HTFB31-28 Открытая стандартная автоматическая коробка передач с глубоким каналом подшипника

HTFB31-28 нестандартный открытый однорядный радиальный шарикоподшипник, размер: внутренний диаметр 31 мм × наружный диаметр 80 мм × ширина 16,5 мм, стандартная модель серии трансмиссий HTFB, совместимая с промежуточными и дифференциальными валами автоматических коробок передач Honda, соответствующие номера OE 91003-RFK-025 / 91003-RXH-005. Открытая конструкция без резиновых уплотнений, с подобранным штампованным сепаратором из низкоуглеродистой стали и внутренним зазором стандарта C0. Подшипник воспринимает радиальную нагрузку и небольшую двустороннюю осевую нагрузку, работает стабильно и с низким уровнем шума при длительных высокоскоростных вибрациях переключения передач внутри корпуса трансмиссии. Изготовлен из полностью закаленной высокочистой хромированной стали GCr15 и имеет стандартные допуски по размерам, полностью взаимозаменяем с оригинальным OEM HTFB31-28. Полная официальная котировка будет предоставлена в течение 24 часов после запроса.

• Открытая конструкция обеспечивает полную циркуляцию трансмиссионного масла коробки передач, выдающееся рассеивание тепла, исключает риски старения, разбухания и утечки резиновых уплотнений при длительном воздействии высокотемпературного масла
• Суперфинишированная канавка качения снижает коэффициент трения качения, обеспечивает стабильное непрерывное вращение при частых переключениях передач и ударных нагрузках при переменной скорости
• Однородная высокотвердая сырая сталь GCr15 обеспечивает превосходную износостойкость и антиусталостные характеристики, значительно продлевая общий срок службы трансмиссии автомобиля
• Единые унифицированные размеры OEM, прямая замена без модификации корпуса коробки передач, вала и монтажных принадлежностей
• Легкий штампованный стальной сепаратор снижает инерцию вращения, идеально подходит для условий непрерывной работы трансмиссий транспортных средств на средних и высоких скоростях
• Стандартный класс точности P0, зазор C3 опционально для соответствия стандартам сборки OEM Honda
• Стабильные массовые поставки, экономичность для послепродажного ремонта и оптовых заказов

Промежуточные валы автоматических коробок передач легковых автомобилей Honda, узлы дифференциальных трансмиссий транспортных средств, редукторы легких коммерческих автомобилей, компоненты трансмиссий малой сельскохозяйственной техники.

Чертежи размеров и технические спецификации могут быть предоставлены по запросу.

Более 25 лет профессионального производства нестандартных подшипников коробок передач автомобилей серии HTFB. Все готовые подшипники проходят испытания на высокоскоростное непрерывное вращение, испытания на ударную нагрузку и испытания на долговечность при длительных циклах усталости перед поставкой. Поддержка индивидуального антикоррозийного покрытия поверхности и специальной услуги по заполнению высокотемпературной противоизносной смазкой для коробок передач. Профессиональное техническое руководство по установке один на один и официальная подробная котировка в течение 24 часов для всех запросов. Стабильная производственная мощность поддерживает долгосрочные оптовые послепродажные и OEM заказы, цена прямой продажи с завода, стабильное качество и своевременная поставка партий.

• Входной контроль твердости и химического состава сырой стали GCr15
• Обнаружение шероховатости суперфиниша высокоточных дорожек качения
• Испытание на долговечность при старении в условиях циркуляции трансмиссионного масла открытых подшипников при высоких температурах
• Испытание на усталостную долговечность при непрерывной вибрационной нагрузке и вращении
• Проверка сортировки допусков по всем размерам
• 100% проверка внешнего вида и маркировки перед упаковкой
• Выборочное тестирование высокоскоростных характеристик перед отгрузкой

Все подшипники HTFB31-28 проходят многоступенчатую строгую заводскую проверку.

Отправьте оптовый запрос на открытые стандартные трансмиссионные подшипники HTFB31-28 и получите следующую полную поддержку:

1. Полная официальная подробная котировка в течение 24 часов
2. Стандартные чертежи размеров и руководство по установке с запрессовкой
3. Индивидуальная обработка антикоррозийной поверхности и услуга по заполнению специальной трансмиссионной смазкой
4. Эксклюзивная долгосрочная оптовая цена от производителя без посреднической наценки

Крупнообъемное OEM-сотрудничество приветствуется в любое время.

В1: Разница между открытыми подшипниками HTFB31-28 и подшипниками с резиновыми уплотнениями?
О1: Открытая конструкция не имеет резиновых уплотнительных частей, полагается на циркулирующее масло коробки передач для смазки и рассеивания тепла, используется внутри корпуса трансмиссии; подшипники с резиновыми уплотнениями применяются для наружных открытых валов с пылью и грязью, используя пластичную смазку.

В2: Может ли HTFB31-28 напрямую заменить оригинальные подшипники Honda OEM?
О2: Да, размеры внутреннего диаметра, наружного диаметра и ширины полностью совпадают, при замене не требуется модификация компонентов коробки передач.

В3: Применимый режим смазки?
О3: Предназначен для смазки циркулирующим трансмиссионным маслом коробки передач; при использовании отдельно для независимой сборки следует использовать высокоскоростную противоизносную трансмиссионную смазку.