмиссии транспортных средств и техническое обслуживание сельскохозяйственных машин, отправьте запрос на покупку прямо.

Комплексные профессиональные услуги по оказанию единой поддержки после отправки запроса:

• Официальный ответ на подробную цитату в течение 24 рабочих часов
• расчет однонаправленного сопоставления осевой нагрузки один к одному,установка корпуса сцепления, установка прессы и длительный срок службы смазки, техническая поддержка, оказываемая профессиональными инженерами автомобильных подшипников тяги
• Настраиваемые варианты повышения производительности подшипников, включая группу расширенного просвета C3 и модификацию усиленного защитного щита от пыли
• Выгодная оптовая цена на фабрике для больших объемов заказов на одну модель 32TAG12

Укажите количество покупки,фактические условия работы (частое столкновение сцепления / пыльная среда на ферме / ограниченное узкое осевое пространство для установки) для получения полных официальных документов о ценообразовании.

8. Часто задаваемые вопросы