BT1-0132/QCL7C Однорядный конический роликовый подшипник 70x165x57мм QCL7C Клетка Автомобильный дифференциальный подшипник

1. Обзор продукции

BT1-0132/QCL7C - однорядный отделяемый конический роликовый подшипник, стандартные габариты 70×165×57 мм, QCL7C относится к оптимизированной штампованной стальной клетке для стабильного руководства ролика.Конический проход и коническая конструкция ролика одновременно несут тяжелые радиальные и односторонние осевые комбинированные нагрузкиОтдельная конструкция конуса и чашки упрощает установку, демонтаж и обслуживание.Отличная устойчивость к ударам и усталость при переменной нагрузкеШироко используется для тяжелых грузовиков дифференциал, транспортных средств трансмиссии оси, строительных машин редуктор, горнодобывающих тяжелых конвейеров и сельскохозяйственного крупного земледелия оборудования трансмиссии частей.

2Технические спецификации

Услуги по подготовке и проведению исследований
d:70mm, D:165mm, T:57mm
Минутовое филе r:3.5 мм
Динамическая нагрузка Cr:186kN, статическая нагрузка C0r:242kN
Ограничительная скорость жира:3600 р/мин
Чистая масса:6.35 кг
Структура: однорядный конический ролик, разделяемый конус и чашка, открытый тип
Клетка: QCL7C высокопрочная штампованная стальная клетка
Материал: вакуумная плавка GCr15 из подшипниковой стали, твердость HRC60-65
Пропускная способность: стандартный КН, C3
Точность: стандартная P0, необязательная P6/P5
Рабочая температура: -40°C ~ 120°C
Рисунки размеров и отчеты о испытаниях на долговечность доступны по запросу.

3Основные преимущества

• Полное соединение с подборкой QCL7C, клетка QCL7C равномерно распределяет ролики для уменьшения трения и вибрации
• Конническая конструкция ролика выдерживает тяжелую радиальную + однонаправленную осевую комбинированную нагрузку для тяжелой трансмиссии транспортного средства
• Отделимый внутренний конус и внешняя чашка, удобная независимая установка и замена технического обслуживания на месте
• Оптимизированный логарифмический профиль ролика уменьшает напряжение на краю, продлевает срок службы при частом нагрузке
• Дизайн с открытым концом позволяет регулярно наполнять жиром, чтобы вымыть внутренние металлические остатки и продлить цикл подшипников
• Стандартные 70×165×57 мм сменные размеры, перекрестная замена для основных тяжелых грузовиков дифференциальных запасных частей
• Настройка C3 свободный просвет, высокотемпературный антидавковое масла передач и партии лазерной маркировки доступны

4. Сценарии применения

• Коммерческое транспортное средство: передний/задний дифференциал тяжелой грузовой машины, трансмиссия приводной оси, промежуточные валы автобусной коробки передач
• Строительные машины: вспомогательный редуктор экскаватора, тяжелая трансмиссия погрузчика, подшипники дорожных роликов
• Добыча полезных ископаемых и транспортировка: горные тяжелые ленточные конвейерные роликовые валы, дробилки камней низкоскоростные тяжелые грузовые позиции
• Крупные сельскохозяйственные машины: Тяжелая дисковая коробка передач, дифференциальные детали больших тракторов

Подходящая OEM сборка и замена на рынке после продажи тяжелых грузовых транспортных средств и технического оборудования передачи.

5. Почему выбрать подшипник GQZ

25 лет профессионального производства колесных подшипников с конусообразными клетками серии BT1 QCL7C. высокочистая вакуумная плавка GCr15 стали с полной термической обработкой охлаждения и закаливания,превосходные характеристики устойчивости к усталости при длительной тяжелой переменной нагрузке. Полная настройка OEM & ODM для класса очистки, структуры клетки и специального смазочного материала для тяжелых грузов. Строгая проверка всего процесса включает испытание твердости сырья,сверхточная коническая отделка проезжей части24 часа профессиональная техническая поддержка для проектирования дифференциальной схемы вала и планов периодического ремонта.Фабричная оптовая цена, обильный запас тяжелых конических роликовых подшипников для мировых производителей коммерческих автомобилей и машиностроительных машин.

6Контроль качества

1. Химический состав и проверка твердости сырья
2. Интегральное тушение и рельефное закаливание для устранения внутреннего остаточного напряжения
3. ЧПУ сверхточное шлифование зеркал внутреннего и внешнего кольца с коническим углом пробега
4. Высокоточный конический прокат на роликах и штампованный QCL7C стальной клеточный штамповщик
5. Беспылевая установка с предварительной заправкой механической жирной массой, устойчивой к высокому давлению и не подверженной износу
6. Продолжительность испытаний на основе непрерывного ротационного старения и тяжелых комбинированных радиальных и осевых нагрузок
7. Полная проверка размеров, антиржавое масло, нейтральная влагостойкая упаковка для экспорта из картонной бумаги

Каждая партия выполняет испытания повышения температуры и вибрации, чтобы гарантировать стабильную длительную работу с тяжелыми нагрузками для дифференциала грузовика и инженерного оборудования.

7Получи цитату.

Отправка запросов по коническим роликовым подшипникам, используемым на дифференциале тяжелых грузовых автомобилей, редукторах строительных машин и горных конвейерах.
Услуги после запроса:

1. Стандартная котировка в течение 24 рабочих часов
2. Техническое руководство для дифференциальной толерантности вала и расположения цикла смазки
3. Возможности модернизации: высокоточное масло P5, свободный клиренс C3, высокотемпературный антиоксидантный синтетический жир с высокой производительностью
4. Конкурентоспособная цена заготовительной единицы для больших объемов заказов

Пожалуйста, укажите количество заказа, комбинированную рабочую нагрузку, скорость вращения и рабочую среду для полных документов о ценах.

8. Часто задаваемые вопросы