M802048/11 / HI-CAP M802048-N Конные роликовые подшипники, M802048-M802011 Автомобильные подшипники 41.275*82.55*26.543

1. Обзор продукции

M802048/11, HI-CAP M802048-N и M802048-M802011 являются полностью взаимозаменяемыми дюймовыми однорядными отделяемыми коническими роликовыми подшипниками серии M802000, единый размер установки ядра d=41.275mm, D=82.55 мм, T=26,543 мм, последовательный внутренний конус M802048 совпадает с внешней чашей M802011.

Примерный суффикс "Объяснение технических различий":

1. M802048-M802011 / M802048/11: Стандартная версия общей основы, штампованная стальная клетка, обычная интегральная тепловая обработка с гашением,экономически эффективный для перерывных условий работы грузовых автомобилей средней грузоподъемности и строительного оборудования.
2. HI-CAP M802048-N: HI-CAP повышенный уровень тяжелой нагрузки; N усиленный процесс отверждения поверхности, оптимизированная логарифмическая кривая контакта ролика, более толстый корпус ролика и улучшенная отделка поверхности,более высокая износостойкость, устойчивость к ударам и высокой температуре, более низкий уровень шума при ходе, более длительный срок службы при непрерывной тяжелой нагрузке 24 часа.

Открытый разделенный конус и независимая структура чашки, внутренняя конусовая сборка (внутреннее кольцо + конические ролики + клетка) и наружная чашка могут быть демонтированы отдельно, удобная независимая замена компонентов,регулирование предварительной нагрузки и обслуживание дифференциала грузовика на местеВсе кольца и прокатные элементы используют прочно закаленную GCr15 хромированную сталь.строгое сортирование роликов и ультраточная поверхностная отделка проезжей части, стабильное низкое вибрационное вращение при длительном чередовании тяжелых радиальных и осевых комбинированных ударных нагрузок.легкие погрузчики и системы оси транспортных средств для горного транспорта.

2Технические спецификации

Единое универсальное измерение основы для всех трех взаимозаменяемых моделей
d=41,275 мм, D=82,55 мм, T=26,543 мм
Ширина внутреннего кольца B=25.654 мм, ширина внешнего кольца C=20.193 мм
Минимальное внутреннее кольцевое филе r=3,5 мм, Минимальное наружное кольцевое филе r1=3,3 мм
Структура: однорядный отделяемый конический роликовый подшипник, открытый без уплотнения
Сырье: GCr15 протяженно закаленная хромированная сталь
Стандартная клетка: стальная клетка с штампом; клетка из твердой латуни необязательна для длительной работы при высоких температурах
Стандартный клиренс: C0 нормальный клиренс, C3 расширенный клиренс настраиваемый
Диапазон температуры работы: -40°C ~ 120°C (HI-CAP M802048-N до 130°C)
Чистая масса: 0,63 кг
Размер установки: da max=57mm, db min=50,6mm, Da min=70mm, Db max=79mm
Коэффициент расчета: e=0.55, осевой коэффициент Y=1.10, статический осевой коэффициент Y0=0.60
Базовая динамическая радиальная нагрузка Cr: 105kN
Базовая статическая радиальная нагрузка C0r: 105kN
Предельная нагрузка от усталости Cu:15.4kN
Предельная скорость: смазка жиром 4900 р/мин, смазка маслом 6500 р/мин

Разница в производительности между стандартной и модернизированной версиями HI-CAP

1. M802048/11 & M802048-M802011: Стандартная тепловая обработка, общая антиабразивная производительность, подходит для периодической транспортировки и легкой строительной нагрузки.
2. HI-CAP M802048-N: исключительно N-укрепленное отверждение поверхности + HI-CAP тяжелая нагрузка структурная оптимизация, 30% более длинный цикл капитального ремонта при непрерывном сильном ударе,лучшие характеристики защиты от очистки кожи и теплоотведения.
   По запросу клиента могут быть предоставлены полные чертежи установки, кривые характеристик нагрузки и отчеты об ускоренных испытаниях на усталость от тяжелых ударов.

3Основные преимущества

1. Три номера моделей имеют полностью взаимозаменяемые габариты установки,клиенты могут выбрать стандарт контроля затрат M802048/11 для прерывистой работы или усиленный HI-CAP M802048-N для долгосрочных непрерывных тяжелых грузовых автомобилей и горного оборудования.
2. Стандартный дюймовый компактный дизайн ширины, сбалансированная радиально-осевая объединенная грузоподъемность, идеально подходит узкая планировка корпуса дифференциала грузовика и агрегатов приводной оси транспортного средства.
3. Полностью разделяемая независимая структура конуса и чашки, поврежденный внутренний конус или внешний кубок можно заменить отдельно без полного демонтажа корпуса трансмиссии,значительно сократить время простоя технического обслуживания транспортных средств и затраты на закупку запасных частей.
4. Точные зеркало сверхзавершенный конический проход + логарифмически оптимизированная кривая контакта ролика, равномерное распределение напряжения на поверхности контакта ролика,эффективно снижает концентрацию напряжения на краю и задерживает отказ от очистки трассы.
5. варианты конфигурации двойной клетки: экономически эффективная штампованная стальная клетка для общей периодической средней нагрузки;Противодеформационные клетки из твердой латуни для непрерывных высокотемпературных производственных линий грубой транспортировки.
6. Полная настраиваемая поддержка услуг: увеличенный радиальный просвет C3, высокоточность P5/P6, лазерная маркировка OEM, специальная высокотемпературная антиоксидационная жировая начинка, нейтральная упаковка экспортного бренда.
7. HI-CAP M802048-N исключительно N процесс тепловой обработки укрепления поверхности, равномерная внутренняя твердость материала и конструктивная прочность, уменьшают аномальный уровень износа подшипников оси транспортного средства.
8. Открытый неопечатанный дизайн поддерживает встроенную коробку передач циркулирующей смазки масляной ванной, адаптируется к дифференциальной внутренней системе обильного циркулирующего смазочного масла,реализовать долгосрочную стабильную непрерывную работу.

4. Сценарии применения

Серия M802048 дюймовый тяжелый конический роликовый подшипник является основной уязвимой запасной частью для транспортных и легких строительных машин:

• Дифференциальные основные подшипники грузовых автомобилей, подшипники для позиционирования приводной оси трактора
• Легкий погрузчик, мини-дорожные рулевые вспомогательные подшипники редукции трансмиссии
• Подземные горные работы малые транспортные средства колесный узел тяжелых грузоподъемных позиций
• Средние сельскохозяйственные комбайны и механические машины
• Малые промышленные коробки передач компактные подшипники для поддержания вала трансмиссии

Послепродажное взаимозаменяемое 41.275мм отверстие серии M802000 дюймовое разделяемое коническое роликовое подшипник
Экономически эффективное решение для двух классов подшипников для производителей грузовых автомобилей OEM, авторемонтных заводов и сельскохозяйственных машин.

5. Почему выбрать подшипник GQZ

25 лет профессионального опыта в производстве конических роликовых подшипников серии M802000, включая M802048/11, HI-CAP M802048-N и M802048-M802011
Все три номера моделей полностью взаимозаменяемы по размеру с международными стандартными дюймовыми коническими роликовыми подшипниками ABMA, согласованными размерами установки, номинальной нагрузкой и показателями толерантности сборки.
Полный сервис настройки OEM и ODM, поддерживающий латунную клетку, обновление клиренса C3, высокий уровень точности и специальное заполнение смазочными материалами высокой / низкой температуры.
Полная строгая проверка до поставки: испытание твердости сырья, точная проверка шлифовки конусовой трассы, испытание цикла усталости от взаимного удара с тяжелыми нагрузками, обнаружение шероховатости контактной поверхности.
Профессиональная инженерная команда конических подшипников предоставляет техническое руководство по установке вала транспортного средства и дифференциального корпуса, соответствующего толерантности в течение 24 часов.
Стабильные серийные линии производства с выгодными оптовыми ценами на оптом для долгосрочных автозапчастей для грузовиков, авторемонтных заводов и поставщиков сельскохозяйственного оборудования.
Мы сосредоточены на компактном дюймовом дизайне, сбалансированной радиально-осной совместной грузоподъемности,легкая независимая структура обслуживания и долгосрочное взаимовыгодное сотрудничество с мировыми покупателями транспортных и легких строительных машин.

6Контроль качества

Химический состав сырья и проверка твердости поверхности хромной стали GCr15
Строгое поворотное, закаливающее и зеркальное обработки для внутренних и внешних колец
Процесс дифференцированной целенаправленной тепловой обработки: стандартная интегральная тушение M802048/11;HI-CAP M802048-N специальное укрепление поверхности для устранения остаточного напряжения внутренней обработки.
Классифицированное целенаправленное испытание производительности: стандартное испытание длительного цикла с прерывистой нагрузкой серии M802048; HI-CAP M802048-N непрерывное испытание износостойкости на сильные удары;высокоскоростное обнаружение повышения температуры на низком трении;.
Сортировка конических роликов, сборка стальной/бронзовой клетки, полная проверка размеров и внешнего вида перед упаковкой и отгрузкой антиржавого масла.
Каждая партия подшипников серии M802048 проходит полное испытание на тяжелую нагрузку, чтобы гарантировать стабильную длительную работу внутри дифференциала грузовика.сельскохозяйственное оборудование для трансмиссии оси и легкого строительства.

7Получи цитату сейчас.

Если вам нужны экономически эффективные стандартные M802048/11 и HI-CAP усиленные анти-ношение M802048-N дюймовые конические роликовые подшипники для дифференциала грузовика,Техническое обслуживание сельскохозяйственной техники и легкого строительного оборудования и соответствие OEM, отправьте запрос прямо.
Вы получите полную профессиональную поддержку после отправки запроса:
Быстрый официальный ответ на заводскую заявку в течение 24 часов
Техническое руководство по установке вала транспортного средства и дифференциального корпуса, соответствующего толерантности, от профессиональных инженеров подшипников серии M802000 дюйма
Предложения по индивидуальной схеме подшипников, включая варианты обновления латунной клетки и расширенного просвета C3
Конкурентоспособные прямые фабричные оптовые цены на крупные запасные части
Отправьте ваше необходимое количество покупки и оборудования непрерывная тяжелая нагрузка и средне-высокая температура рабочей среды для получения подробной официальной котировки.

8. Часто задаваемые вопросы

1. Вопрос 1: Какова связь между M802048/11, HI-CAP M802048-N и M802048-M802011?
   A1: Они имеют идентичный внутренний конус M802048 и внешнюю чашку M802011, полностью взаимозаменяемые по размеру установки; M802048/11 & M802048-M802011 являются стандартными базовыми моделями,HI-CAP M802048-N - это обновленная версия с более высокой температурой и лучшим износом..
2. Вопрос 2: Какие конструктивные характеристики имеют подшипники серии M802048?
   A2: дюймовый стандартный открытый отделяемый однорядный конический роликовый подшипник, внутренняя конусовая сборка и наружная чашка могут демонтироваться отдельно, стандартная штампованная стальная клетка, без встроенной уплотнители,подходящий для дифференциала и коробки передач с внутренней циркуляционной смазкой масла.
3. Вопрос 3: Какие нагрузки могут выдерживать подшипники серии M802048?
   A3: Он может выдерживать комбинированную радиальную нагрузку и однонаправленную осевую тягу; двунаправленное осевое позиционирование требует установки двух подшипников типа back-to-back/O с разумной предварительной нагрузкой.