B45-106 Открытый тип глубокорубчатого шарового подшипника, специальный нестандартный подшипник автокоробки передач

B45-106 представляет собой нестандартный открытый глубокорубежный шаровой подшипник с размерами 45 мм внутреннего отверстия × 90 мм наружного диаметра × 17 мм ширины,специально разработанные для трансмиссии транспортных средств и дифференциальных агрегатов трансмиссии тракторовОн использует открытую структуру без резиновых уплотнений и штампованной стальной клетки со стандартным клиренсом C0, способной нести радиальную нагрузку и двустороннюю легкую осевую нагрузку.Размер полностью взаимозаменяем с оригинальными моделями подшипниковМы предоставим официальную котировку в течение 24 часов после получения вашего запроса.

• Открытая конструкция позволяет плавное внутреннее циркуляцию масла коробки передач, отличную производительность рассеивания тепла и стабильную высокоскоростную работу для агрегатов трансмиссии.
• Дизайн глубокой канавки обеспечивает комбинированную радиальную и легкую осевую силу, низкий коэффициент трения и тихую работу при частом сдвиге.
• Полностью охлажденная GCr15 хромированная подшипниковая сталь с равномерной твердостью, отличной устойчивостью к усталости и износостойкости для поддержки длительной непрерывной работы коробки передач.
• Заказ тонкостенный общий размер идеально подходит оригинальному корпусу коробки передач, прямая замена без модификации оборудования.
• Легкая штампованная стальная клетка уменьшает инерцию вращения и поддерживает стабильную работу при длительной вибрации и сдвиге воздействия.
• Контролируемый уровень точности P6 соответствует стандартам OEM автомобиля, высокая степень соответствия с оригинальным оборудованием.

Дифференциальные валы ручных и автоматических автомобильных коробки передач, трансмиссионные агрегаты сельскохозяйственных тракторов, вспомогательные редукторы легких коммерческих транспортных средств, среднескоростные промышленные коробки передач.

На ваш запрос можно предоставить чертежи размеров и технические спецификации.

У нас более 25 лет опыта производства, специализирующихся на нестандартных подшипниках для транспортных средств и тракторов.испытание на ударную нагрузку и испытание на стойкость к усталости перед доставкойМы предоставляем индивидуальные услуги, включая антиржавое покрытие поверхности и специальное заполнение высокотемпературной коробки передач смазочным маслом.Наша профессиональная команда предоставляет полные официальные предложения и техническое руководство по установке коробки передач один к одному в течение 24 часов для всех запросов на покупкуУстойчивое массовое производство и достаточный запас поддерживают долгосрочные оптовые заказы от производителей и дистрибьюторов оборудования по всему миру.Мы поставляем продукцию по фабричным ценам с стабильным качеством и своевременной доставкой партий.

1. Входящая проверка твердости стали GCr15 и химического состава
2. Точная проверка шероховатости грунтовых проездов
3. Испытание старения высокоскоростной циркуляции масла для открытых подшипников
4. Испытание усталости при вращении с постоянной вибрационной нагрузкой
5. Сортировка по полной допустимой величине
6. 100% визуальный контроль внешнего вида перед упаковкой
7. Испытание эффективности случайного отбора проб перед отправкой

Все подшипники B45-106 проходят многочисленные строгие процедуры проверки перед выходом из завода.

Если вам нужны крупногабаритные открытые шаровые подшипники B45-106 для автомобилей и тракторов, отправьте запрос, чтобы получить следующую поддержку:

• Полная подробная официальная котировка в течение 24 часов
• Стандартные чертежи размеров и руководство по установке на прессе
• Специальная антиржавеющая обработка и специальное смазка
• Исключительно долгосрочная оптовая цена на заводе без промежуточной маркировки

Мы приветствуем крупномасштабное сотрудничество OEM в любое время.

Вопрос 1: В чем разница между открытыми подшипниками B45-106 и закрытыми подшипниками?
A1: Открытый тип не имеет резиновых уплотнительных колец и использует циркулирующее масло коробки передач для смазки и рассеивания тепла, применимо к высокоскоростным внутренним рабочим средам трансмиссий;Склеенные подшипники используются для внешних пыльных валов с смазкой жиром..
Вопрос 2: Может ли GQZ B45-106 непосредственно заменить оригинальный подшипник?
Ответ 2: Да, все внутренние отверстия, внешний диаметр и размеры ширины полностью совпадают, при замене не требуется никаких изменений корпусов или валов коробки передач.
Вопрос 3: Какой способ смазки подходит для этого подшипника?
A3: Он предназначен для смазки циркулирующим маслом коробки передач; при использовании отдельно необходимо заполнить жиром для скоростных скоростных передач.