RCT2850-1RUBS Автомобильный подшипник для снятия сцепления / RCT2850-1RU8S Угловой контактный шаровой подшипник

1.Обзор продукта

RCT2850-1RUBS и RCT2850-1RU8S - это стандартные автомобильные гидравлические подшипники с выпуском сцепления с унифицированным граничным размером d=28 мм внутреннего отверстия, D=50 мм внешнего диаметра,общая общая толщина T=14.5мм, взаимозаменяемый с OEM номер частей 09269-28001 & VKC3529.

Эта серия RCT интегрирует угловое контактное ядро шарика с интегрированным пластиковым корпусом, специально разработанным для гидравлических систем разделения сцепления компактных легковых автомобилей.Два варианта суффикса отличаются по конфигурации уплотнения, чтобы соответствовать различным условиям эксплуатации транспортного средства:

• RCT2850-1RUBS: Стандартная однолипая усиленная контактная резиновая уплотнитель NBR, универсальная версия для обычных городских дорог в условиях чистоты и умеренной пыли;
• RCT2850-1RU8S: Усовершенствованная уплотненная многолипая пылевая и грязезащитная композитная уплотнительная пломба, повышенная эффективность противопотока и противогрязи для сельских районов, строительных площадок и грязных суровых дорожных условий.

Внутренние/внешние кольца и стальные шарики используют GCr15 хромированную подшипничную сталь с общим охлаждением и сверхточным шлифованием, с низким трением и длительным жизненным сроком внутреннего жира, предварительно заполненного на заводе.Интегрированный нейлоновый корпус имеет отличную амортизацию ударов и способность саморазвертывания для компенсации незначительного искажения сборки во время движения разделения сцепленияШироко подходит для компактных автомобилей малого объема, мини-седанов и легких легковых автомобилей.

2Технические характеристики

Единые базовые стандартные параметры

Внутренняя отверстия d: 28 мм
Внешний диаметр D: 50 мм
Общая толщина T: 14,5 мм
Структура: однорядный угловой контактный шариковый подшипник для снятия сцепления, интегрированный пластиковый корпус PA66
Материал прокатного элемента и кольца: GCr15 высокоуглеродистая хромированная сталь
Заранее заполненная жирная масса: низкотемпературная жирная масса на основе лития для автомобилей с длительным сроком службы
Стандартный радиальный просвет: нормальный просвет по КН
Предельная скорость вращения: 7200 р/мин
Диапазон температуры работы: -35°C ~ 120°C
Динамическая нагрузка Cr: 8,7 кН
Статическая нагрузка C0r: 5,6 кН
Чистая масса на единицу: 0,10 кг
Соответствующая система транспортного средства: Гидравлический механизм разделения сцепления

RCT2850-1RUBS

Упаковка: однолипая стандартная резиновая контактная уплотнитель NBR
Устойчивость к пыли и грязи: Общий класс для городских условий чистоты дорог
Срок службы: стандартный проектный срок службы 80 000 км

RCT2850-1RU8S

Удаление: Усовершенствованная толстая многолипая композитная уплотнитель RU8S
Устойчивость к пыли и грязи: укрепленный антигрязный класс для тяжелой работы для внедорожных/грязных дорог
Срок службы: продленный проектный срок службы 120 000 км
По запросу клиента могут быть предоставлены полные чертежи размеров установки, допустимые отклонения соединения сцепления и список совместимости транспортного средства.

3Основные преимущества

1. Интегрированный однокомпонентный пластиковый корпус + стальной шарикоподшипник с интегрированной формовкой ядра, идеально соответствующая гидравлическая структура форки сцепления, не требуется дополнительного расстояния для прямой замены транспортного средства
2. Два класса уплотнения (стандарты RUBS / RU8S) охватывают все сценарии использования транспортного средства, гибкий выбор в соответствии с региональными дорожными условиями клиента
3. GCr15 тушеные стальные трассы и равномерное расположение стальных шаров, гладкое чувство разделения педали сцепления, низкий шум при ходе без дрожжей при частом переключении передач
4. Предварительно заполненный специальный автомобильный литийный жир с длительным сроком службы, стабильная смазка в условиях высокотемпературной среды двигателя, избегайте неудачи абляции раннего сухого измельчения
5. Саморазвертывающаяся пластиковая корпусная структура автоматически поглощает отклонение сборки между разделительной вилкой и подшипником, уменьшает ненормальное одностороннее износ
6. Настраиваемые варианты: низкотемпературный жир, устойчивый к холоду, лазерная маркировка OEM, укрепленное устойчивое к износу корпусное обновление, индивидуальная наружная упаковка для дистрибьюторов автозапчастей

Эффективное уменьшение шума отцепления сцепления транспортного средства и увеличение цикла капитального ремонта для компактных легковых автомобилей

4.Приложения

Данный RCT2850-1RUBS / RCT2850-1RU8S гидравлический сцепление освобождения подшипника с двойными спецификациями набор является основным запасной частью для легкой легковой автомобильной трансмиссии:

• Компактный седан с небольшим объемом гидравлического разделения сцепления
• Мини легковые автомобили, городские пригородные транспортные средства с оригинальным эквивалентом OEM
• Авторемонтные цеха, оптовые дистрибьюторы автозапчастей
• Транспортные средства, работающие на стройплощадках, сельские грязные дороги
• Послепродажный сменный подшипник для гидравлического сцепления с отверстием 28 мм

Идеальное решение с двойным уплотнением, экономически эффективное решение подшипника для сцепления сцепления для технического обслуживания компактных легковых автомобилей

5.Почему выбрать подшипник GQZ

• 25 лет профессионального опыта в производстве подшипников с отключением сцепления серии RCT
• Две модели, полностью взаимозаменяемые по размеру с оригинальными подшипниками серии OEM RCT2850, последовательный ход разделения, номинальная нагрузка и долговечность уплотнения
• Полный OEM & ODM индивидуальный сервис, поддерживающий жир, устойчивый к холоду, индивидуальную маркировку логотипа и модернизацию тяжелого корпуса
• Строгая проверка всего процесса: испытание твердости сырья, точность шлифовки на пробеге, испытание цикла прочности на пробки воды/грязи перед поставкой
• Профессиональная команда инженеров авто подшипников обеспечивает сборку сцепления вилки совпадение руководства по установке в течение 24 часов
• Устойчивые серийные линии производства с преференциальной оптовой ценой оптовой продажи для долгосрочных дистрибьюторов автозапчастей и авторемонтных заводов

Мы сосредоточены на стабильной плавной производительности разделения, надежной герметичности при любых погодных условиях и долгосрочном взаимовыгодном сотрудничестве с мировыми покупателями автозапчастей

6Контроль качества

• Химический состав сырья и проверка твердости поверхности хромной стали GCr15
• Строгое поворотное обращение, закаливание при тушении и обработка поверхностного отделения зеркал на проезжей части для внутренних и внешних колец
• Тепловая обработка на постоянной температуре для облегчения напряжения для стабилизации сопротивления деформации кольца при частом ударе от сепарации
• Целенаправленное дифференцированное испытание эффективности уплотнения: стандартное испытание пыли RUBS, испытание долговечности RU8S на разлив грязи с несколькими губами
• Сортировка стальных шаров, инъекционное формование корпуса, проверка комплектации, полная проверка размеров и внешнего вида перед антиржавой упаковкой и отправкой

Каждая партия подшипников серии RCT2850 проходит полное испытание на цикл усталости с частотой отбора проб, чтобы гарантировать стабильную длительную работу внутри двигателя транспортного средства.

7- Получи цитату сейчас.

Если вам нужен гладкий раздел стандартной уплотнителя RCT2850-1RUBS и тяжелой грязезащищенной RCT2850-1RU8S многолипая уплотнитель гидравлического сцепления выбросные подшипники для компактных легковых автомобилей сцепления капитального ремонта,Отправьте запрос непосредственно нам.

Вы получите полную профессиональную поддержку после подачи запроса:

• Быстрый официальный ответ на заводскую заявку в течение 24 часов
• Форка с сцеплением один на один и отделение корпуса соответствие толерантности техническое руководство по установке профессиональными инженерами автомобильных подшипников
• Предложения индивидуальных решений подшипников, включая варианты жиров низкой температуры, устойчивые к холоду, и варианты маркировки OEM
• Конкурентоспособная оптовая цена заготовки на заводе для смешанных двухмодельных объединенных заказчиков

Отправьте необходимое количество покупки каждой модели и местной дорожной эксплуатации транспортного средства для получения подробной официальной оферты

8. часто задаваемые вопросы

1. Вопрос 1: В чем основное различие между RCT2850-1RUBS и RCT2850-1RU8S?
   A1: одинаковые общие размеры установки; RUBS - это стандартная герметика с одной лапой для чистых городских дорог; RU8S использует модернизированную толстую композитную герметик с несколькими лапами с более прочной грязью;устойчивость к пыли и поливу при суровых грязных условиях работы в бездорожье.
2. Вопрос 2: Для какой системы транспортного средства используется подшипник серии RCT2850?
   A2: Это специальный гидравлический подшипник для отвода сцепления, совмещенный с гидравлической вилкой для отделения компактных легковых автомобилей малого объема, взаимозаменяемый номер OEM 09269-28001, VKC3529.
3. Вопрос 3: Необходимо ли периодически заправлять этот подшипник сцепления жиром?
   Ответ 3: Нет, заводское предварительно заполненное долговечное автомобильное литийное масло, запечатанное внутри, без обслуживания на протяжении всего цикла обслуживания транспортного средства в нормальных условиях вождения.