17TM09 / 17TM09HTF Защищенный автомобильный глубокий ровный шаровой подшипник 17*39*11.1 мм

17TM09 — это специализированный однорядный радиальный шарикоподшипник с глубокими канавками, эксклюзивно разработанный для рулевых колонок автомобилей, вспомогательных коробок передач и узлов малых приводных валов, взаимозаменяемый с производными кодами HTF17TM09, 17TM09U40AL, 17TM09-G-5S2CG-02, с унифицированными общими размерами 17×39×11,18 мм.

В стандартной комплектации оснащен двухсторонними двухкромочными резиновыми уплотнениями 2RS, специально модернизированной высокотемпературной автомобильной смазкой для адаптации к высокой температуре и масляному туману внутри моторного отсека. Оптимизированный внутренний зазор устраняет заклинивание подшипника, вызванное тепловым расширением при частых циклах запуска-остановки автомобиля. Зеркальная суперфинишная обработка дорожек качения и поверхности шариков значительно снижает крутящий момент трения при вращении, обеспечивая стабильное бесшумное рулевое управление с низкой вибрацией. Широко используется для капитального ремонта рулевых систем легковых автомобилей, замены входных/выходных валов малых коробок передач и ремонтных деталей вспомогательных трансмиссий легких транспортных средств на мировом рынке автозапчастей.

Получите предложение в течение 24 часов для оптового заказа запасных частей для рулевого управления вашего автомобиля

Полные технические чертежи САПР, список совместимости рулевых систем и таблица перекрестных ссылок на производные модели доступны по запросу

• Множество производных номеров деталей полностью взаимозаменяемы, идентичные размеры, параметры нагрузки и уплотнения, только разные префиксы серийных номеров OEM для стандарта каталога запчастей автопроизводителей
• Двойная двухкромочная контактная резиновая уплотнительная конструкция 2RS эффективно блокирует масляный туман двигателя, пыль, брызги воды и металлические абразивные частицы, предотвращая разбавление смазки и преждевременный износ подшипника
• Подобранная высокотемпературная антиокислительная автомобильная смазка обеспечивает стабильную смазочную характеристику при длительном накоплении тепла двигателя, продлевая срок службы движущихся частей рулевого управления
• Оптимизированная конструкция внутреннего зазора компенсирует тепловое расширение рулевого вала при длительном движении автомобиля, избегая заедания рулевого управления и аномального сопротивления
• Ультрагладкие зеркальные дорожки качения и поверхности шариков минимизируют шум вращения, устраняя аномальный гул/свист рулевого управления при повороте автомобиля
• Сквозная закалка подшипниковой стали GCr15 со стабильной термообработкой обеспечивает выдающуюся устойчивость к усталостным нагрузкам, адаптируясь к частым возвратно-поступательным переменным нагрузкам рулевого управления
• Поддержка индивидуального класса зазора, высокотемпературной смазки, маркировки лазерным брендом OEM и нейтральной вакуумной антикоррозийной упаковки для мировых дистрибьюторов автозапчастей

Снижение частоты капитального ремонта рулевой системы автомобиля и экономия высоких затрат на замену всего узла рулевого управления

Этот специальный автомобильный подшипник 17TM09 широко применим к:

• Рулевые колонки легковых автомобилей, узлы поддержки промежуточного рулевого вала
• Входные и выходные вращающиеся валы вспомогательных коробок передач малогабаритных транспортных средств
• Компоненты малых трансмиссий и миниатюрных усилителей рулевого управления легких коммерческих автомобилей
• Авторемонтные мастерские, станции технического обслуживания автомобилей и трансграничные оптовые поставщики автозапчастей

Специализированный сменный подшипник для решения проблем шума рулевого управления, люфта вала и заедания при вращении

• Более 25 лет профессионального опыта производства специализированных автомобильных малогабаритных подшипников с глубокими канавками
• Строгое соблюдение стандартных допусков оригинальных размеров, 100% взаимозаменяемость со всеми оригинальными подшипниками серии 17TM09
• Полный производственный цикл, охватывающий ковку, термообработку, прецизионную шлифовку дорожек качения и тестирование шума и долговечности при высоких температурах
• Достаточный запас на складе для серии 17TM09, быстрая отгрузка для оптовых заказов запасных частей для рулевого управления
• Профессиональная команда специалистов по автомобильной механике предоставляет руководство по разборке рулевого вала и установке подшипника с запрессовкой
• Продукция экспортируется в более чем 50 стран, стабильные долгосрочные поставки для сетей авторемонта и оптовиков запчастей

Мы поставляем специальные подшипники с низким уровнем шума и высокой термостойкостью для вторичного рынка ремонта автомобильных рулевых систем

1. Проверка химического состава и твердости сырой подшипниковой стали перед производственной обработкой
2. Процесс токарной обработки внутренних/внешних колец на станках с ЧПУ, прецизионной шлифовки дорожек качения и зеркальной суперфинишной обработки
3. Термообработка с постоянной температурой закалки и отпуска для стабилизации внутренних напряжений материала
4. Полное тестирование готовой продукции: внутренний зазор, шум вращения, гибкость вращения, маслостойкость при высоких температурах и испытание на усталостную прочность при переменных нагрузках
5. Полная проверка допусков размеров внутреннего кольца, наружного кольца плюс визуальный осмотр
6. Распыление антикоррозийного масла + индивидуальная вакуумная упаковка для предотвращения ржавчины при длительной морской транспортировке

Каждая партия подшипников проходит полный контроль перед отгрузкой для обеспечения стабильной и плавной работы рулевого управления

Ищете оптовые поставки подшипников с глубокими канавками для рулевого управления автомобилей серии 17TM09 размером 17×39×11,18 мм?
Отправьте свой запрос, чтобы получить:

• Конкурентоспособная заводская оптовая цена напрямую от производителя для всех взаимозаменяемых производных моделей
• Полный контрольный список совместимости рулевых систем легковых автомобилей
• Индивидуальные решения по классу зазора, высокотемпературной смазке и упаковке с лазерной маркировкой OEM
• Техническая поддержка по разборке рулевого вала и установке подшипника с запрессовкой

Свяжитесь с нами для получения подробного каталога размеров и информации о наличии на складе в реальном времени

В1: Полностью ли взаимозаменяемы HTF17TM09U40AL и 17TM09?

Да, это идентичные подшипники с одинаковым размером 17×39×11,18 мм, параметрами уплотнения и нагрузки; разница только в префиксе серийного кода OEM-бренда, они могут заменять друг друга напрямую.

В2: При каких симптомах неисправности требуется замена подшипника рулевого управления 17TM09?

Постоянный аномальный гул при повороте рулевого колеса, заметный люфт рулевого вала, сильное сопротивление рулевого управления после длительной езды, утечка смазки вокруг корпуса рулевой колонки. Замените подшипник отдельно, не меняя весь узел рулевого управления.

В3: Какие версии уплотнений доступны для 17TM09?

Стандартная версия с двухсторонними резиновыми уплотнениями 2RS для суровых условий моторного отсека; опциональная версия с открытым металлическим пылезащитным щитком ZZ для чистых и сухих внутренних конструкций рулевого управления.