NCB35-149.A Открытый высокоточный подшипник коробки передач

NCB35-149.Нестандартный открытый однорядный глубокий ровный шаровой подшипник, размеры 35 мм проёма × 62 мм наружного диаметра × 12 мм ширины, специальная серия трансмиссии NCB с повышением толерантности высокой точности.Открытая конструкция без резиновых уплотнений, оснащенный штампованной стальной клеткой и стандартным внутренним клиренсом C0.беспрепятственно и с низким уровнем шума при длительной высокоскоростной вибрацииИзготовлен из полностью охлажденной высокочистой GCr15 хромированной стали и строгого измерения толерантности, полностью взаимозаменяемый с оригинальным OEM NCB35-149.A.Полное официальное предложение будет предоставлено в течение 24 часов по запросу.

• Открытая компоновка позволяет полный поток масла коробки передач, отличное рассеивание тепла, без резинового уплотнения старения или отек неисправности при длительном высокотемпературном погружении масла
• Улучшенная геометрическая толерантность класса А, более высокая округлость и отделка проезжей части, соответствующая стандартам высокоточной автоматической трансмиссии
• Сверхзавершенный глубокий канавный проход уменьшает трение при прокатке, стабильная непрерывная работа при частом воздействии переменной скорости
• Однообразная сталь высокой твердости GCr15 обеспечивает выдающуюся износостойкость и эффективность противоутомления, эффективно продлевая срок службы коробки передач
• OEM унифицированные общие размеры, прямая замена без изменения корпуса коробки передач и компонентов вала
• Легкие штампованные стальные клетки резания инерции вращения, подходящие для условий непрерывной работы средней высокой скорости передачи
• Стандартный уровень точности P0, разрешение P6/C3, настраиваемое для удовлетворения требований автомобильной сборки OEM

Автоматическая коробка передач легковых автомобилей вспомогательные и промежуточные валы, небольшие комплекты трансмиссии CVT, редукторы легких коммерческих автомобилей, части трансмиссии мини сельскохозяйственных машин.

По запросу могут быть предоставлены чертежи размеров и технические спецификации.

25+ лет профессиональный производитель нестандартных автомобильных подшипников серии NCB.испытание на ударную нагрузку и испытание долговечной усталости перед поставкой. настраиваемое антиржавое покрытие и специальное высокотемпературное масло для коробки передач. Профессиональное руководство по установке и быстрая официальная котировка в течение 24 часов для всех RFQ.Стабильное массовое производство поддерживает оптовые заказы OEM и глобальных дистрибьюторов, прямая цена на заводе, стабильное, постоянное качество и пунктуальная доставка партии.

• Проверка твердости и химического состава сырой стали GCr15
• Высокоточное обнаружение шероховатости поверхностного отделки на проезжей части
• Испытание высокотемпературного старения при циркуляции масла на открытом подшипнике
• Испытание долговечности от постоянной вибрационной нагрузки, вращения и усталости
• Проверка сортировки по полной допустимости измерений
• 100% визуальная проверка маркировки перед упаковкой
• Случайная пробная проверка высокоскоростной производительности перед отправкой

Все подшипники NCB35-149.A проходят многопроцессный строгий заводской осмотр.

Отправить запрос на NCB35-149.Открытые высокоточные подшипники передач и получить следующую поддержку:

1. Официальная подробная котировка в течение 24 часов
2. Стандартные чертежи размеров и руководство по эксплуатации установки с помощью прессового монтажа
3. Специальная противоржавеющая поверхностная обработка и специальная служба заправки смазочными материалами для трансмиссии
4. Эксклюзивная долгосрочная оптовая цена на заводе без промежуточной маркировки

Большое объемное сотрудничество OEM приветствуется в любое время.

Q1: Что означает суффикс A на NCB35-149.A?
A1: A представляет собой улучшенный стандарт узкой терпимости, более высокую размерную и геометрическую точность для автоматических коробки передач с высокой совместимостью.

Вопрос 2: В чем разница между открытыми подшипниками NCB35-149.A и резиновыми уплотненными подшипниками?
A1: Открытая конструкция не имеет резиновых уплотнений, опираясь на циркулирующее масло для смазки и охлаждения внутри коробки передач; резиновые уплотненные подшипники применяются к внешним пыльным валам с смазкой.

Q3: Может ли NCB35-149.A непосредственно заменить оригинальные подшипники OEM?
Ответ 3: Да, внутренний проход, внешний диаметр и размеры ширины полностью совпадают, при замене не требуется никаких изменений компонентов коробки передач.