32TM12E Двойной резиновый уплотненный CVT подшипник коробки передач

32TM12E нестандартный шарикоподшипник TM-серии с глубокой канавкой, размер 32.2×84×15 мм, предназначенный для JATCO JF010E CVT основного привода.Двухсторонние усиленные контактные уплотнители из зеленой резины блокируют утечку масла в механизме и проникновение мелкой пылиСтандартный внутренний клиренс C0, глубокая канавка проезжей части несет радиальную нагрузку и незначительную двунаправленную осевую нагрузку, стабильное низкошумное высокоскоростное вращение при непрерывной вибрации переменной скорости CVT.Полностью охлажденная высокочистая GCr15 подшипниковая сталь с узкими допустимыми габаритами, полностью взаимозаменяемый с оригинальным OEM 32TM12E. Полная формальная котировка будет предоставлена в течение 24 часов по запросу.

• Усовершенствованные зеленые многоствольные резиновые уплотнители NBR, отличная стойкость к маслу, отсутствие отеков или старения при длительном впитывании масла в шестеренку CVT
• Оптимизированная внутренняя геометрия трассы, низкое трение при прокатке, стабильная работа при частом воздействии переменной скорости
• Очищенная GCr15 хромированная сталь с равномерной высокой твердостью, выдающейся устойчивостью к усталости и износу для продления срока службы CVT
• OEM совпадает с общим размером, прямая замена без изменения деталей корпуса шкивы и коробки передач
• Легкая штампованная стальная клетка уменьшает инерцию вращения, адаптируется к длительной работе на высокой скорости
• Стандартная точность P0, настраиваемый класс P6 для соответствия автомобильным стандартам сборки CVT OEM

JATCO JF010E CVT основные приводы шкивных шкивов, легковых автомобилей CVT валы трансмиссии, легкие коммерческие транспортные средства непрерывно изменяемые компоненты трансмиссии.

По запросу можно предоставить чертежи размеров и технические спецификации.

25+ лет профессиональный производитель специальных подшипников CVT TM серии трансмиссии.испытание высокоскоростного непрерывного вращения и испытание стойкости к усталости при переменной скорости перед поставкойПоддержка индивидуального антиржавого покрытия поверхности и специальной службы заполнения смазочных материалов CVT при высоких температурах.Профессиональное техническое руководство по установке шкива и официальная котировка в течение 24 часов для всех запросов на покупкуУстойчивая массовая производственная мощность удовлетворяет долгосрочным оптовым заказам от авторемонтных заводов и глобальных дистрибьюторов, фабричным прямым ценам, стабильному качеству и пунктуальной доставке партий.

• Инспекция на твердость и химический состав высокочистой сырой стали GCr15
• Высокоточное обнаружение шероховатости поверхностного отделки на проезжей части
• Испытание прочности старения с циркуляцией масла в зеленой резиновой уплотнительной шестерени
• Испытание вращения от усталости при вибрации с переменной скоростью на симуляции ТПП
• Проверка сортировки по полной допустимости измерений
• 100% визуальная проверка маркировки перед упаковкой
• Случайная пробная проверка высокоскоростной производительности перед отправкой

Все подшипники 32TM12E проходят многопроцессную строгую фабричную проверку.

Отправить оптовый запрос на 32TM12E двойные герметичные подшипники CVT для получения нижеперечисленных материалов и услуг:

1. Официальная подробная котировка в течение 24 часов
2. Стандартные рисунки размеров и руководство по эксплуатации установки с помощью штурвалной прессы
3. Специальная противоржавеющая поверхностная обработка и специальная служба заполнения смазочных материалов CVT
4. Исключительно долгосрочная оптовая цена на заводе без промежуточной маркировки

Большое объемное сотрудничество OEM приветствуется в любое время.

Вопрос 1: Какова особенность зеленой резиновой уплотнители на 32TM12E?
A1: Специальная устойчивая к маслу зеленая композитная резина, подходящая для рабочей среды с маслом на шестерене CVT, эффективно предотвращает просачивание масла и попадание пыли внутрь шкивы.

Вопрос 2: Может ли 32TM12E непосредственно заменить оригинальный подшипник шкивы JF010E?
Ответ 2: Да, внутренний проход, внешний диаметр и размеры ширины полностью совпадают, при замене не требуется никаких изменений деталей шкивы CVT.

Вопрос 3: Какой режим смазки применим?
A3: Совместима с циркулирующим маслом трансмиссии CVT и высокоскоростной противоносной смазкой с литийным жиром.