| Наименование марки: | GQZ |
| Номер модели: | B57Z-8 |
| МОК: | 100.ПК |
| Цена: | Подлежит обсуждению |
| Срок поставки: | 5 рабочих дней |
| Условия оплаты: | Т/Т, ПайПал |
Нестандартный шарикоподшипник с глубоким желобом B57Z-8, размер 57,8 × 80 × 13 мм, специально разработанный для вспомогательных валов автомобильных коробок передач. Суффикс Z означает двусторонние штампованные металлические пылезащитные щитки без резиновых уплотнений, оснащенные штампованным стальным сепаратором и стандартным зазором C0. Он выдерживает радиальную нагрузку и небольшую двустороннюю осевую нагрузку, работает стабильно и бесшумно на высоких скоростях при частых вибрациях при переключении передач. Изготовлен из полностью закаленной стали GCr15 с точными допусками размеров, полностью взаимозаменяем с оригинальным B57Z-8. Предложение будет предоставлено в течение 24 часов после запроса.
Промежуточные валы механических и бесступенчатых коробок передач автомобилей, узлы трансмиссии тракторов, редукторы легких коммерческих автомобилей, детали трансмиссии сельскохозяйственной техники на средних скоростях.
| Модель | Шарикоподшипник с глубоким желобом B57Z-8 с двойными металлическими щитками Z |
|---|---|
| Внутренний диаметр d | 57,8 мм |
| Наружный диаметр D | 80 мм |
| Ширина B | 13 мм |
| Уплотнение | Двусторонние штампованные металлические пылезащитные щитки Z, только масляная смазка |
| Сепаратор | Штампованный сепаратор из низкоуглеродистой стали |
| Зазор | Стандартный зазор C0 |
| Материал | Хромированная подшипниковая сталь GCr15 |
| Динамическая нагрузка | 29,6 кН |
| Статическая нагрузка | 20,3 кН |
| Максимальная скорость масла | 4500 об/мин |
| Вес нетто | 0,30 кг |
| Рабочая температура | -20℃ ~ +130℃ |
| Точность | Стандарт P0, опционально P6 |
| Перекрестная ссылка | B57Z-8 |
| Примечание | Чертежи и спецификации доступны по запросу. |
Более 25 лет профессионального производства нестандартных автомобильных подшипников для коробок передач с щитками Z. Все узлы проходят испытания на высокоскоростное вращение, ударную нагрузку и усталостную долговечность перед поставкой. Доступно индивидуальное антикоррозийное покрытие и заполнение высокотемпературной трансмиссионной смазкой. Быстрое ценообразование и индивидуальная техническая поддержка по установке в течение 24 часов для всех запросов. Стабильное массовое производство удовлетворяет оптовые заказы OEM и глобальных дистрибьюторов, заводская цена с неизменным качеством и своевременной доставкой.
Все подшипники B57Z-8 проходят многоступенчатую строгую проверку.
Отправьте оптовый запрос на трансмиссионные подшипники B57Z-8 с двойными щитками Z и получите:
Крупнообъемное сотрудничество с OEM приветствуется в любое время.
Запросить сейчас![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
В1: В чем разница между металлическим щитком Z и подшипником с резиновым уплотнением?
О1: Двойной металлический щиток Z выдерживает высокую температуру масла, предназначен для внутренней циркуляции масла в коробке передач; подшипники с резиновым уплотнением применяются для внешних пыльных валов со смазкой консистентной смазкой.
В2: Прямая замена оригинального B57Z-8?
О2: Да, внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина полностью соответствуют, модификация оборудования не требуется.
В3: Подходящий метод смазки?
О3: Предназначен для циркуляционной смазки трансмиссионным маслом; заполните высокоскоростной износостойкой трансмиссионной смазкой, если используется отдельно.