| Наименование марки: | GQZ |
| Номер модели: | B31Z-19 |
| МОК: | 100.ПК |
| Цена: | Подлежит обсуждению |
| Срок поставки: | 5 рабочих дней |
| Условия оплаты: | Т/Т, ПайПал |
Нестандартный шарикоподшипник с глубоким желобом B31Z-19, разработанный специально для коробок передач автомобилей и сельскохозяйственной техники. Двусторонние металлические пылезащитные щитки с маркировкой Z предотвращают попадание мелкой пыли и мусора внутрь полугерметичных корпусов коробок передач, обеспечивая свободную циркуляцию трансмиссионного масла для хорошего отвода тепла. Стандартный внутренний зазор C0, глубокий желоб подшипника выдерживает радиальную и небольшую двустороннюю осевую нагрузку, обеспечивая стабильную низкошумную высокоскоростную работу при частых переключениях передач и вибрации. Полностью закаленная подшипниковая сталь GCr15 с жесткими допусками по размерам, полностью взаимозаменяема с оригинальными соответствующими моделями подшипников. Полная официальная котировка будет предоставлена в течение 24 часов после запроса.
Вспомогательные валы механических и автоматических коробок передач автомобилей, узлы трансмиссий тракторов, редукторы легких коммерческих автомобилей, детали трансмиссий сельскохозяйственной техники средней скорости, общепромышленные редукторы.
| Модель | Однорядный шарикоподшипник с глубоким желобом B31Z-19 |
|---|---|
| Внутренний диаметр d | 31 мм |
| Наружный диаметр D | 72 мм |
| Ширина B | 19 мм |
| Тип уплотнения | Двусторонние металлические пылезащитные щитки с маркировкой Z |
| Клетка | Штампованная клетка из низкоуглеродистой стали |
| Внутренний зазор | Стандартный зазор C0 |
| Сырье | Хромированная подшипниковая сталь GCr15 |
| Базовая динамическая нагрузка | 29,8 кН |
| Базовая статическая нагрузка | 18,6 кН |
| Максимальная предельная скорость при масляной смазке | 4500 об/мин |
| Вес нетто | 0,31 кг |
| Диапазон рабочих температур | -20°C ~ +130°C |
| Класс точности | Стандарт P0, настраиваемый P6 |
| Эквивалентная взаимозаменяемая модель | B31Z-19 |
Чертежи размеров и технические спецификации могут быть предоставлены по запросу.
Более 25 лет профессионального производства нестандартных подшипников для коробок передач автомобилей и тракторов. Все готовые подшипники проходят испытания на старение пылью, высокоскоростное вращение и долговечность при высоких нагрузках перед отгрузкой. Поддержка индивидуального антикоррозийного покрытия поверхности и специального заполнения высокотемпературной смазкой для коробок передач. Индивидуальное профессиональное техническое руководство по установке и официальная котировка в течение 24 часов для всех запросов на покупку. Стабильная производственная мощность соответствует долгосрочным оптовым заказам от машиностроительных заводов и мировых дистрибьюторов. Прямые заводские цены, стабильное качество и своевременная поставка партий.
Все подшипники B31Z-19 проходят многоступенчатую строгую проверку качества перед отгрузкой.
Отправьте оптовый запрос на трансмиссионные подшипники B31Z-19 с двойным щитком Z, чтобы получить следующие материалы и услуги:
Крупномасштабное OEM-сотрудничество приветствуется в любое время.
![]()
В1: Какова особенность металлического щитка Z по сравнению с подшипником с резиновым уплотнением?
О1: Полностью металлический щиток Z устойчив к высокой температуре масла в коробке передач, не разбухает и не стареет при длительном погружении в масло, в основном используется в условиях внутренней смазки трансмиссионным маслом; подшипники с резиновым уплотнением предназначены для наружных валов с пластичной смазкой.
В2: Может ли B31Z-19 заменить оригинальные соответствующие подшипники напрямую?
О2: Да, размеры внутреннего диаметра, наружного диаметра и ширины полностью совпадают, при замене не требуется модификация корпуса оборудования или валов.
В3: Какой режим смазки подходит для этого подшипника?
О3: Предназначен для циркуляционной смазки коробки передач; при отдельном использовании требуется высокоскоростная противоизносная трансмиссионная смазка для заполнения.