logo
Хорошая цена  Онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Автомобильные подшипники
Created with Pixso. 3DACF037D-8 Подшипник колесного узла для приводящего колеса / 3DACF037D8 Устройство 3-го поколения

3DACF037D-8 Подшипник колесного узла для приводящего колеса / 3DACF037D8 Устройство 3-го поколения

Наименование марки: Optional
Номер модели: 3DACF037D-8 / 3DACF037D8
МОК: 1.pcs
Цена: Подлежит обсуждению
Срок поставки: в течение 3 дней
Условия оплаты: Т/Т, ПайПал
Подробная информация
Место происхождения:
Япония
Сертификация:
ISO9001:2015
Тип:
Подшипник ступицы колеса
Приложение:
Приводное колесо
Структура:
Объединение узла
Количество на складе:
125 шт.
Поколение:
Третье поколение
Упаковывая детали:
Стандартная коробка коробки
Поставка способности:
1000. шт / месяц
Выделить:

подшипник колеса автомобиля

,

шарикоподшипники автомобиля

Описание продукта
1. Обзор продукта

6202/VK2415 — это модифицированный шарикоподшипник с глубоким желобом и специальным пазом, основанный на стандартном размере 6202, с точным позиционирующим пазом, обработанным на наружном кольце для фиксации стопорным кольцом. Индивидуальная конструкция паза наружного кольца обеспечивает осевое ограничение без дополнительных установочных втулок, упрощая конструкцию вала водяного насоса. Двухгубчатые резиновые уплотнения с двух сторон защищают от разбрызгивания охлаждающей жидкости, моторной пыли и высокотемпературного пара внутри моторного отсека. Оптимизированный внутренний зазор C3 адаптируется к непрерывной высокотемпературной работе автомобильных водяных насосов, эффективно предотвращая заклинивание подшипника из-за теплового расширения. Широко используется в качестве запасных частей для вращающихся валов насосов системы охлаждения двигателя автомобиля на вторичном рынке автозапчастей.

Получите предложение в течение 24 часов для оптового заказа запасных частей для системы охлаждения вашего автомобиля

2. Технические характеристики
Модель: 6202/VK2415
Основные размеры: Внутренний d=15 мм, наружный D=35 мм, ширина B=11 мм
Конструкция: Однорядный шарикоподшипник с глубоким желобом и специальным позиционирующим пазом на наружном кольце
Тип уплотнения: Двусторонние контактные резиновые уплотнения
Радиальный зазор: Увеличенный зазор C3
Материал: Высокоуглеродистая хромистая подшипниковая сталь GCr15
Сепаратор: Штампованный двухсоставной клепаный стальной сепаратор
Вес нетто: 0,042 кг
Класс точности: Стандартный P0, возможна настройка P6/P5
Твердость поверхности: HRC 58–65
Диапазон рабочих температур: -40℃ ~ 130℃
Предельная скорость вращения с пластичной смазкой: 14000 об/мин
Перекрестные ссылки: Стандартный подшипник 6202 с пазом для стопорного кольца, специальный подшипник для водяного насоса VK2415
Код ТН ВЭД: 8482103000

Полные технические чертежи САПР, параметры размера паза и список совместимости с автомобилями предоставляются по запросу

3. Ключевые преимущества
  1. Точно обработанный паз для стопорного кольца на наружном кольце, полное осевое позиционирование, соответствующее стандартным стопорным кольцам, сокращение количества деталей узла водяного насоса и ошибок допуска при сборке
  2. Двойные многогубчатые контактные резиновые уплотнения блокируют моторную охлаждающую жидкость, пыль и пар высокой температуры, предотвращая разбавление смазки и утечку, вызванные эрозией охлаждающей жидкости
  3. Увеличенный внутренний зазор C3 компенсирует тепловое расширение вала водяного насоса при длительной работе при высоких температурах, устраняя риск заклинивания
  4. Зеркально отполированные дорожки качения и поверхность шариков минимизируют крутящий момент трения при вращении, подавляя аномальный гул при непрерывной работе водяного насоса
  5. Сквозная закалка подшипниковой стали GCr15 со стабильной термообработкой обеспечивает превосходную износостойкость и антиусталостные характеристики для адаптации к ударным нагрузкам при частых запусках и остановках двигателя
  6. Поддержка индивидуальной ширины паза, типов уплотнений, классов точности, высокотемпературной антиохлаждающей смазки, лазерной маркировки OEM и нейтральной вакуумной антикоррозийной упаковки

Сокращение частоты капитального ремонта автомобильных водяных насосов и экономия высоких затрат на замену всего узла водяного насоса

4. Область применения

Этот специальный паз для водяного насоса широко применим к:

  • Вращающиеся валы насосов системы охлаждения двигателя легковых автомобилей, компактных седанов и небольших внедорожников
  • Автосервисы, станции технического обслуживания автомобилей и мировые оптовые дистрибьюторы автозапчастей
  • Насосы циркуляции воды для малых машин, вращающиеся опорные компоненты миниатюрных насосов охлаждения
  • Детали трансмиссии насосов циркуляции гидравлического охлаждения легкого оборудования

Идеальный специальный сменный подшипник для решения проблем аномального шума водяного насоса, раскачивания вала и износа подшипника

5. Почему стоит выбрать специальный подшипник GQZ Automotive
  1. Более 25 лет профессионального опыта в производстве автомобильных водяных насосов с индивидуальными пазами
  2. Строгое соблюдение оригинальных размеров паза и стандартов допуска, 100% взаимозаменяемость с оригинальными подшипниками 6202/VK2415
  3. Полная производственная линия, охватывающая ковку, термообработку, токарную обработку паза наружного кольца на станках с ЧПУ, шлифовку дорожек качения и испытания на долговечность готовой продукции
  4. Достаточный запас на складе для серии 6202 со специальным пазом, быстрая доставка для оптовых заказов запасных частей для охлаждения автомобилей
  5. Профессиональная техническая команда предоставляет руководство по разборке водяного насоса, запрессовке и подтверждению совместимости с автомобилем
  6. Продукция экспортируется в более чем 50 стран, стабильные поставки для мировых оптовиков автозапчастей и ремонтных сетей

Мы специализируемся на высокотемпературных, малошумных специальных подшипниках для ремонта вторичного рынка автомобильных систем охлаждения

6. Комплексная система обеспечения качества
  1. Проверка химического состава и твердости сырой стали перед производством
  2. Токарная обработка паза наружного кольца на станках с ЧПУ, прецизионная шлифовка дорожек качения и зеркальная полировка
  3. Термообработка с закалкой и отпуском при постоянной температуре для стабилизации внутренних напряжений материала
  4. Полная проверка готовой продукции: внутренний зазор, шум при вращении, гибкость, стойкость к высокотемпературной охлаждающей жидкости и испытания на усталость при переменной нагрузке
  5. Полная проверка допуска размеров внутреннего кольца, наружного кольца и позиционирующего паза, а также визуальный осмотр
  6. Распыление антикоррозийного масла + индивидуальная вакуумная упаковка для предотвращения ржавчины при длительной морской транспортировке

Каждая партия подшипников проходит полную проверку перед отгрузкой для обеспечения стабильной работы водяного насоса

7. Получить предложение сейчас

Ищете оптовые шарикоподшипники 6202/VK2415 со специальным наружным пазом для автомобильных водяных насосов?
Отправьте свой запрос, чтобы получить:

  • Конкурентоспособная заводская оптовая цена напрямую
  • Полный контрольный список совместимости водяного насоса с автомобилем
  • Индивидуальные решения по размеру паза, стилю уплотнения и упаковке с лазерной маркировкой OEM
  • Техническая поддержка по разборке водяного насоса и запрессовке подшипника

Свяжитесь с нами для получения подробного каталога и информации о наличии на складе в реальном времени

3DACF037D-8 Подшипник колесного узла для приводящего колеса / 3DACF037D8 Устройство 3-го поколения

3DACF037D-8 Подшипник колесного узла для приводящего колеса / 3DACF037D8 Устройство 3-го поколения

3DACF037D-8 Подшипник колесного узла для приводящего колеса / 3DACF037D8 Устройство 3-го поколения

3DACF037D-8 Подшипник колесного узла для приводящего колеса / 3DACF037D8 Устройство 3-го поколения

3DACF037D-8 Подшипник колесного узла для приводящего колеса / 3DACF037D8 Устройство 3-го поколения

8. Часто задаваемые вопросы
В1: Может ли 6202/VK2415 напрямую заменить обычный стандартный подшипник 6202?

Не полностью взаимозаменяемы. Эта модель имеет специальный позиционирующий паз на наружном кольце для ограничения стопорным кольцом, у обычного 6202 наружное кольцо гладкое; применимо только к узлам водяного насоса, совместимым с подшипником с пазом.

В2: Какие симптомы неисправности требуют замены подшипника водяного насоса 6202/VK2415?

Постоянный свистящий шум из передней части двигателя при движении автомобиля, явное раскачивание вала водяного насоса, просачивание охлаждающей жидкости вокруг корпуса насоса, аномально высокая температура системы охлаждения двигателя.

В3: Каков ваш цикл доставки для оптовых заказов?

Товар на складе: отгрузка в течение 3–5 рабочих дней; индивидуальные заказы на партии со специальным пазом: 7–15 рабочих дней.