| Наименование марки: | GQZ |
| Номер модели: | ЛИС 218 2Ф |
| МОК: | 100.ПК |
| Цена: | Подлежит обсуждению |
| Срок поставки: | 5 рабочих дней |
| Условия оплаты: | Т/Т, ПайПал |
1. Обзор продукта
Подшипник с тяжелым сферическим наружным кольцом LYS 218 2F оснащен двусторонними композитными лабиринтными уплотнениями 2F и эксцентриковым стопорным кольцом против ослабления, полностью взаимозаменяем со стандартной моделью YEL218-2F. Эксцентриковое кольцо по всей окружности обеспечивает равномерное зажимное усилие, эффективно предотвращая проскальзывание внутреннего кольца при сильных ударных и непрерывных вибрационных нагрузках. Двухступенчатое уплотнение 2F с вращающимся металлическим отражателем и резиновой губой из NBR блокирует густую сельскохозяйственную грязь, остатки соломы и крупнозернистую минеральную пыль. Предварительно смазан высокотемпературной смазкой для тяжелых условий эксплуатации и оснащен встроенным ниппелем для пополнения смазки, широко используется на больших зерноуборочных комбайнах, тяжелых роторных культиваторах, наружных промышленных конвейерах для добычи полезных ископаемых и крупногабаритных поворотных приводах строительной техники.
Получите предложение в течение 24 часов для вашего проекта
2. Ключевые преимущества
Помогает снизить затраты на техническое обслуживание и повысить производительность машин
3. Применение
Этот подшипник широко используется в:
Идеально подходит для клиентов, ищущих надежные и долговечные решения для подшипников
4. Технические характеристики
| Модель | LYS 218 2F |
|---|---|
| Внутренний диаметр отверстия (d) | 90 мм |
| Наружный диаметр (D) | 160 мм |
| Ширина внутреннего кольца (B) | 86,0 мм |
| Общая ширина с эксцентриковым кольцом (B1) | 101,6 мм |
| Ширина наружного кольца (C) | 36 мм |
| Конструкция | Сферический самоцентрирующийся подшипник вставной |
| Тип уплотнения | Двустороннее композитное лабиринтное уплотнение 2F с металлическим отражателем + резиновая губа из NBR |
| Метод фиксации | Эксцентриковое стопорное кольцо с установочным винтом M12 против ослабления |
| Сепаратор | Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном |
| Материал | Высокоуглеродистая хромистая подшипниковая сталь GCr15 |
| Динамическая грузоподъемность | 90,5 кН |
| Статическая грузоподъемность | 67,2 кН |
| Предельная скорость смазки | 2100 об/мин |
| Вес нетто | 3,35 кг |
| Угол самоцентрирования | ±2,5° |
| Диапазон рабочих температур | -20°C ~ +120°C |
| Класс точности | Стандарт P0, опционально P6 |
| Повторное смазывание | Оснащен ниппелем для смазки |
Полные технические данные и чертежи доступны по запросу
5. Почему выбирают подшипники GQZ
Мы ориентируемся на качество, надежность и долгосрочное партнерство
6. Гарантия качества
Обеспечение стабильной работы каждого подшипника
7. Призыв к действию
Получить предложение сейчас
Ищете профессионального поставщика тяжелых грязезащитных вставных подшипников с эксцентриковым замком и уплотнением 2F?
Отправьте ваш запрос, чтобы получить:
Быстрое официальное предложение в течение 24 часов
Индивидуальная техническая поддержка от инженеров-специалистов по подшипникам
Индивидуальные решения по оптимизации антикоррозийной защиты и уплотнения
Прямая заводская цена без промежуточной наценки
Нажмите «Отправить запрос» или свяжитесь с нами сейчас
![]()
8. Часто задаваемые вопросы
В1: В чем разница между LYS 218 2F и LES 218 2F?
LYS использует эксцентриковое стопорное кольцо для зажима вала по всей окружности, подходит для условий работы с сильными вибрациями и ударами; LES использует двойные установочные винты для стабильного вращения при средних нагрузках без сильных вибраций.
В2: Какое уникальное преимущество имеет лабиринтное уплотнение 2F в сельском хозяйстве?
Вращающийся металлический отражатель сначала отбрасывает густую грязь и остатки соломы, снижая износ внутреннего резинового губчатого уплотнения и продлевая срок службы по сравнению со стандартными одногубчатыми уплотнениями 2RS.
В3: Может ли LYS 218 2F напрямую заменить YEL218-2F?
Да, все установочные размеры, параметры нагрузки и конструкции уплотнений полностью взаимозаменяемы со стандартными корпусами подшипников из чугуна.