logo
Хорошая цена  Онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Автомобильные подшипники
Created with Pixso. B40-167A Открытый нестандартный радиальный шарикоподшипник, специальный подшипник для автоматической коробки передач

B40-167A Открытый нестандартный радиальный шарикоподшипник, специальный подшипник для автоматической коробки передач

Наименование марки: GQZ
Номер модели: Б40-167А
МОК: 100.ПК
Цена: Подлежит обсуждению
Срок поставки: 5 рабочих дней
Условия оплаты: Т/Т, ПайПал
Подробная информация
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
ISO 9001:2015
Тип:
Шариковый подшипник, роликовый подшипник, игольчатый подшипник
ОПИСАНИЕ:
Подшипник ступицы колеса
Установка:
Простота установки
Период доставки:
6 ~ 10 рабочих дней против оплаты
Образец:
Доступный
Фиксатор:
Нержавеющая сталь/хром
Структура:
Цилиндрический ролик
Место установки:
Подшипник автомобильной коробки передач
Упаковывая детали:
Стандартная картонная коробка
Поставка способности:
1000 шт/месяц
Выделить:

Автоматная коробка передач с глубокими канавками

,

Нестандартный автомобильный подшипник B40-167A

,

Радиальный шарикоподшипник с гарантией

Описание продукта
1. Обзор продукта

B40-167A — нестандартный радиальный шарикоподшипник с глубокой канавкой и внутренним диаметром 40 мм × наружным диаметром 90 мм × шириной 19 мм, предназначенный для коробок передач автомобилей и тракторов. Открытая конструкция без резиновых уплотнений, оснащен штампованным стальным сепаратором и внутренним зазором стандарта C0. Подшипник выдерживает радиальную и двустороннюю легкую осевую нагрузку, обеспечивает стабильную малошумную высокоскоростную работу при частых вибрациях переключения передач. Полностью закаленная подшипниковая сталь GCr15 с точными допусками размеров, полностью взаимозаменяема с оригинальным HTF B40-167A. Официальное коммерческое предложение будет предоставлено в течение 24 часов после запроса.

2. Ключевые преимущества
  • Открытая конструкция обеспечивает полную циркуляцию трансмиссионного масла коробки передач, отличное рассеивание тепла, стабильную высокоскоростную работу внутри корпусов трансмиссий, отсутствие риска старения и отказа резиновых уплотнений.
  • Конструкция глубокой канавки выдерживает комбинированные радиальные и небольшие осевые силы, низкий коэффициент трения и тихую работу при постоянных ударных нагрузках при переключении передач.
  • Однородная высокотвердая хромистая подшипниковая сталь GCr15, выдающаяся износостойкость и усталостная прочность, значительно продлевает срок службы коробки передач.
  • Индивидуальные размеры, соответствующие оригинальному корпусу коробки передач, прямая замена без модификации валов или компонентов коробки.
  • Легкий штампованный стальной сепаратор снижает инерцию вращения, адаптируется к длительным условиям работы при непрерывной передаче средней и высокой скорости.
  • Опциональные классы точности P0/P6 полностью соответствуют стандартам комплектации трансмиссий OEM.
3. Применение

Дифференциальные валы механических и автоматических коробок передач автомобилей, узлы трансмиссий сельскохозяйственных тракторов, вспомогательные редукторы легких коммерческих автомобилей, детали трансмиссий сельскохозяйственной техники средней скорости, общепромышленные редукторы.

4. Технические характеристики
Характеристика Спецификация
Модель B40-167A Однорядный радиальный шарикоподшипник с глубокой канавкой
Внутренний диаметр d 40 мм
Наружный диаметр D 90 мм
Ширина B 19 мм
Тип уплотнения Открытый тип, без резиновых уплотнений, только масляная смазка
Сепаратор Штампованный сепаратор из низкоуглеродистой стали
Внутренний зазор Стандартный зазор C0
Сырье Хромистая подшипниковая сталь GCr15
Базовая динамическая нагрузка 44,2 кН
Базовая статическая нагрузка 29,7 кН
Максимальная предельная скорость при масляной смазке 4300 об/мин
Вес нетто 0,60 кг
Диапазон рабочих температур -20℃ ~ +130℃
Класс точности Стандарт P0, P6 — на заказ
Взаимозаменяемая эквивалентная модель HTF B40-167A, B40-167Ag

Чертежи размеров и технические спецификации могут быть предоставлены по запросу.

5. Почему выбирают подшипники GQZ

Более 25 лет профессионального производства нестандартных подшипников для коробок передач автомобилей и тракторов. Все готовые подшипники проходят испытания на высокоскоростное вращение, ударную нагрузку и усталостную долговечность перед отгрузкой. Поддержка индивидуального антикоррозийного покрытия поверхности и специального заполнения высокотемпературной смазкой для коробок передач. Индивидуальное профессиональное техническое руководство по установке и официальное коммерческое предложение в течение 24 часов для всех запросов на покупку. Стабильная производственная мощность соответствует долгосрочным оптовым заказам от машиностроительных заводов и мировых дистрибьюторов. Прямые заводские цены, стабильное качество и своевременная поставка партий.

6. Обеспечение качества
  • Входной контроль твердости и химического состава сырой стали GCr15
  • Обнаружение шероховатости шлифовки высокоточных дорожек качения
  • Испытание на старение при высоких скоростях циркуляции масла в открытых подшипниках
  • Испытание на усталостную долговечность при непрерывной вибрационной нагрузке и вращении
  • Проверка сортировки полных допусков размеров
  • 100% проверка внешнего вида перед упаковкой
  • Выборочный тест производительности перед отгрузкой

Все подшипники B40-167A проходят многоступенчатую строгую проверку качества перед отгрузкой.

7. Призыв к действию

Отправьте оптовый запрос на открытые трансмиссионные подшипники B40-167A, чтобы получить следующие материалы и услуги:

  1. Полное официальное подробное коммерческое предложение в течение 24 часов
  2. Стандартные чертежи размеров и руководство по установке с запрессовкой
  3. Индивидуальная антикоррозийная обработка поверхности и специальное заполнение смазкой
  4. Эксклюзивная долгосрочная оптовая заводская цена без промежуточной наценки

Крупномасштабное сотрудничество OEM приветствуется в любое время.

B40-167A Открытый нестандартный радиальный шарикоподшипник, специальный подшипник для автоматической коробки передач B40-167A Открытый нестандартный радиальный шарикоподшипник, специальный подшипник для автоматической коробки передач B40-167A Открытый нестандартный радиальный шарикоподшипник, специальный подшипник для автоматической коробки передач B40-167A Открытый нестандартный радиальный шарикоподшипник, специальный подшипник для автоматической коробки передач B40-167A Открытый нестандартный радиальный шарикоподшипник, специальный подшипник для автоматической коробки передач

8. Часто задаваемые вопросы

В1: В чем разница между открытым B40-167A и герметичным резиновым подшипником?
О1: Открытая конструкция не имеет резиновых уплотнительных колец, полагается на циркулирующее масло коробки передач для смазки и рассеивания тепла, используется для работы внутри коробки передач на высоких скоростях; подшипники с резиновыми уплотнениями применяются для внешних пыльных валов с консистентной смазкой.

В2: Может ли B40-167A заменить оригинальный HTF B40-167A напрямую?
О2: Да, размеры внутреннего диаметра, наружного диаметра и ширины полностью совпадают, при замене не требуется модификация корпуса коробки передач или валов.

В3: Какой режим смазки подходит для этого подшипника?
О3: Предназначен для циркуляционной масляной смазки коробки передач; при использовании отдельно необходимо заполнить высокоскоростной противоизносной трансмиссионной смазкой.