4T-JH415647/JH415610 Совместимый конический роликовый подшипник 76.2x130.175x33.335 мм

1. Обзор продукции

4T-JH415647/JH415610 - это полный комплект однорядных конических роликовых подшипников, состоящий из внутреннего конуса JH415647 и наружной чашки JH415610, общий размер 76,2×130,175×33,335 мм.Конусообразная роликовая и коническая конструкция проезжей части поддерживает большую радиальную нагрузку плюс одностороннюю осевую нагрузку одновременноОтдельная конструкция конуса и чашки упрощает установку, демонтаж и ежедневное техническое обслуживание колес.Оптимизированный логарифмический профиль ролика уменьшает напряжение на краю и выработку тепла при непрерывной тяжелой нагрузкеШироко используется на передних/задних колесных узлах тяжелых грузовых автомобилей, осьях полуприцепов, передних и задних колес автобусов и колесных трансмиссиях строительных машин.

2Технические спецификации

Модель:4T-JH415647/JH415610
Модель конуса: JH415647, модель чашки: JH415610
d=76,2 мм, D=130,175 мм, T=33,335 мм
Минимальное количество филета r=1,6 мм
Динамическая нагрузка Cr = 112kN, статическая нагрузка C0r = 148kN
Ограничительная скорость жира = 4200 р/мин
Чистая масса = 1,68 кг
Структура: отделяемый, сочетаемый, конический ролик, штампованная стальная клетка
Материал: вакуумная плавка GCr15 из подшипниковой стали, твердость HRC60-65
Пропускная способность: стандартный КН, свободный пропускной способность C3 настраиваемая
Точность: стандартная P0, необязательная P6
Рабочая температура: -40°C ~ 120°C
Рисунки размеров и отчеты о испытаниях на прочность нагрузки доступны по запросу.

3Основные преимущества

• Фабрика предварительно совмещенный JH415647 конус & JH415610 стакан набор, без ручной пары необходимо для прямой установки
• Конническая конструкция ролика несет тяжелую радиальную и однонаправленную осевую комбинированную нагрузку, стабильная для работы тяжелого грузового автомобиля
• Дизайн внутреннего и внешнего колец, удобный для замены на месте во время технического обслуживания транспортного средства
• Оптимизированный профиль поверхности ролика уменьшает тепло от трения, увеличивает срок службы при тяжелых перевозках на большие расстояния
• Стандартные разменные дюймы метрические гибридные размеры, совместимые с обычными запасными частями узлов коммерческих транспортных средств
• Открытая структура поддерживает дополнительную смазку для очистки от металлических отходов и снижения износа
• Доступны услуги по маркировке лазером на основе специального клиринга C3, высокотемпературного масла для шасси и наружного кольца.

4. Сценарии применения

• Транспорт коммерческих транспортных средств: передние и задние колесные узлы тяжелых грузовиков, оси полуприцепов, колесные агрегаты пассажирских автобусов
• Строительные машины: Кнопки колес погрузчиков, валы дорожных ходовых трансмиссий
• Тяжелое сельскохозяйственное оборудование: Большие тягаче-приводные оси, части колес грузовиков для перевозки зерна

Подходит для сборки OEM и замены на рынке последующей загрузки колесного узла и оборудования для вращения оси с большим грузом.

5. Почему выбрать подшипник GQZ

25 лет профессионального производства соответствующих комплектов конических роликовых подшипников серии JH. Высокочистая вакуумная плавка GCr15 стали с полной охлаждением и температурной обработкой,высокая устойчивость к усталости при частых дорожных ударах. Полная OEM & ODM настройка для класса очистки, специального высокотемпературного смазочного материала шасси и маркировки. Строгая полная проверка процесса: испытание твердости сырья,сверхточная коническая отделка проезжей части, сортировка ролика и испытание старения с переменной тяжелой нагрузкой. 24-часовая профессиональная техническая поддержка для соответствия толерантности вала колесного узла и планов периодического обслуживания смазки.Фабричная оптовая цена, достаточный запас соответствующих подшипников для грузовиков для мировых дистрибьюторов запчастей для грузовиков и производителей транспортных средств.

6Контроль качества

1. Химический состав и проверка твердости сырья
2. Интегральное тушение и рельефное закаливание для устранения внутреннего остаточного напряжения
3. ЧПУ сверхточное измельчение внутреннего конуса и внешнего кубка с коническим зеркалом
4. Высокоточные конические прокатные ролики и штампованные стальные клетки
5. Беспылевая установка с предварительной заправкой жиром для тяжелого шасси против износа
6. Продолжительное ротационное старение и комбинированное испытание радиально-основого цикла долговечности тяжелых нагрузок
7. Полная проверка размеров, антиржавое масло, нейтральная влагостойкая упаковка для экспорта из картонной бумаги

Каждая партия выполняет испытания вибрации и повышения температуры, чтобы обеспечить стабильную длительную работу с тяжелыми нагрузками для колесных узлов грузовиков.

7Получи цитату.

Отправлять запросы на4T-JH415647/JH415610совпадающие конические роликовые подшипники, используемые на колесных узлах тяжелых грузовых автомобилей и осях полуприцепов.
Услуги после запроса:

1. Стандартный официальный документ о предложениях, доставленный в течение 24 рабочих часов
2. Техническое руководство по регулированию допустимых допустимых отклонений вала колесного узла и цикла смазки
3. Варианты модернизации: высокоточность P6, свободный клиренс C3, высокотемпературный антиоксидантный синтетический жир
4. Конкурентоспособная цена заготовительной единицы для больших объемов заказов

Пожалуйста, укажите количество заказа, грузоподъемность транспортного средства и рабочую среду для получения полной документации о предложении.

8. Часто задаваемые вопросы