| Наименование марки: | GQZ |
| Номер модели: | ЛКФ 206 2Ф + Н2306 |
| МОК: | 100.ПК |
| Цена: | Подлежит обсуждению |
| Срок поставки: | 5 рабочих дней |
| Условия оплаты: | Т/Т, ПайПал |
1. Обзор продукта
Комплектный четырехболтовый фланцевый подшипниковый узел LKF 206 2F, интегрированный с подшипником вставкой UK206-2F с коническим отверстием и узлом адаптерной втулки H2306 (включая стопорную гайку KM6 и стопорную шайбу MB6). Двустороннее композитное уплотнение 2F использует двухступенчатый лабиринтный барьер с центробежным металлическим отражателем + NBR резиновой кромкой. Коническая втулка H2306 с конусностью 1:12 обеспечивает равномерное зажимное усилие по всему кругу для плавной установки на гладкие цилиндрические валы без обработки ступенчатых валов. Сферическое наружное кольцо обеспечивает самоцентрирование ±2,5°, компенсируя прогиб и несоосность при установке вала. Двухслойное уплотнение эффективно блокирует грязь, растительные остатки, промышленную пыль и брызги воды. Боковой масленка поддерживает периодическую повторную смазку, широко используется в средне- и тяжелой сельскохозяйственной технике, линиях сортировки зерна, среднетоннажных ленточных конвейерах, оборудовании для переработки кормов и вспомогательном оборудовании для легкой горнодобывающей промышленности.
Получите предложение в течение 24 часов для вашего проекта
2. Ключевые преимущества
Снижение частоты технического обслуживания и обеспечение долгосрочной стабильной работы средне-тяжелой сельскохозяйственной и промышленной техники
3. Применение
4. Технические характеристики
| Характеристика | Спецификация |
|---|---|
| Комбинированная модель | Фланцевый узел LKF 206 2F + адаптерная втулка H2306 |
| Подшипник вставки с коническим отверстием | UK206-2F |
| Соответствующий диаметр вала через втулку H2306 | 25 мм |
| Наружный диаметр подшипника D | 62 мм |
| Общая ширина вставки | 38 мм |
| Общая длина фланца L | 100 мм |
| Межосевое расстояние монтажных отверстий J | 76 мм |
| Диаметр монтажных отверстий N | 14 мм |
| Конусность втулки H2306 | 1:12 |
| Крепежные аксессуары | Разъемная втулка H2306, стопорная гайка KM6, стопорная шайба MB6 |
| Конструкция уплотнения | Двусторонний композитный лабиринтный уплотнитель 2F с металлическим отражателем + NBR резиной |
| Материал сепаратора | Полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном |
| Сырье | Подшипниковая сталь GCr15, корпус из чугуна HT200 |
| Динамическая грузоподъемность | 19,5 кН |
| Статическая грузоподъемность | 11,3 кН |
| Предельная скорость смазки | 4200 об/мин |
| Вес всего узла нетто | 0,85 кг |
| Угол самоцентрирования | ±2,5° |
| Диапазон рабочих температур | -20°C ~ +120°C |
| Класс точности | Стандарт P0 |
| Возможность повторной смазки | Оснащен боковой масленкой |
Чертежи и технические спецификации предоставляются по запросу
5. Почему выбирают подшипники GQZ
Мы обеспечиваем стабильное качество, своевременную доставку и долгосрочное взаимовыгодное сотрудничество с мировыми покупателями
6. Гарантия качества
Все готовые подшипниковые узлы проходят многоступенчатое строгое тестирование качества перед отгрузкой
7. Призыв к действию
Получить предложение сейчас
Ищете прямые поставки с завода четырехболтового фланцевого подшипника LKF206-2F с двойным грязезащитным уплотнением в комплекте с конической втулкой H2306?
Отправьте свой запрос, чтобы получить:
![]()
![]()
![]()
8. Часто задаваемые вопросы
В1: Какие преимущества имеет фиксация конической втулкой H2306 по сравнению с установочным винтом/эксцентриковым замком?
Коническая втулка обеспечивает равномерное зажимное усилие по всему кругу, не царапает вал, подходит для гладких валов, легко снимается при техническом обслуживании, надежна при сильной вибрации и вращении вперед-назад.
В2: Для какого оборудования подходит LKF 206 2F + H2306?
Средне-тяжелая сельскохозяйственная техника, среднетоннажные конвейеры, оборудование для переработки кормов и зерна, работающее в грязных, пыльных наружных условиях с гладкими цилиндрическими валами.
В3: Может ли LKF 206 2F + H2306 напрямую заменить обычный LKF206+H2306 с одинарным уплотнением?
Да, все размеры фланцевого крепления, наружный диаметр подшипника и размеры втулки соответствуют унифицированным международным метрическим стандартам, при замене модификация не требуется.