| Наименование марки: | Optional |
| Номер модели: | BK1015 ; BK1015-RS ; BK101415 |
| МОК: | 1.pcs |
| Цена: | $0.1 ~ $1.00 |
| Срок поставки: | в течение 3 рабочих дней |
| Условия оплаты: | Т/Т, ПайПал |
1.Обзор продукта
BK1015, BK1015-RS и BK101415 представляют собой метрические однорядные, закрытые, затянутые игольные роликовые подшипники для стаканов без внутреннего кольца, с единым размером ядра Fw = 10 мм, внутренний диаметр роликовой сборки, внешний диаметр D = 14 мм,общая ширина C=15 ммСерия BK использует интегрированный одночленный штампованный стальной внешний стакан с интегрированной закрытой нижней крышкой,который реализует автоматическое осевое ограничение в корпусах слепой дыры, исключая дополнительные кольца, плечи вала и части конечного крылья для упрощения процесса сборки.
Оборудована штампованной тонкой стальной клеткой для равномерного разделения плотных игольных роликов, обеспечивающей сверхвысокую радиальную несущую способность при сверхузком радиальном сечении.Соответствующая поверхность установки вала должна быть погашена и зеркало наполнен для того, чтобы служить внутренней пробежкойЭта серия несет только чистую радиальную нагрузку, широко применяется в миниатюрных коробках передач, ручных электроинструментах, текстильных натяжных роликах, автоматических слепых отверстиях,Малые гидравлические клапаны и легкие сельскохозяйственные машины с узкими радиальными пространственными ограничениями.
Получите предложение в течение 24 часов для вашего проекта
2Технические характеристики
Единые базовые стандартные параметры
BK1015
BK1015-RS
BK101415
По запросу клиента доступны полные размерные чертежи и полные данные технической нагрузки трех моделей.
3Основные преимущества
Эффективно упростить процедуры обработки корпуса слепого отверстия и продлить срок службы компактных агрегатов трансмиссии на конце вала
4.Приложения
Этот многофункциональный набор подшипников с иглой с закрытым концом BK1015 / BK1015-RS / BK101415 широко подходит для следующих компактных легких и средних промышленных оборудований:
Идеальное многовариантное решение для высокой радиальной нагрузки для промышленного оборудования для трансмиссии с закрытым отверстием с ограниченным размером установки
5.Почему выбрать подшипник GQZ
Мы сосредоточены на надежных осевых самостоятельное позиционирование производительность, долгий срок службы и стабильное долгосрочное взаимовыгодное сотрудничество с глобальными промышленными покупателями
6Контроль качества
Каждая партия подшипников проходит полное испытание пробной прочности цикла переключения, чтобы гарантировать стабильную работу с тяжелой радиальной нагрузкой в корпусах слепых отверстий.
7- Получи цитату сейчас.
Если вам нужны высококачественные BK1015 открытого типа, BK1015-RS одноклеточные и BK101415 уплотненные тяжелые грузовые закрытые концы, вытянутые на кубке, игловые роликовые подшипники для миниатюрных коробки передач и оборудования для электроинструментов,Отправьте запрос непосредственно нам.
Вы получите полную профессиональную поддержку после подачи запроса:
Отправьте требуемое количество закупки каждой модели и операционной среды оборудования для получения подробной официальной котировки
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
8. часто задаваемые вопросы
Вопрос 1:Что означает суффикс RS в BK1015-RS?
А1:RS относится к однолиповой контактной резиновой уплотнители NBR, установленной на открытом конце закрытого конечного подшипника, используемой для блокировки пыли, охлаждающей жидкости и легкой влаги.
Вопрос 2:В чем основная разница между BK1015 и BK101415?
А2:Уникальные размеры Fw и внешнего диаметра являются последовательными; BK101415 использует утолщенную плотность иглового ролика, которая значительно улучшает динамическую и статическую радиальную нагрузку,подходящий для условий работы при ударах с большой нагрузкой.
Вопрос 3:Могут ли подшипники серии BK работать без закаленного грунтового вала?
А3:Не рекомендуется. Контактная поверхность совпадающего вала должна достигать твердости охлаждения HRC60 ∼ 64 с зеркальной поверхностью, чтобы служить внутренней пробежкой и избежать быстрой абразии подшипника.