4T-30314D 70x150x38мм радиально-упорный однорядный конический роликоподшипник

1. Обзор продукции

4T-30314D представляет собой метрический однорядный отделяемый конический роликовый подшипник, суффикс D представляет 24°-32° крутой большой контактный угол, заводский предварительно созданный конус и кубковый набор с общими габаритами 70×150×38 мм.Строгий конический угол контакта значительно улучшает однонаправленную осевую тягу, сохраняя при этом отличные характеристики тяжелых радиальных нагрузок, идеально подходит для тяжелого оборудования, подвергающегося сильному осевому воздействию во время эксплуатации.открытая структура поддерживает регулярное дополнительное смазку для сброса внутренних металлических отходов износа и продления срока службы подшипникаШироко применяется в тяжелых грузовых автомобилях приводной оси, полуприцепов колесных узлов, строительных машин редукторов, погрузчиков ходячих узлов,Двигательные части дифференциальной трансмиссии больших тракторов и горных тяжелых конвейеров.

2Технические спецификации

Модель:4T-30314D
d:70mm, D:150mm, Общая ширина сборки T:38mm, Ширина внутреннего кольца B:35mm, Ширина внешнего кольца C:25mm
Минимальное количество филета: 3 мм
Динамическая нагрузка Cr:193kN, статическая нагрузка C0r:229kN
Ограничительная скорость жира:2300 р/мин
Чистая масса:2.92 кг
Структура: однорядный конический ролик, D крутой большой угол контакта, отдельный конус и открытый тип чашки
Клетка: высокопрочная штампованная стальная клетка
Материал: вакуумная плавка GCr15 из подшипниковой стали, твердость HRC60-65
Пропускная способность: стандартный КН, свободный пропускной способность C3 настраиваемая
Точность: стандартная P0, необязательная P6
Рабочая температура: -40°C ~ 120°C
Рисунки размеров и отчеты о испытаниях на прочность на тяжелую комбинированную нагрузку доступны по запросу.

3Основные преимущества

• Заводская предварительно созданная полная 4T-30314D конусовая и чашечная сборка, D-угольная конструкция обеспечивает выдающееся осевое сопротивление тяге
• Конническая конструкция ролика несет тяжелую радиальную + однонаправленную осевую комбинированную нагрузку, стабильная при частых дорожных ударах и вибрациях
• Отделимая внутренняя конус и внешняя чашка дизайн, удобная независимая установка и на месте технического обслуживания машины замена
• Оптимизированный логарифмический профиль ролика уменьшает напряжение на краю и выработку тепла при длительной непрерывной работе с большой нагрузкой
• Дизайн с открытым концом позволяет легко повторно смазывать на месте, чтобы вымыть внутренние металлические остатки и продлить цикл обслуживания подшипника
• Стандартные метрические взаимозаменяемые габариты, совместимые с обычными запасными частями коммерческих транспортных средств и машиностроительных машин
• Доступны услуги по маркировке лазером с свободным проемом C3, высокотемпературным противодавляющим маслом шасси и наружным кольцом.

4. Сценарии применения

• Транспорт коммерческих транспортных средств: передние и задние приводы тяжелых грузовых автомобилей, колесные узлы полуприцепов, большие автобусы
• Строительные машины: вспомогательные редукторы экскаваторов, ходовые колеса погрузчиков, подшипники роликовых шпинделей
• Крупное сельскохозяйственное оборудование: тяжёлые дифференциальные валы тракторов, основные компоненты трансмиссии больших лопастей
• Добыча полезных ископаемых и транспортировка: горные тяжелые ленточные конвейерные роликовые валы, дробилки камней низкоскоростные тяжелые грузовые позиции

Подходящая OEM сборка и замена на рынке после продажи автомобилей с тяжелой тягой и технического оборудования для трансмиссии.

5. Почему выбрать подшипник GQZ

25 лет профессионального производства 4T серии D конических роликовых подшипников под крутым углом контакта. высокочистая вакуумная плавка GCr15 стали с полной охлаждением и температурной обработкой,Отличная антиутомляющая производительность при длительной сменной тяжелой осевой тяге. Полная поддержка настройки OEM и ODM для класса очистки, специального противоизносного смазки для тяжелых грузов и маркировки поверхности. Строгий процесс проверки: испытание твердости сырья,сверхточная коническая отделка проезжей части, сортировка ролика и комбинированное радиально-основное испытание старения с переменным воздействием на тяжелые грузы.24-часовая профессиональная техническая поддержка планов соответствия толерантности вала и периодического обслуживания повторной смазкиФабричная оптовая цена, достаточный запас тяжелых конических роликовых подшипников для мировых дилеров по запчастям грузовиков и производителей машиностроения.

6Контроль качества

1. Химический состав и проверка твердости сырья
2. Интегральное тушение и рельефное закаливание для устранения внутреннего остаточного напряжения
3. ЧПУ сверхточное измельчение внутреннего конуса и внешнего кубка с коническим зеркалом
4. Высокоточные конические прокатные ролики и штампованные стальные клетки
5. Беспылевая установка с предварительной заправкой тяжелой механической антиносимой жирной массой
6. Продолжительность испытаний на основе непрерывного ротационного старения и тяжелых комбинированных радиальных и осевых нагрузок
7. Полная проверка размеров, антиржавое масло, нейтральная влагостойкая упаковка для экспорта из картонной бумаги

Каждая партия выполняет испытания повышения температуры и вибрации, чтобы гарантировать стабильную длительную работу с тяжелой тягой для осей грузовиков и строительного оборудования.

7Получи цитату.

Отправлять запросы на4T-30314Dконические роликовые подшипники с крутым углом соприкосновения, используемые на приводящих осях тяжелых грузовиков, редукторах строительных машин и тяжелых транспортерах для горной промышленности.
Услуги после запроса:

1. Стандартный официальный документ о предложениях, доставленный в течение 24 рабочих часов
2. Техническое руководство по регулированию допустимых допустимых отклонений вала и цикла смазки
3. Варианты модернизации: высокоточность P6, свободный клиренс C3, высокотемпературный антиоксидантный синтетический жир
4. Конкурентоспособная цена заготовительной единицы для больших объемов заказов

Пожалуйста, укажите количество заказа, комбинированную рабочую нагрузку, скорость вращения и рабочую среду для полных документов о ценах.

8. Часто задаваемые вопросы