1. Цилиндрическая спецификация подшипника ролика:
Тип подшипника | Цилиндрический подшипник ролика |
Модель подшипника | NJ2310ETN/P6C4 |
Тавро | BTW/NSK/GQZ/AAA |
Размер (mm) | 50*110*40 |
Вес (kg) | 1,79 KG |
Шток | Достаточно |
Смазка | Масло |
Применение | Автомобили, прокатный стан, минирование, металлургия |
2. Цилиндрический подшипник ролика:
Цилиндрические подшипники ролика, с наименьшим трением quotiety, соответствующи для высокоскоростного вращения. Ролики имеют линейный контакт с raceway, и подшипники могут снести более тяжелую радиальную нагрузку. Тип NJ и NF подшипников имеет некоторую емкость нагрузки в одностороннем осевом направлении, и типы NH и NUP могут признавать некоторую аксиальную нагрузку в 2 направлениях. С линейным контактом между цилиндрическими роликами и raceways, обеспечивает высокую емкость нагрузки, которые делают цилиндрические подшипники ролика могут снести большую нагрузку радиальной нагрузки и удара.
3. Цилиндрические характеристики подшипника ролика:
N: Внутреннее кольцо имеет 2 объединенных фланца и наружное кольцо без фланцов. Осевое смещение вала по отношению к снабжению жилищем можно приспособить в обоих направлениях самих внутри подшипник. Отжатые стальные и, котор подвергли механической обработке латунные клетки и позволенный.
NU: Наружное кольцо имеет 2 объединенных фланца и внутреннее кольцо без фланцов. Осевое смещение вала по отношению к снабжению жилищем можно приспособить в обоих направлениях самих внутри подшипник. Отжатая сталь и, котор подвергли механической обработке латунные клетки позволены.
NJ: Наружное кольцо имеет 2 объединенных фланца и внутреннее кольцо имеет только один объединенный фланец. Подшипники поэтому соответствующи для осевого положения вала в одном направлении. Отжатые стальные и, котор подвергли механической обработке латунные клетки позволены.
NF: Внутреннее кольцо имеет 2 объединенных фланца и наружное кольцо имеет только один объединенный фланец. Подшипники могут обнаружить местонахождение вал осево в одном направлении. Отжатые стальные и, котор подвергли механической обработке латунные клетки позволены.
NUP: Наружное кольцо имеет 2 объединенных фланца и внутреннее кольцо имеет один объединенный фланец при один отделяя как кольцо фланца. Подшипники можно использовать как устраивать подшипники, т.е. Они могут обеспечить осевое положение для вала в обоих направлениях.
4. Конкурентное преимущество:
a. Сравните с торговой компанией, по мере того как мы имеем нашу собственную фабрику
b. Сравните с фабрикой связываемые мы легкие.
c. Наши продукты были произведены под строгой системой испытания качества.
5. ПРИМЕНЕНИЕ:
Мотор, петролеум, филировать и тяжелые навалочные машины, etc.
6. Мы также можем предложить следующие подшипники:
Размеры границы (mm) | Номинальности основной нагрузки (kN) | Ограничиваясь скорости (rpm) | Масса (Kg) | Носить номер | ||||||
d | D | B | rs минимальные | минута rs1 | Cr | Cor | Тавот | Масло | (Приблизительно) | TML |
20 | 47 | 14 | 1 | 0,6 | 25,7 | 22,6 | 15.000 | 18.000 | 0,122 | NU204E |
25 | 52 | 15 | 1 | 0,6 | 29,3 | 27,7 | 13.000 | 15.000 | 0,151 | NU205E |
30 | 62 | 16 | 1 | 0,6 | 39 | 37,5 | 11.000 | 13.000 | 0,226 | NU206E |
35 | 72 | 17 | 1,1 | 0,6 | 50,5 | 50 | 9.500 | 11.000 | 0,327 | NU207E |
40 | 80 | 18 | 1,1 | 1,1 | 43,5 | 43 | 9.400 | 11.000 | 0,378 | NU208 |
45 | 85 | 19 | 1,1 | 1,1 | 46 | 47 | 8.400 | 9.900 | 0,432 | NU209 |
45 | 85 | 19 | 1,1 | 1,1 | 63 | 66,5 | 7.600 | 9.000 | 0,495 | NU209E |
50 | 90 | 20 | 1,1 | 1,1 | 48 | 51 | 7.600 | 9.000 | 0,47 | NU210 |
50 | 90 | 20 | 1,1 | 1,1 | 66 | 72 | 6.900 | 8.100 | 0,54 | NU210E |
55 | 100 | 21 | 1,5 | 1,1 | 58 | 62,5 | 6.900 | 8.200 | 0,638 | NU211 |
60 | 110 | 22 | 1,5 | 1,5 | 68,5 | 75 | 6.400 | 7.600 | 0,818 | NU212 |
65 | 120 | 23 | 1,5 | 1,5 | 84 | 94,5 | 5.900 | 7.000 | 1,02 | NU213 |
65 | 120 | 23 | 1,5 | 1,5 | 108 | 119 | 5.400 | 6.300 | 1,21 | NU213E |
70 | 125 | 24 | 1,5 | 1,5 | 83,5 | 95 | 5.500 | 6.500 | 1,12 | NU214 |
70 | 125 | 24 | 1,5 | 1,5 | 119 | 137 | 5.000 | 5.900 | 1,3 | NU214E |
75 | 130 | 25 | 1,5 | 1,5 | 96,5 | 111 | 5.100 | 6.000 | 1,23 | NU215 |