0.50KG BC1-0313 воздушный компрессор подшипник 30x62x20 мм -25°C ~ +120°C

BC1-0313 Силиндрический роликовый подшипник воздушный компрессор подшипник 30x62x20 мм

Количество запасов: 125 шт. (Больше в пути)

Размер:30x62x20 ммВес:0.50 кг.

В настоящее время у нас есть125.pcs из BC1-0313 цилиндрический роликовый подшипник для воздушного компрессора В наличии. Если вам нужноBC1-0313Подшипники, просто не стесняйтесь связаться с нами. Мы можем гарантировать вам лучшее качество; самые конкурентоспособные цены; кратчайшее время доставки и высочайшее качество обслуживания.

Дополнительная информация:BC1-0313Пожалуйста, свяжитесь со мной WhatsAppили СкайпилиЭлектронная почта.

Кроме того, у нас также есть различные другие подшипники и блок-гиды на складе, просто нажмите "Свяжитесь сейчас"Кнопка для цены и другой информации.

Пояснение суффикса:

K Коническое отверстие, коническое 1:12
N Рыбка кольца в наружном кольце
NR Рыль на наружном кольце с соответствующим кольцом
N1 Один распознавательный отверстий (отрезка) в одной внешней боковой стороне кольца
N2 Два распознавательных отверстия (отрезки) на одной стороне наружного кольца на расстоянии 180° друг от друга
-2LS Контактная уплотнение, PUR, с обеих сторон
Группа 3: Конструкция клетки
J Запечатанная стальная клетка, с роликом в центре
JA Стальная клетка из листового стали, внешнее кольцо в центре
JB Стальная клетка с внутренним кольцом в центре
M Медленные клетки, нитерованные, с роликом в центре
MA Медленные клетки, нитерованные, с наружным кольцом в центре
MB Метежная клетка с нитетом, с внутренним кольцом в центре
MH Метежная клетка, окнообразная, с внутренним кольцом в центре
ML Металлизированная латунная клетка, окнообразная, с внутренним или внешним кольцом в центре, в зависимости от конструкции подшипника
MP Метезированные латунистые клетки, типа окон, с внутренним или внешним кольцом в центре, в зависимости от размера подшипника
MR Метезированная клетка, окнообразная, с роликом в центре
P Клетка PA66 с усиленным стекловолокном, с роликом в центре
Клетка PA66 с усиленным стеклянным волокном, внешнее кольцо в центре
PH Клетка PEEK, усиленная стекловолокном, с роликом в центре
Клетка PEEK, усиленная стеклянными волокнами, с центральным наружным кольцом
V Полный комплект роликов (без клетки)
VH Полный комплект роликов (без клетки), самоподдерживающийся

Подшипник PEX SKF Explorer, используемый только при одном размере обычного и SKF Explorer
подшипники доступны
VA301 Подшипники для тяговых двигателей железнодорожных транспортных средств
VA305 VA301 + специальные процедуры проверки
VA350 Подшипник для железнодорожных коробки оси
VA380 Подшипник для железнодорожных коробки оси в соответствии с EN 12080, класс 1
VA3091 VA301 + внешние поверхности наружного кольца покрыты
оксид алюминия
VC025 Подшипник со специальными износостойкими проеками для применения в сильно загрязненных условиях
окружающая среда
VQ015 Внутреннее кольцо с коронованной пробежкой для увеличения допустимой неправильной выровненности
Группа 4.5: Смазка
Группа 4.4: Стабилизация
S1 Подшипниковые кольца, теплоустойчивые для температуры работы ≤ 200 °C (390 °F)
S2 Термостабилизация колец подшипников при температуре работы ≤ 250 °C (480 °F)
Группа 4.3: Набор подшипников, подсоединенные подшипники
DR Два подшипника в одном наборе
TR Три подшипника в одном наборе
QR Четыре подшипника в одном наборе
Группа 4.2: точность, пропускной способность, предварительная загрузка, тихий ход
CN Нормальный радиальный внутренний просвет; используется только вместе с дополнительной буквой, которая
определяет ограниченный или смещенный диапазон свободного пространства
H Уменьшенный диапазон свободного пространства, соответствующий верхней половине фактического свободного пространства
диапазон
L Сниженный диапазон свободного пространства, соответствующий нижней половине фактического свободного пространства
диапазон
M Уменьшенный диапазон свободного пространства, соответствующий средней половине фактического свободного пространства
диапазон
Вышеперечисленные буквы также используются вместе с классами клиренса C2, C3, C4 и C5,
например, C2H

C2 Радиальный внутренний просвет меньше нормы
C3 Внутренний радиальный просвет больше нормы
C4 Радиальный внутренний клиренс больше C3
C5 Внутренний радиальный просвет больше C4
Группа 4.1: Материалы, термическая обработка

HA1 Внутренние и внешние кольца с уплотненным корпусом
HA3 Внутреннее кольцо с уплотненным корпусом
HB1 Внутренние и внешние кольца, отвержденные банитом
HN1 Внутренние и внешние кольца с специальной тепловой обработкой поверхности
L4B Кольца и ролики подшипников черные окисленные
L5B Ролики черный окисленный
L7B Внутреннее кольцо и ролики черные окисленные

Информация о компании:

Частые вопросы

Каковы распространенные типы подшипников, используемых в воздушных компрессорах?

Кольцевые подшипники: подходят для легких и средних нагрузок и высокоскоростных операций.

•Логажи на роликах: такие как цилиндрические роликовые подшипники и сферические роликовые подшипники, предназначенные для тяжелых и ударных нагрузок.

•Лагеры с рукавами: в конкретных приложениях, таких как крупные промышленные компрессоры, можно использовать подшипники с рукавами, чтобы выдержать экстремальные нагрузки и обеспечить лучшую стабильность.

•Специальные подшипники: предназначены для удовлетворения специфических требований компрессоров, включая коррозионностойкие и высокотемпературные материалы.

Почему неисправны подшипники компрессоров?

Неправильная смазка: отсутствие смазки или использование ненадлежащих смазочных материалов ускоряет износ.

•Загрязнение: пыль, влага или другие загрязнители, попадающие в подшипник.

•Перегрузка или неправильная установка: превышение проектных нагрузок или неправильные методы установки уменьшают срок службы подшипника.

•Высокие температуры: длительная работа при высоких температурах может повредить материалы подшипников.

•Утомляемость: длительная эксплуатация, приводящая к усталости материала, также является распространенной причиной неисправности.

Как продлить срок службы подшипников компрессоров?

•Выбор правильного подшипника: выберите наиболее подходящий тип подшипника в соответствии с условиями работы компрессора.

•Регулярное техническое обслуживание: регулярно проверяйте и заменяйте смазочные материалы для поддержания хорошей смазки.

•Чистая эксплуатация: обеспечить чистую рабочую среду с целью сведения к минимуму источников загрязнения.

•Правильная установка: используйте профессиональные инструменты и методы установки, чтобы избежать неправильного применения силы.

•Мониторинг и профилактика: регулярно контролируйте температуру подшипников и уровни вибрации, чтобы оперативно выявлять и устранять потенциальные проблемы.