4800RPM T7FC070-XL X-Life конический роликовый подшипник T7FC 070/QCL7C 70x140x39 мм

1. Обзор продукта
T7FC070-XL и T7FC070/QCL7C имеют унифицированные метрические размеры d70×D140×T39 мм и относятся к серии однорядных разъемных конических роликоподшипников T7FC ISO355. Представлены две оптимизированные высокопроизводительные версии для различных условий эксплуатации.
T7FC070-XL использует оптимизированную конструкцию X-life, улучшенную внутреннюю геометрию, чистоту поверхности и термообработку. Динамическая нагрузочная способность увеличена на 20%, а срок службы продлен примерно на 70% по сравнению со стандартным типом. Обеспечивает низкое тепловыделение и стабильную высокоскоростную работу.
T7FC070/QCL7C оснащен оптимизированной контактной поверхностью Q и высокопрочной конструкцией CL7C. Большой угол контакта до 30°, выдающаяся устойчивость к ударным нагрузкам и тяжелым нагрузкам. Специально разработан для тяжелых дифференциалов, редукторов горнодобывающей промышленности и приводных валов строительной техники.
Обе модели представляют собой разъемные конусные и чашечные сборки. Внутренний конус с роликами и сепаратором может быть отделен от наружной чашки, что обеспечивает удобство раздельной установки вала и корпуса. Все основные детали изготовлены из закаленной подшипниковой стали GCr15, используются сверхточные шлифованные наклонные дорожки качения, равномерное распределение напряжения линейного контакта, что позволяет надежно выдерживать комбинированные радиальные нагрузки и односторонние осевые нагрузки. Широко применяются в автомобильных дифференциалах, редукторах тяжелой промышленности, дробилках горнодобывающей промышленности, ведущих мостах крупной строительной техники и опорных узлах гидравлических насосов.

2. Технические характеристики

Диапазон моделей: T7FC070-XL, T7FC070/QCL7C
Унифицированные габаритные размеры (мм): Внутренний диаметр d=70, Наружный диаметр D=140, Общая ширина T=39, Ширина конуса B=35,5, Ширина чашки C=27
Минимальный радиус галтели r=3 мм, r1=3 мм
Угол контакта: 30°
Конструкция: Однорядный конический роликоподшипник, разъемный конус и чашка, штампованный стальной сепаратор, открытая конструкция
Материал: Высокоуглеродистая хромистая подшипниковая сталь GCr15 для конуса, чашки и конических роликов
Различия в параметрах производительности

1. T7FC070-XL
• Базовая динамическая радиальная нагрузка Cr: 219 кН
• Базовая статическая радиальная нагрузка C0r: 237 кН
• Предел усталостной нагрузки Pu: 38 кН
• Предельная скорость: Смазка 5800 об/мин, Масло 7200 об/мин
• Вес нетто: 2,59 кг
• Характеристика: Оптимизирован для долговечности X-life, низкое трение, высокая скорость
2. T7FC070/QCL7C
• Базовая динамическая радиальная нагрузка Cr: 177 кН
• Базовая статическая радиальная нагрузка C0r: 242 кН
• Предельная скорость: Смазка 2400 об/мин, Масло 3400 об/мин
• Вес нетто: 2,65 кг
• Характеристика: Усиленная конструкция QCL7C, высокая ударная прочность, сверхвысокая статическая нагрузочная способность

Общий диапазон рабочих температур: -40℃ ~ 120℃
Рекомендации по монтажным плечикам: da макс.=82 мм, Da мин.=106 мм, Da макс.=126 мм
По запросу клиента могут быть предоставлены чертежи полной сборки дифференциала/редуктора, руководство по подбору нагрузки и отчеты об испытаниях на долговечность при длительных циклических ударных нагрузках.

3. Ключевые преимущества

1. Две высокопроизводительные версии для целевого выбора: версия XL для непрерывной работы на средних и высоких скоростях; версия QCL7C для работы на низких скоростях с сильными ударными нагрузками. Один типоразмер охватывает различные условия работы тяжелых трансмиссий.
2. Большой угол контакта 30° конических роликов обеспечивает превосходную несущую способность по комбинированным радиальным и осевым нагрузкам, стабильную работу при частых переключениях передач в автомобильных дифференциалах и горнодобывающем оборудовании.
3. Разъемная конструкция конуса и чашки. Внутренний конус предварительно устанавливается на вал, а наружная чашка запрессовывается в корпус отдельно, что облегчает демонтаж без повреждения шейки вала при капитальном ремонте оборудования.
4. Оптимизированная версия T7FC070-XL X-life: улучшенная поверхность дорожки качения и внутренняя геометрия эффективно снижают потери смазки и накопление тепла, значительно продлевая интервалы обслуживания и срок службы.
5. Усиленная версия T7FC070/QCL7C QCL7C: оптимизированное распределение контактного напряжения роликов, высокая устойчивость к ударным перегрузкам, подходит для тяжелых условий эксплуатации строительной и горнодобывающей техники с частыми пусками и остановками.
6. Точный штампованный сепаратор равномерно удерживает конические ролики, эффективно предотвращая их перекос, смещение и выпадение при длительных непрерывных вращениях под переменной тяжелой нагрузкой.
7. Полная закалка всего изделия до твердости HRC60–65 обеспечивает превосходную устойчивость к усталости, расслоению и износу, снижая частоту замены запасных частей оборудования.
8. Стандартные унифицированные метрические монтажные размеры, полная взаимозаменяемость с коническими роликоподшипниками серии T7FC070 мирового стандарта, отсутствие необходимости модификации существующего вала и корпуса при замене; комплексные услуги по индивидуальному заказу: модернизация до высокой точности P4/P5, увеличенный зазор C3, лазерная маркировка OEM, нейтральная экспортная упаковка в антикоррозийные картонные коробки, предварительное заполнение высокотемпературной пластичной смазкой.

4. Сценарии применения

Высокопроизводительные однорядные конические роликоподшипники T7FC070-XL / T7FC070/QCL7C являются ключевыми компонентами вращающихся узлов с комбинированными нагрузками для автомобильного, горнодобывающего и тяжелого промышленного трансмиссионного оборудования:

• Соответствующее оборудование для T7FC070-XL: Дифференциалы среднетяжелых автомобилей, редукторы промышленных механизмов среднего размера, высокоскоростные опорные валы гидравлических насосов, роторные узлы компрессоров среднего размера
• Соответствующее оборудование для T7FC070/QCL7C: Коробки передач дробилок горнодобывающей промышленности, редукторы ходовой части экскаваторов большого размера, тяжелые приводные валы металлургического вспомогательного оборудования, подшипниковые узлы дифференциалов тяжелых грузовиков
• Общие области применения: Приводные узлы тяжелых конвейеров, трансмиссии больших сельскохозяйственных комбайнов, редукторы легкого типа для морских судов, опорные компоненты вращающихся частей центробежных насосов большой мощности

Заменяемые на вторичном рынке комплекты высокопроизводительных конических роликоподшипников серии T7FC070
Экономичное решение для производителей автомобильных дифференциалов, OEM-производителей горнодобывающего и металлургического оборудования, а также ремонтных заводов тяжелой техники, обеспечивающее долговечность и устойчивость к ударным нагрузкам при оптовых закупках.

5. Почему выбирают подшипники GQZ

1. 25-летний профессиональный опыт производства высокопроизводительных метрических конических роликоподшипников серии T7FC, включая T7FC070-XL и T7FC070/QCL7C
2. Две версии полностью взаимозаменяемы по размерам с международными стандартными подшипниками T7FC070, имеют одинаковую нагрузочную способность, допустимую скорость и стандарты сборки.
3. Полный спектр услуг по индивидуальному заказу OEM и ODM, включая сверхвысокую точность класса P4, регулировку зазора C3 и заполнение высокотемпературной пластичной смазкой.
4. Строгий полный цикл предпродажной инспекции: металлографический и твердостный контроль сырья GCr15, сортировка конических роликов по размерам, длительные испытания на усталостную прочность при радиально-осевых циклических ударных нагрузках, имитационные испытания на усталостную износостойкость при длительных тяжелых нагрузках.
5. Профессиональная команда инженеров по коническим роликоподшипникам предоставляет индивидуальный расчет комбинированных нагрузок, схему парной установки двух подшипников с преднатягом и техническое руководство по установке на вал дифференциала/редуктора в течение 24 рабочих часов.
6. Стабильное крупномасштабное производство с конкурентоспособной заводской оптовой ценой напрямую от производителя для смешанных партий заказов двух версий XL и QCL7C, долгосрочное стабильное снабжение для мировых поставщиков автозапчастей, горнодобывающего оборудования и запасных частей для тяжелой техники.

Мы специализируемся на разъемной конструкции конуса и чашки конических роликоподшипников, двойной оптимизированной конструкции X-life для долговечности и QCL7C для тяжелых условий эксплуатации, универсальном метрическом стандарте монтажных размеров и долгосрочном взаимовыгодном сотрудничестве с поставщиками оборудования для тяжелой промышленности.

6. Контроль качества

1. Контроль химического состава сырья, внутренних дефектов и твердости заготовок конуса, чашки и конических роликов из стали GCr15
2. Точная ковка, многократный отпуск для снятия напряжений, многоступенчатое шлифование сверхточных наклонных дорожек качения для конуса и чашки
3. Высокотемпературная закалка конических роликов, суперфинишная обработка и высокоточная автоматическая линия сортировки по размерам
4. Штамповка стального сепаратора и автоматический процесс сборки роликов, строгий контроль зазора при сборке роликов и равномерного распределения по окружности
5. Целевые классифицированные испытания производительности: Отдельные испытания на старение для T7FC070-XL при высокоскоростной длительной работе и T7FC070/QCL7C при испытаниях на ударную перегрузку и усталостную прочность, проверка долговечности смазки при высоких температурах в течение длительного цикла
6. Повторная проверка полных допусков размеров, поверхностных трещин и шероховатости дорожек качения перед нанесением антикоррозийного масла и отгрузкой в влагозащитной экспортной упаковке

Каждая производственная партия подшипников двух версий проходит полный выборочный тест на симуляцию работы в дифференциале и тяжелом редукторе для гарантии стабильной долгосрочной поддержки комбинированных радиальных и осевых нагрузок в автомобильном, горнодобывающем и строительном оборудовании.

7. Получить расчет стоимости сейчас

Если вам нужны конические роликоподшипники T7FC070-XL с увеличенным сроком службы X-life и T7FC070/QCL7C с усиленной конструкцией для производства автомобильных дифференциалов, сборки тяжелых редукторов горнодобывающей промышленности и оптового подбора для ремонта тяжелой техники, отправьте ваш запрос на покупку напрямую.
После отправки запроса вы получите полный комплекс профессиональных услуг поддержки:

• Быстрый ответ с официальным заводским запечатанным формальным коммерческим предложением в течение 24 рабочих часов
• Индивидуальный расчет комбинированных радиальных и осевых нагрузок, руководство по выбору моделей из двух версий и техническое руководство по парной установке двух подшипников с преднатягом от профессиональных инженеров по коническим роликоподшипникам
• Индивидуальные решения по производительности подшипников, включая модернизацию до высокой точности P4 и опции увеличенного зазора C3
• Конкурентоспособная заводская оптовая цена напрямую от производителя для смешанной партии поставки T7FC070-XL и T7FC070/QCL7C

Укажите требуемое количество закупки, условия работы оборудования (высокоскоростная непрерывная работа / сильные ударные перегрузки) и рабочую температуру окружающей среды, чтобы получить подробный официальный документ с расчетом стоимости.

8. Часто задаваемые вопросы

1. В1: В чем разница между T7FC070-XL и T7FC070/QCL7C?
   О1: Одинаковый установочный размер, разная ориентация производительности. T7FC070-XL — это версия X-life, оптимизированная для долговечности, с высокой предельной скоростью, низким трением, подходит для непрерывной работы на средних и высоких скоростях; T7FC070/QCL7C — это усиленная версия QCL7C для тяжелых условий эксплуатации, с более высокой статической нагрузочной способностью, высокой устойчивостью к ударным перегрузкам, подходит для горнодобывающей и строительной техники с низкими скоростями и сильными ударными нагрузками.
2. В2: Какие нагрузки могут выдерживать конические роликоподшипники серии T7FC070?
   О2: Они одновременно выдерживают большие радиальные нагрузки и односторонние осевые нагрузки; установка двух подшипников друг за другом позволяет выдерживать двусторонние осевые нагрузки для автомобильных дифференциалов и вертикальных тяжелых шпинделей.
3. В3: Каково преимущество разъемной конструкции конуса и чашки для сборки дифференциала?
   О3: Внутренний конус с роликами может быть предварительно установлен на приводной вал, а наружная чашка запрессовывается в корпус дифференциала отдельно, что облегчает сборку и разборку при капитальном ремонте, не повреждая шейку вала и отверстие корпуса.