Отправить сообщение

Подшипник ролика высокоскоростной клетки вращения латунной цилиндрический для автомобильного/прокатного стана

1
MOQ
1 USD
цена
Подшипник ролика высокоскоростной клетки вращения латунной цилиндрический для автомобильного/прокатного стана
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Носить тип: Цилиндрический подшипник ролика
Уровень точности: P0, P6, P5, P4, P2
Материал: GCr15
D: 140
D: 65
Распродажа: C0, C2, C3, C4, C5
Высокий свет:

Подшипник толкателя клапана

,

Ролик упорный подшипник

Основная информация
Фирменное наименование: BTW / NSK / GQZ / AAA
Сертификация: ISO 9001
Номер модели: NU313EX26U425
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: Одиночная упаковка + стандартная упаковка экспорта
Условия оплаты: T / T, Western Union
Поставка способности: 1000 ПК/месяц
Характер продукции

1. Цилиндрическая спецификация подшипника ролика:

Тип подшипника Цилиндрический подшипник ролика
Модель подшипника NU313EX26U425
Тавро BTW/NSK/GQZ/AAA
Размер (mm) 65*140*33
Вес (kg) 2,31 KG
Шток Достаточно
Смазка Масло
Применение Автомобили, прокатный стан, минирование, металлургия

2. Цилиндрический подшипник ролика:


Цилиндрические подшипники ролика, с наименьшим трением quotiety, соответствующи для высокоскоростного вращения. Ролики имеют линейный контакт с raceway, и подшипники могут снести более тяжелую радиальную нагрузку. Тип NJ и NF подшипников имеет некоторую емкость нагрузки в одностороннем осевом направлении, и типы NH и NUP могут признавать некоторую аксиальную нагрузку в 2 направлениях. С линейным контактом между цилиндрическими роликами и raceways, обеспечивает высокую емкость нагрузки, которые делают цилиндрические подшипники ролика могут снести большую нагрузку радиальной нагрузки и удара.

3. Цилиндрические характеристики подшипника ролика:


N: Внутреннее кольцо имеет 2 объединенных фланца и наружное кольцо без фланцов. Осевое смещение вала по отношению к снабжению жилищем можно приспособить в обоих направлениях самих внутри подшипник. Отжатые стальные и, котор подвергли механической обработке латунные клетки и позволенный.

NU: Наружное кольцо имеет 2 объединенных фланца и внутреннее кольцо без фланцов. Осевое смещение вала по отношению к снабжению жилищем можно приспособить в обоих направлениях самих внутри подшипник. Отжатая сталь и, котор подвергли механической обработке латунные клетки позволены.

NJ: Наружное кольцо имеет 2 объединенных фланца и внутреннее кольцо имеет только один объединенный фланец. Подшипники поэтому соответствующи для осевого положения вала в одном направлении. Отжатые стальные и, котор подвергли механической обработке латунные клетки позволены.

NF: Внутреннее кольцо имеет 2 объединенных фланца и наружное кольцо имеет только один объединенный фланец. Подшипники могут обнаружить местонахождение вал осево в одном направлении. Отжатые стальные и, котор подвергли механической обработке латунные клетки позволены.

NUP: Наружное кольцо имеет 2 объединенных фланца и внутреннее кольцо имеет один объединенный фланец при один отделяя как кольцо фланца. Подшипники можно использовать как устраивать подшипники, т.е. Они могут обеспечить осевое положение для вала в обоих направлениях.

4. Конкурентное преимущество:


1. Изготовление подшипника
2. ISO 9000/9001/9004/19011: 2000
3. Продукция потребностями клиента
4. Быстрый ход, малошумный
5. Сталь подшипника
6. Большинств конкурентоспособная цена

5. ПРИМЕНЕНИЕ:

Мотор, петролеум, филировать и тяжелые навалочные машины, etc.


6. Мы также можем предложить следующие подшипники:

Размеры границы (mm) Номинальности основной нагрузки (kN) Ограничиваясь скорости (rpm) Масса (Kg) Носить номер
d D B rs минимальные минута rs1 Cr Cor Тавот Масло (Приблизительно) TML
20 47 14 1 0,6 25,7 22,6 15.000 18.000 0,122 NU204E
25 52 15 1 0,6 29,3 27,7 13.000 15.000 0,151 NU205E
30 62 16 1 0,6 39 37,5 11.000 13.000 0,226 NU206E
35 72 17 1,1 0,6 50,5 50 9.500 11.000 0,327 NU207E
40 80 18 1,1 1,1 43,5 43 9.400 11.000 0,378 NU208
45 85 19 1,1 1,1 46 47 8.400 9.900 0,432 NU209
45 85 19 1,1 1,1 63 66,5 7.600 9.000 0,495 NU209E
50 90 20 1,1 1,1 48 51 7.600 9.000 0,47 NU210
50 90 20 1,1 1,1 66 72 6.900 8.100 0,54 NU210E
55 100 21 1,5 1,1 58 62,5 6.900 8.200 0,638 NU211
60 110 22 1,5 1,5 68,5 75 6.400 7.600 0,818 NU212
65 120 23 1,5 1,5 84 94,5 5.900 7.000 1,02 NU213
65 120 23 1,5 1,5 108 119 5.400 6.300 1,21 NU213E
70 125 24 1,5 1,5 83,5 95 5.500 6.500 1,12 NU214
70 125 24 1,5 1,5 119 137 5.000 5.900 1,3 NU214E
75 130 25 1,5 1,5 96,5 111 5.100 6.000 1,23 NU215

Подшипник ролика высокоскоростной клетки вращения латунной цилиндрический для автомобильного/прокатного стана 0

Подшипник ролика высокоскоростной клетки вращения латунной цилиндрический для автомобильного/прокатного стана 1

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Телефон : 0086-13382239277
Факс : 86-510-82615331
Осталось символов(20/3000)