B30-230 Открытое нестандартное подшипник с подшипником с глубокой канавкой

1. Обзор продукции

B30-230 нестандартный однорядный открытый глубокий ров шарикоподшипник, общий размер 30 мм внутреннего отверстия × 93 мм наружного диаметра × 13 мм узкой ширины, полностью взаимозаменяемый с оригинальным NSK B30-230,исключительно совпадающий подшипник для основного привода Chery 019 CVTОткрытая конструкция без резиновых уплотнений, оснащенная штампованной стальной клеткой с низким содержанием углерода и заводским стандартом C0 внутреннего просвета, C3 просвета настраивается по требованию.Он несет тяжелую композитную радиальную нагрузку и легкую двунаправленную осевую нагрузку, работает стабильно и с низким уровнем шума при длительной вибрации переменного крутящего момента на высокой скорости и высокотемпературной среде с маслом CVT внутри корпуса трансмиссии.Изготовлено из полностью охлажденной высокочистой GCr15 хромированной подшипниковой стали и строгого контроля измерений на уровне микроновПолное официальное предложение будет предоставлено в течение 24 часов по запросу.

2Основные преимущества

• Открытая конструкция позволяет полностью циркулировать масло трансмиссии CVT для непрерывного эффективного рассеяния тепла, полностью избегает старения резиновой уплотнители,отек и дефекты утечки масла при длительном погружении в масла при высокой температуре
• Ультрагладкая глубокая канавка с высокой прочностью позволяет минимизировать коэффициент трения.поддерживает постоянное непрерывное вращение при частом воздействии сильного крутящего момента от первичной шкивы с переменной скоростью работы
• Внутренние и внешние кольца с широким наружным диаметром и толстой стенкой с высокой твердостью из материала GCr15 обеспечивают выдающуюся износостойкость и устойчивость к усталости.значительно продлить общий эксплуатационный цикл трансмиссии Chery 019
• OEM унифицированные общие размеры установки, прямая замена подключения без изменения корпуса шкивы, основного привода вала и соответствующих аксессуаров установки
• Оптимизированная легкая штампованная стальная клетка снижает инерцию вращения, прекрасно адаптируется к долгосрочным условиям непрерывной высокой нагрузки высокой скорости переменной трансмиссии CVT
• Стандартный класс точности P0, разрешение P6 / C3 настраиваемое для соответствия стандартам внутренней автомобильной сборки OEM
• Устойчивая серийная производственная мощность с достаточным запасом, высокая производительность затрат на авторемонтный запасный рынок и оптовые OEM-заказы

3. Приложения

Серия Chery 019 CVT основные приводы шкивных шкивов, домашние компактные легковые автомобили автоматические коробки передач для тяжелого груза дифференциальные валы, легкие коммерческие транспортные средства большие редукторы крутящего момента,основные несущие компоненты средних сельскохозяйственных машин.

4Технические спецификации

5. Почему выбрать подшипник GQZ

25+ лет профессиональный производитель нестандартных подшипников CVT и коробки передач серии B. Все готовые подшипники проходят тест высокоскоростного непрерывного вращения,испытание на ударную нагрузку и испытание долговечной усталости перед поставкойПоддержка индивидуального антиржавого покрытия поверхности и специального высокотемпературного антиwear CVT смазочного наполнения.Профессиональное техническое руководство по установке шкивы и формальная подробная котировка в течение 24 часов для всех RFQУстойчивая мощность массового производства поддерживает долгосрочные оптовые заказы на вторичном рынке и OEM, фабричную прямую цену продажи, стабильное стабильное качество и пунктуальную поставку партий.

6Обеспечение качества

• Проверка твердости и химического состава сырой стали GCr15
• Высокоточное обнаружение шероховатости поверхностного отделки на проезжей части
• Испытание долговечности высокотемпературного старения с циркуляцией масла CVT на открытом подшипнике
• Испытание жизненного цикла от постоянной вибрационной нагрузки, вращения и усталости
• Проверка сортировки по полной допустимости измерений
• 100% визуальная проверка маркировки перед упаковкой
• Случайная пробная проверка высокоскоростной производительности перед отправкой
• Все подшипники B30-230 проходят многопроцессную строгую фабричную проверку.

7. CTA

Отправить запрос на B30-230 открытые широкие первичные подшипники OD CVT и получить следующую полную поддержку:

1. Официальная подробная котировка в течение 24 часов
2. Стандартные рисунки размеров и руководство по эксплуатации установки с помощью штурвалной прессы
3. Специальная противоржавеющая обработка поверхности и специальная служба заполнения смазочных материалов для трансмиссии CVT
4. Эксклюзивная долгосрочная оптовая цена на заводе без промежуточной маркировки

Большое объемное сотрудничество OEM приветствуется в любое время.

8. Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: В чем разница между открытыми подшипниками B30-230 и резиновыми уплотненными подшипниками?
A1: открытый подшипник не имеет резиновых уплотнительных губ, установленный внутри закрытого корпуса CVT, опирающегося на циркулирующее масло трансмиссии для смазки и охлаждения;резиновые уплотненные подшипники используются для внешних открытых пыльных валов с независимой смазкой жиром.

Вопрос 2: Может ли B30-230 заменить оригинальные подшипники NSK OEM напрямую?
Ответ 2: Да, внутреннее отверстие, внешний диаметр и узкие размеры ширины полностью совпадают, при замене не требуется никаких модификаций компонентов шкивы Chery 019.

Вопрос 3: Применимый режим смазки?
A3: предназначен для смазки циркулирующей масла трансмиссии CVT; жир для скоростных скоростных трансмиссий может быть заполнен, если он используется для самостоятельной отдельной сборки.